La bici elettrica si schianta alle stelle a St. Johns: l'ufficio dello sceriffo entra in azione

La bici elettrica si schianta alle stelle a St. Johns: l'ufficio dello sceriffo entra in azione

L'ascesa delle e-bike nella contea di St. Johns è stata a dir poco esplosiva, ma lo sono anche gli incidenti che le hanno coinvolte. L’ufficio dello sceriffo della contea di St. Johns riferisce che gli incidenti legati alle e-bike sono raddoppiati, passando da 8 incidenti nel 2024 a 20 entro l’11 giugno 2025. Complessivamente, l’ufficio ha risposto all’incredibile cifra di 209 incidenti con e-bike dall’inizio del 2024, suscitando seria preoccupazione tra i funzionari locali e la comunità.

In sole tre settimane, l’ufficio dello sceriffo ha registrato circa 50 emergenze legate alle e-bike, più del doppio del numero di incidenti registrati durante la prima metà dell’anno. Lo sceriffo Robert Hardwick ha sottolineato la tendenza crescente dell’utilizzo delle biciclette elettriche nei sobborghi della contea, lanciando allarmi sulla sicurezza mentre i ciclisti, soprattutto i bambini, scendono in strada.

Coinvolgimento della comunità e sforzi per la sicurezza

In risposta a questo aumento degli incidenti con le e-bike, l’ufficio dello sceriffo sta potenziando gli sforzi di applicazione e formazione in materia di sicurezza delle e-bike. Il vice Gabe Bacolor sta attivamente impedendo ai giovani ciclisti di spiegare le regole e distribuire opuscoli sulla sicurezza. "Si tratta di educazione e impegno piuttosto che di penalizzare i bambini per la guida spericolata", ha affermato lo sceriffo Hardwick. L’obiettivo è chiaro: prevenire infortuni gravi o mortali tra i ciclisti più giovani.

Sfortunatamente, i recenti incidenti evidenziano l’urgente necessità di questi sforzi. Un quindicenne è stato trasportato in aereo in ospedale dopo essersi scontrato con un camion delle consegne di Amazon, mentre un altro giovane ciclista, di 12 anni, ha riportato gravi ferite dopo essere caduto dalla sua e-bike senza casco. Questi casi servono a ricordare duramente i rischi associati alle e-bike ad alta velocità, che possono raggiungere velocità fino a 35 mph. L'ufficio dello sceriffo è particolarmente in allerta per le e-bike "ancorate" che sono state modificate per superare i limiti legali, che sono illegali sui marciapiedi.

Iniziative statali e direzioni future

Per quanto riguarda il monte, anche le azioni dei governi locali sono in pieno svolgimento. I commissari della contea di St. Johns stanno lavorando a una risoluzione per educare i bambini e gli adolescenti sui pericoli dell'e-bike. Questa risoluzione sarà rivista durante la riunione della Commissione della contea del 22 luglio. Inoltre, un provvedimento statale recentemente firmato dal governatore Ron DeSantis consente ai governi locali di stabilire requisiti di età e imporre documenti d'identità con foto per i ciclisti di e-bike, il che potrebbe inasprire ulteriormente le normative in risposta a problemi di sicurezza.

In aggiunta all’apprensione per le e-bike, i ricercatori dell’UC di San Francisco riferiscono che gli incidenti legati alla micromobilità, comprese le e-bike e gli scooter elettrici, sono in aumento in tutto il paese. I soli infortuni legati alle biciclette elettriche sono raddoppiati ogni anno dal 2017 al 2022. Gli ultimi risultati rivelano che, mentre gli infortuni legati alle biciclette tradizionali sono significativi, gli infortuni causati dalle biciclette elettriche e dagli scooter elettrici sono aumentati vertiginosamente, a fronte di un aumento dell’utilizzo della micromobilità, che è aumentato di 50 volte nell’ultimo decennio. In particolare, gli e-rider sono spesso più anziani e hanno meno probabilità di indossare il casco, il che aumenta il rischio di incidenti.

• Total injuries reported from 2017 to 2022:
• Regular bicycles: 2.5 million injuries
• e-Bicycles: 45,586 injuries
• e-Scooters: 189,517 injuries

Man mano che le e-bike diventano sempre più integrate nella vita di tutti i giorni, la necessità di migliorare le infrastrutture e le campagne educative sta diventando sempre più critica. È chiaro che guidare una e-bike comporta dei rischi e le autorità locali stanno intensificando i loro sforzi per garantire che le tragedie possano essere prevenute.

Per ulteriori letture sull'aumento degli incidenti in bicicletta elettrica, dai un'occhiata News4Jax, che ha trattato le recenti statistiche sugli incidenti stradali, e SJCitizen per le ultime proposte dello sceriffo sulle misure di sicurezza. Per esplorare le tendenze più ampie riguardanti gli incidenti legati alle e-bike in tutta la nazione, vedere i risultati di UCSF.