IAI dă în judecată asigurătorii pentru 62 de milioane de dolari după explozia satelitului AMOS-6
Descoperiți impactul distrugerii satelitului AMOS-6 în timpul unui accident de lansare SpaceX la Cape Canaveral pe 11 iulie 2025.

IAI dă în judecată asigurătorii pentru 62 de milioane de dolari după explozia satelitului AMOS-6
Saga tumultoasă a satelitului AMOS-6 al Israelului continuă să se desfășoare, lăsând o urmă de dispute legale și impacturi financiare la mai bine de nouă ani de la sfârșitul său catastrofal. Satelitul a fost distrus tragic într-o explozie SpaceX Falcon 9 în timpul pregătirilor de pre-lansare în Florida, în septembrie 2016. Acest proiect extrem de ambițios, inițiat în 2012, când Spacecom a încheiat un contract de 195 de milioane de dolari cu Israel Aerospace Industries (IAI), a fost destinat să înlocuiască vechiul satelit AMOS-2, care urma să fie retras capacitățile de comunicații. să fie esențial în extinderea accesibilității în bandă largă în regiune.
Cu toate acestea, soarta a avut alte planuri. Cu doar câteva zile înainte de lansarea sa programată, a apărut o anomalie nefericită. După cum a raportat Globuri, explozia a dus nu numai la pierderea AMOS-6, ci și a îngreunat semnificativ operațiunile Spacecom, care s-a confruntat cu o pierdere uluitoare de 95 de milioane de dolari din cauza contractelor cu Facebook și Eutelsat, care investiseră în capacitatea satelitului.
Bătălia juridică
În urma exploziei, IAI s-a trezit implicat într-o luptă juridică prelungită pentru despăgubiri. Ei au intentat recent un proces de 62 de milioane de dolari împotriva unui grup de asigurători, inclusiv Lloyd’s din Londra, care acoperise AMOS-6 printr-o poliță de asigurare totală de 236 de milioane de dolari și 43,1 milioane de euro. Până în prezent, asigurătorii au plătit IAI aproximativ 215 milioane de dolari, dar gigantul aerospațial susține că i se datorează încă 62 de milioane de dolari, după cum a subliniat Calcalist.
Miezul disputei constă în presupusul eșec al IAI de a informa asigurătorii cu privire la schimbările în experimentele planificate care ar fi putut escalada riscul și ar fi afectat primele. Cu toate acestea, IAI susține ferm că a notificat în mod corespunzător asigurătorii cu privire la toate modificările efectuate, afirmând că polița ar trebui să acopere orice daune, indiferent de circumstanțele din jurul exploziei, care a întrerupt operațiunile în timpul alimentării cu combustibil.
Provocări radiante
Consecințele dezastrului AMOS-6 au transmis valuri prin industria sateliților israelieni. O subcomisie parlamentară a raportat că distrugerea AMOS-6 a împiedicat progresul viitorului satelit AMOS-8, care este acum programat pentru lansare în 2021, dar se confruntă cu întârzieri. Pe măsură ce industria sateliților se confruntă încă cu consecințele, companii precum Spacecom au fost forțate să închirieze sateliți alternativi, cum ar fi AMOS-7, la un cost ridicat de 22 de milioane de dolari pe an. Acest lucru a afectat inevitabil opțiunile de finanțare pentru proiectele viitoare.
Călătoria lui AMOS-6, care a promis cândva că va ridica poziția Israelului în comunicațiile spațiale, servește în schimb ca o poveste de avertizare. Pierderile semnificative suferite, împreună cu litigiile legale în curs și stagnarea industriei, subliniază complexitatea și mizele mari ale operațiunilor prin satelit. Deși unele progrese pot fi încă la orizont, multe depind de rezolvarea problemelor actuale care decurg din acest regres semnificativ.