Un vélo électrique s'écrase en flèche à St. Johns : le bureau du shérif prend des mesures

Un vélo électrique s'écrase en flèche à St. Johns : le bureau du shérif prend des mesures

L'essor des vélos électriques dans le comté de St. Johns a été tout simplement explosif, tout comme les accidents qui les impliquent. Le bureau du shérif du comté de St. Johns rapporte que les accidents de vélos électriques ont doublé, passant de 8 incidents en 2024 à 20 au 11 juin 2025. Au total, le bureau a répondu à un nombre impressionnant de 209 incidents de vélos électriques depuis le début de 2024, suscitant de sérieuses inquiétudes parmi les autorités locales et la communauté.

En seulement trois semaines, le bureau du shérif a recensé environ 50 urgences liées aux vélos électriques, soit plus du double du nombre d'incidents enregistrés au cours du premier semestre. Le shérif Robert Hardwick a souligné la tendance croissante à l'utilisation des vélos électriques dans les banlieues du comté, sonnant l'alarme quant à la sécurité alors que les usagers, en particulier les enfants, descendent dans la rue.

Engagement communautaire et efforts de sécurité

En réponse à cette augmentation des accidents de vélos électriques, le bureau du shérif renforce ses efforts de répression et d'éducation concernant la sécurité des vélos électriques. Le député Gabe Bacolor arrête activement les jeunes coureurs pour expliquer les règles et distribuer des dépliants de sécurité. "Il s'agit d'une question d'éducation et d'engagement plutôt que de pénaliser les enfants qui conduisent de manière imprudente", a déclaré le shérif Hardwick. L’objectif est clair : éviter les blessures graves ou les décès parmi les plus jeunes cyclistes.

Malheureusement, des incidents récents soulignent l’urgence de ces efforts. Un jeune de 15 ans a été transporté par avion vers un hôpital après être entré en collision avec un camion de livraison Amazon, et un autre jeune cycliste, âgé de 12 ans, a été grièvement blessé après être tombé de son vélo électrique sans casque. Ces cas rappellent brutalement les risques associés aux vélos électriques à grande vitesse, qui peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 35 mph. Le bureau du shérif est particulièrement attentif aux vélos électriques « chevillés » modifiés pour dépasser les limites légales, qui sont illégaux sur les trottoirs.

Initiatives de l’État et orientations futures

Alors que les inquiétudes augmentent, les actions des gouvernements locaux battent également leur plein. Les commissaires du comté de St. Johns travaillent sur une résolution visant à sensibiliser les enfants et les adolescents aux dangers du vélo électrique. Cette résolution devrait être réexaminée lors de la réunion de la commission du comté le 22 juillet. De plus, une mesure d'État récemment signée par le gouverneur Ron DeSantis permet aux gouvernements locaux de fixer des conditions d'âge et d'exiger des pièces d'identité avec photo pour les utilisateurs de vélos électriques, ce qui pourrait renforcer davantage les réglementations en réponse aux problèmes de sécurité.

Ajoutant à l'appréhension entourant les vélos électriques, des chercheurs de l'UC San Francisco rapportent que les accidents liés à la micromobilité, y compris les vélos électriques et les scooters électriques, sont en augmentation dans tout le pays. Les blessures causées par les vélos électriques à elles seules ont doublé chaque année entre 2017 et 2022. Les dernières découvertes révèlent que si les blessures causées par les vélos électriques sont importantes, les blessures causées par les vélos électriques et les scooters électriques ont grimpé en flèche, dans un contexte d'augmentation de l'utilisation de la micromobilité, qui a été multipliée par 50 au cours de la dernière décennie. Il convient de noter que les conducteurs de véhicules électriques sont souvent plus âgés et moins susceptibles de porter un casque, ce qui augmente leur risque en cas d'accident.

• Total injuries reported from 2017 to 2022:
• Regular bicycles: 2.5 million injuries
• e-Bicycles: 45,586 injuries
• e-Scooters: 189,517 injuries

À mesure que les vélos électriques sont de plus en plus intégrés dans la vie quotidienne, le besoin d’infrastructures améliorées et de campagnes éducatives devient de plus en plus crucial. Il est clair que rouler en vélo électrique comporte des risques, et les autorités locales intensifient leurs efforts pour garantir que de telles tragédies puissent être évitées.

Pour en savoir plus sur l'augmentation des accidents de vélos électriques, consultez News4Jax, qui a couvert les récentes statistiques d'accidents, et Citoyen SJ pour les dernières propositions du shérif sur les mesures de sécurité. Pour explorer les tendances plus larges concernant les accidents de vélos électriques à travers le pays, consultez les résultats de UCSF.