IAI toži zavarovalnice za 62 milijonov dolarjev po eksploziji satelita AMOS-6

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Odkrijte vpliv uničenja satelita AMOS-6 med nesrečo pri izstrelitvi SpaceX na Cape Canaveral 11. julija 2025.

Discover the impact of the AMOS-6 satellite destruction during a SpaceX launch mishap at Cape Canaveral on July 11, 2025.
Odkrijte vpliv uničenja satelita AMOS-6 med nesrečo pri izstrelitvi SpaceX na Cape Canaveral 11. julija 2025.

IAI toži zavarovalnice za 62 milijonov dolarjev po eksploziji satelita AMOS-6

Burna saga o izraelskem satelitu AMOS-6 se nadaljuje in pušča sled pravnih sporov in finančnih posledic več kot devet let po njegovem katastrofalnem koncu. Satelit je bil tragično uničen v eksploziji SpaceX Falcon 9 med pripravami pred izstrelitvijo na Floridi septembra 2016. Ta zelo ambiciozen projekt, ki se je začel leta 2012, ko je Spacecom sklenil 195 milijonov dolarjev vredno pogodbo z Israel Aerospace Industries (IAI), je bil namenjen zamenjavi zastarelega satelita AMOS-2, ki naj bi bil v pokoju leta 2016. Njegov cilj je bil okrepiti komunikacijske zmogljivosti, AMOS-6 naj bi bil ključnega pomena pri razširitvi širokopasovne dostopnosti po vsej regiji.

Vendar je imela usoda druge načrte. Le nekaj dni pred načrtovano lansiranjem je prišlo do nesrečne anomalije. Kot poroča Globusi, eksplozija ni povzročila samo izgube AMOS-6, ampak je tudi znatno ovirala delovanje Spacecoma, ki se je soočil z izgubo v višini 95 milijonov dolarjev zaradi pogodb s Facebookom in Eutelsatom, ki sta vložila v zmogljivosti satelita.

Pravna bitka

Po eksploziji se je IAI znašel vpleten v dolgotrajno pravno bitko za odškodnino. Pred kratkim so vložili tožbo v višini 62 milijonov dolarjev proti skupini zavarovalnic, vključno z Lloyd's of London, ki je krila AMOS-6 v okviru skupne zavarovalne police v višini 236 milijonov dolarjev in 43,1 milijona evrov. Do danes so zavarovalnice IAI plačale približno 215 milijonov dolarjev, vendar vesoljski velikan trdi, da jim še vedno dolguje dodatnih 62 milijonov dolarjev, kot poudarja Kalkalist.

Bistvo spora je v tem, da IAI domnevno ni obvestil zavarovalnic o spremembah v načrtovanih poskusih, ki bi lahko povečala tveganje in vplivala na premije. IAI pa trdno trdi, da je ustrezno obvestil zavarovalnice o vseh opravljenih spremembah in zatrjuje, da bi morala polica kriti kakršno koli škodo, ne glede na okoliščine eksplozije, ki je ustavila delovanje med točenjem goriva.

Izžarevanje izzivov

Posledice katastrofe AMOS-6 so povzročile valove po izraelski satelitski industriji. Parlamentarni pododbor je poročal, da je uničenje AMOS-6 zavrlo napredek prihajajočega satelita AMOS-8, ki naj bi bil zdaj izstreljen leta 2021, vendar prihaja do zamud. Ker se satelitska industrija še vedno spopada s posledicami, so bila podjetja, kot je Spacecom, prisiljena najeti alternativne satelite, kot je AMOS-7, po visoki ceni 22 milijonov dolarjev na leto. To je neizogibno vplivalo na možnosti financiranja prihodnjih projektov.

Potovanje AMOS-6, ki je nekoč obljubljalo, da bo dvignilo položaj Izraela v vesoljskih komunikacijah, namesto tega služi kot opozorilo. Velike nastale izgube, skupaj s tekočimi pravnimi spori in stagnacijo industrije, poudarjajo kompleksnost in visoke vložke satelitskih operacij. Čeprav je nekaj napredka morda še na obzorju, je veliko odvisno od reševanja trenutnih težav, ki izhajajo iz tega pomembnega nazadovanja.

Quellen: