E-bicikl se vrtoglavo srušio u St. Johnsu: Šerifov ured poduzeo akciju

E-bicikl se vrtoglavo srušio u St. Johnsu: Šerifov ured poduzeo akciju

Porast e-bicikala u okrugu St. Johns nije bio ništa manje nego eksplozivan, ali isto tako i nesreće u kojima su sudjelovali. Ured šerifa okruga St. Johns izvještava da su se nesreće s e-biciklima udvostručile, povećavši se s 8 incidenata u 2024. na 20 do 11. lipnja 2025. Sveukupno, ured je reagirao na nevjerojatnih 209 incidenata s e-biciklima od početka 2024., što je izazvalo ozbiljnu zabrinutost među lokalnim dužnosnicima i zajednicom.

Samo u tri tjedna, šerifov ured je izbrojao približno 50 hitnih slučajeva povezanih s e-biciklima, što je više nego dvostruko više od broja incidenata zabilježenih tijekom prve polovice godine. Šerif Robert Hardwick naglasio je rastući trend korištenja e-bicikala u predgrađima okruga, upozoravajući na sigurnost dok vozači, posebno djeca, izlaze na ulice.

Angažman zajednice i napori za sigurnost

Kao odgovor na ovaj skok u nesrećama e-bicikala, šerifov ured pojačava napore u provedbi i edukaciji o sigurnosti e-bicikala. Zamjenik Gabe Bacolor aktivno zaustavlja mlade vozače kako bi objasnio pravila i podijelio sigurnosne letke. “Radi se o obrazovanju i angažmanu, a ne o kažnjavanju djece za nesmotreno jahanje”, rekao je šerif Hardwick. Fokus je jasan: spriječiti ozbiljne ozljede ili smrtne slučajeve među najmlađim vozačima.

Nažalost, nedavni incidenti naglašavaju hitnu potrebu za ovim naporima. Petnaestogodišnjak je helikopterom prebačen u bolnicu nakon sudara s Amazonovim dostavnim kamionom, a drugi mladi vozač, 12 godina, zadobio je teške ozljede nakon što je pao s e-bicikla bez kacige. Ovi slučajevi služe kao jasan podsjetnik na rizike povezane s brzim e-biciklima, koji mogu doseći brzine do 55 mph. Ured šerifa posebno je oprezan zbog „pričvršćenih“ e-bicikala koji su modificirani da premaše zakonska ograničenja, a koji su nezakoniti na pločnicima.

Državne inicijative i budući pravci

Kako zabrinutost raste, akcije lokalnih vlasti također su u punom zamahu. Povjerenici okruga St. Johns rade na rezoluciji za educiranje djece i tinejdžera o opasnostima e-biciklizma. Ova će se rezolucija ponovno razmotriti tijekom sastanka županijske komisije 22. srpnja. Štoviše, državna mjera koju je nedavno potpisao guverner Ron DeSantis dopušta lokalnim vlastima da postave dobne uvjete i obavezne osobne iskaznice s fotografijom za vozače e-bicikala, što bi moglo dodatno pooštriti propise kao odgovor na sigurnosne probleme.

Dodajući strepnji oko e-bicikala, istraživači s UC San Francisco izvješćuju da su nesreće povezane s mikromobilnošću—uključujući e-bicikle i električne skutere—u porastu diljem zemlje. Samo ozljede od električnih bicikla godišnje su se udvostručile od 2017. do 2022. Najnovija otkrića otkrivaju da, dok su ozljede od tradicionalnih biciklističkih vozila značajne, ozljede od električnih biciklističkih bicikla i e-skutera su naglo porasle, usred porasta korištenja mikromobilnosti, koja je porasla 50 puta u posljednjem desetljeću. Naime, e-vozači su često stariji i manje je vjerojatno da će nositi kacige, što povećava njihov rizik tijekom nesreća.

• Total injuries reported from 2017 to 2022:
• Regular bicycles: 2.5 million injuries
• e-Bicycles: 45,586 injuries
• e-Scooters: 189,517 injuries

Kako se e-bicikli sve više integriraju u svakodnevni život, potreba za poboljšanom infrastrukturom i obrazovnim kampanjama postaje sve kritičnija. Jasno je da vožnja e-bicikla nosi rizike, a lokalne vlasti pojačavaju svoje napore kako bi osigurale da se tragedije mogu spriječiti.

Za daljnje čitanje o porastu nesreća s e-biciklima, pogledajte News4Jax, koji je pokrio statistiku nedavnih padova, i SJCitizen za najnovije šerifove prijedloge o sigurnosnim mjerama. Kako biste istražili šire trendove u vezi s nesrećama e-bicikla diljem zemlje, pogledajte nalaze do UCSF.