IAI processando seguradoras em US$ 62 milhões após explosão do satélite AMOS-6

IAI processando seguradoras em US$ 62 milhões após explosão do satélite AMOS-6

A tumultuada saga do satélite AMOS-6 de Israel continua a desenrolar-se, deixando um rasto de disputas legais e impactos financeiros mais de nove anos após o seu fim catastrófico. O satélite foi tragicamente destruído em uma explosão do SpaceX Falcon 9 durante os preparativos de pré-lançamento na Flórida em setembro de 2016. Este projeto altamente ambicioso, iniciado em 2012, quando a Spacecom assinou um contrato de US$ 195 milhões com a Israel Aerospace Industries (IAI), tinha como objetivo substituir o antigo satélite AMOS-2, que deveria ser aposentado em 2016. Com o objetivo de reforçar as capacidades de comunicação, o AMOS-6 foi criado para ser fundamental na expansão da acessibilidade de banda larga em toda a região.

No entanto, o destino tinha outros planos. Poucos dias antes de seu lançamento programado, ocorreu uma anomalia infeliz. Conforme relatado por Globos, a explosão resultou não só na perda do AMOS-6, mas também prejudicou significativamente as operações da Spacecom, que enfrentou uma perda surpreendente de 95 milhões de dólares devido a contratos com o Facebook e a Eutelsat, que tinham investido na capacidade do satélite.

A batalha jurídica

Após a explosão, a IAI viu-se envolvida numa prolongada batalha legal por compensação. Recentemente, apresentaram uma ação judicial de 62 milhões de dólares contra um grupo de seguradoras, incluindo o Lloyd’s de Londres, que tinha coberto o AMOS-6 ao abrigo de uma apólice de seguro total de 236 milhões de dólares e 43,1 milhões de euros. Até o momento, as seguradoras pagaram ao IAI aproximadamente US$ 215 milhões, mas a gigante aeroespacial afirma que ainda lhe devem US$ 62 milhões adicionais, conforme destacado por Calcalista.

O cerne da disputa reside na alegada falha do IAI em informar as seguradoras sobre mudanças nas experiências planeadas que poderiam ter aumentado o risco e afectado os prémios. A IAI, no entanto, afirma firmemente que notificou devidamente as seguradoras de todas as alterações feitas, afirmando que a apólice deveria cobrir qualquer dano, independentemente das circunstâncias que envolveram a explosão, que interrompeu as operações durante o abastecimento.

Irradiando Desafios

As consequências do desastre do AMOS-6 provocaram repercussões na indústria israelita de satélites. Uma subcomissão parlamentar informou que a destruição do AMOS-6 atropelou o progresso do próximo satélite AMOS-8, que está agora previsto para ser lançado em 2021, mas está a sofrer atrasos. Como a indústria de satélites ainda enfrenta as consequências, empresas como a Spacecom foram forçadas a alugar satélites alternativos, como o AMOS-7, a um custo elevado de 22 milhões de dólares por ano. Isto teve inevitavelmente impacto nas opções de financiamento para projetos futuros.

A viagem do AMOS-6, que outrora prometeu elevar a posição de Israel nas comunicações espaciais, serve antes como um conto de advertência. As perdas significativas incorridas, juntamente com as disputas legais em curso e a estagnação da indústria, sublinham as complexidades e os elevados riscos das operações de satélite. Embora ainda possam existir alguns progressos no horizonte, muito depende da resolução dos problemas atuais que resultam deste revés significativo.