Los accidentes de bicicletas eléctricas se disparan en St. Johns: la oficina del sheriff toma medidas

Los accidentes de bicicletas eléctricas se disparan en St. Johns: la oficina del sheriff toma medidas

El aumento de las bicicletas eléctricas en el condado de St. Johns ha sido explosivo, al igual que los accidentes que las involucran. La Oficina del Sheriff del condado de St. Johns informa que los accidentes con bicicletas eléctricas se han duplicado, aumentando de 8 incidentes en 2024 a 20 para el 11 de junio de 2025. En total, la oficina ha respondido a la asombrosa cifra de 209 incidentes con bicicletas eléctricas desde principios de 2024, lo que generó seria preocupación entre los funcionarios locales y la comunidad.

Solo en solo tres semanas, la oficina del sheriff contabilizó aproximadamente 50 emergencias relacionadas con bicicletas eléctricas, más del doble del número de incidentes registrados durante la primera mitad del año. El sheriff Robert Hardwick enfatizó la creciente tendencia del uso de bicicletas eléctricas en los suburbios del condado, lo que generó alarmas sobre la seguridad cuando los ciclistas, especialmente los niños, salen a las calles.

Esfuerzos de seguridad y participación comunitaria

En respuesta a este aumento en los accidentes de bicicletas eléctricas, la oficina del sheriff está mejorando los esfuerzos tanto de aplicación de la ley como de educación sobre la seguridad de las bicicletas eléctricas. El diputado Gabe Bacolor está deteniendo activamente a los jóvenes ciclistas para explicarles las reglas y distribuir folletos de seguridad. "Se trata de educación y compromiso en lugar de penalizar a los niños por conducir imprudentemente", dijo el sheriff Hardwick. El objetivo es claro: evitar lesiones graves o muertes entre los ciclistas más jóvenes.

Lamentablemente, los incidentes recientes ponen de relieve la necesidad urgente de realizar estos esfuerzos. Un joven de 15 años fue trasladado en avión a un hospital después de chocar con un camión de reparto de Amazon, y otro joven ciclista, de 12 años, sufrió heridas graves tras caerse de su bicicleta eléctrica sin casco. Estos casos sirven como claros recordatorios de los riesgos asociados con las bicicletas eléctricas de alta velocidad, que pueden alcanzar velocidades de hasta 35 mph. La oficina del sheriff está particularmente alerta por las bicicletas eléctricas "fijadas" que han sido modificadas para exceder los límites legales, que son ilegales en las aceras.

Iniciativas estatales y direcciones futuras

A medida que aumentan las preocupaciones, las acciones de los gobiernos locales también están en pleno apogeo. Los comisionados del condado de St. Johns están trabajando en una resolución para educar a los niños y adolescentes sobre los peligros de las bicicletas eléctricas. Esta resolución será revisada durante la reunión de la Comisión del Condado el 22 de julio. Además, una medida estatal firmada recientemente por el gobernador Ron DeSantis permite a los gobiernos locales establecer requisitos de edad y exigir identificaciones con fotografía para los usuarios de bicicletas eléctricas, lo que podría endurecer aún más las regulaciones en respuesta a preocupaciones de seguridad.

Sumándose a la aprensión que rodea a las bicicletas eléctricas, investigadores de la Universidad de California en San Francisco informan que los accidentes relacionados con la micromovilidad, incluidas las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos, están aumentando en todo el país. Solo las lesiones causadas por bicicletas eléctricas se duplicaron anualmente entre 2017 y 2022. Los últimos hallazgos revelan que, si bien las lesiones causadas por bicicletas tradicionales son importantes, las lesiones causadas por bicicletas y scooters eléctricos se han disparado, en medio de un aumento en el uso de la micromovilidad, que se ha multiplicado por 50 en la última década. En particular, los usuarios de vehículos eléctricos suelen ser mayores y es menos probable que utilicen casco, lo que aumenta su riesgo de sufrir accidentes.

• Total injuries reported from 2017 to 2022:
• Regular bicycles: 2.5 million injuries
• e-Bicycles: 45,586 injuries
• e-Scooters: 189,517 injuries

A medida que las bicicletas eléctricas se integran cada vez más en la vida cotidiana, la necesidad de mejorar la infraestructura y las campañas educativas se vuelve cada vez más crítica. Está claro que andar en bicicleta eléctrica conlleva riesgos, y las autoridades locales están intensificando sus esfuerzos para garantizar que se puedan prevenir tragedias.

Para obtener más información sobre el aumento de los accidentes de bicicletas eléctricas, consulte Noticias4Jax, que ha cubierto las estadísticas de accidentes recientes, y SJCiudadano para conocer las últimas propuestas del sheriff sobre medidas de seguridad. Para explorar tendencias más amplias con respecto a los accidentes de bicicletas eléctricas en todo el país, consulte los hallazgos de UCSF.