IAI stämmer försäkringsbolag på 62 miljoner dollar efter AMOS-6 satellitexplosion
Upptäck effekterna av AMOS-6-satellitens förstörelse under en SpaceX-uppskjutningsolycka vid Cape Canaveral den 11 juli 2025.

IAI stämmer försäkringsbolag på 62 miljoner dollar efter AMOS-6 satellitexplosion
Den tumultartade sagan om Israels AMOS-6-satellit fortsätter att utvecklas och lämnar ett spår av juridiska tvister och ekonomiska konsekvenser mer än nio år efter dess katastrofala slut. Satelliten förstördes på tragiskt sätt i en SpaceX Falcon 9-explosion under förberedelserna inför lanseringen i Florida i september 2016. Detta mycket ambitiösa projekt, som inleddes 2012 när Spacecom ingick ett kontrakt på 195 miljoner dollar med Israel Aerospace Industries (IAI), var avsett att ersätta den åldrande AMOS-2-satelliten, som skulle avvecklas inom 2016 år. AMOS-6 skulle vara avgörande för att utöka tillgängligheten till bredband i hela regionen.
Ödet hade dock andra planer. Bara dagar innan den planerade lanseringen inträffade en olycklig anomali. Som rapporterats av Glober, resulterade explosionen inte bara i förlusten av AMOS-6 utan försvårade också avsevärt Spacecoms verksamhet, som stod inför en svindlande förlust på 95 miljoner dollar på grund av kontrakt med Facebook och Eutelsat, som hade investerat i satellitens kapacitet.
Den juridiska striden
I efterdyningarna av explosionen har IAI hamnat i en utdragen juridisk kamp om ersättning. De lämnade nyligen in en stämningsansökan på 62 miljoner dollar mot en grupp försäkringsbolag, inklusive Lloyd's of London, som hade täckt AMOS-6 under en total försäkring på 236 miljoner dollar och 43,1 miljoner euro. Hittills har försäkringsbolag betalat IAI cirka 215 miljoner dollar, men flygjätten hävdar att de fortfarande är skyldiga ytterligare 62 miljoner dollar, vilket framhålls av Kallist.
Kärnan i tvisten ligger i IAI:s påstådda underlåtenhet att informera försäkringsbolagen om förändringar i planerade experiment som kan ha eskalerat risken och påverkat premierna. IAI hävdar dock bestämt att det vederbörligen underrättat försäkringsbolagen om alla ändringar som gjorts, och hävdar att försäkringen bör täcka alla skador, oavsett omständigheterna kring explosionen, som pausade verksamheten under tankning.
Strålande utmaningar
Nedfallet från AMOS-6-katastrofen har skickat krusningar genom den israeliska satellitindustrin. En parlamentarisk underkommitté rapporterade att förstörelsen av AMOS-6 har hämmat utvecklingen av den kommande AMOS-8-satelliten, som nu är inställd på uppskjutning 2021 men upplever förseningar. Eftersom satellitindustrin fortfarande brottas med konsekvenserna har företag som Spacecom tvingats hyra alternativa satelliter, som AMOS-7, till en rejäl kostnad av 22 miljoner dollar per år. Detta har oundvikligen påverkat finansieringsmöjligheterna för framtida projekt.
Resan av AMOS-6, som en gång lovade att höja Israels ställning inom rymdkommunikation, fungerar istället som en varnande berättelse. De betydande förlusterna som uppstått, tillsammans med pågående rättsliga tvister och stagnation i branschen, understryker komplexiteten och de höga insatserna för satellitverksamhet. Även om vissa framsteg fortfarande kan vara i horisonten, beror mycket på att lösa de aktuella problemen som härrör från detta betydande bakslag.