Suche
Mein Konto
Space Riders indul: Európa merész új korszaka az űrutazásban!
Fedezze fel a Cape Canaveral űrutazás legújabb vívmányait, beleértve a Dream Chaser közelgő kilövését és az ESA Space Rider programját.
Space Riders indul: Európa merész új korszaka az űrutazásban!
Izgalmas idők várnak az űrutazás világára! Az Európai Űrügynökség (ESA) beindítja ambiciózus Space-Rider programját, amelynek első repülése 2027-re várható. MDR. Ez a kezdeményezés az újrafelhasználható űrjárművek iránti erőteljes megújult érdeklődést tükrözi, amely trend világszerte egyre nagyobb lendületet kap.
Eközben az Egyesült Államokban a Sierra Space azon a küszöbön áll, hogy idén első repülésre küldje Dream Chaser űrszondáját. Ez az innovatív jármű, amely Németország középső technológiájával rendelkezik, ígéretesnek tűnik a jövőbeli küldetések kulcsszereplőjeként, különös tekintettel a Nemzetközi Űrállomás (ISS) szállítására. A Dream Chaser a Spirit of the Space Shuttle dizájnját visszhangozza, és a hagyományos repülőgépekhez hasonló sima leszállásra törekszik.
Az álomvadász és sokoldalú küldetései
A Dream Chaser újrafelhasználható űrhajót közel két évtizede fejlesztette ki a Sierra Space, és nem csak rakomány szállítására tervezték, hanem a legénység tagjainak szállítására is. Ennek az űrcsodának az első modellje, a „Tenacity” már majdnem készen áll a további tesztelésre, a NASA együttműködésével, amelyek hét küldetést biztosítottak az ISS-re, amint azt a szerző részletezte. Tagesschau.
Ezt az űreszközt különféle rakomány szállítására szabták, az élelmiszertől és a víztől kezdve a tudományos műszerekig és az ISS-hez szükséges alkatrészekig. Innovatív rakománymodulja biztonságosan leég az újbóli belépéskor, biztosítva, hogy minimális legyen az, ami visszajön a Földre. Ez egy átgondolt tervezés a fenntartható űrkutatásra való törekvésben.
A Dream Chaser utazásai nem állnak meg a teherszállítással. A jövőbeli tervek között szerepel a legénység szállítására való felhasználása, ami jelentős lépést jelent az emberi űrrepülésben újrafelhasználható rendszerek felé. Ha már az újrafelhasználható konstrukciókról beszélünk, az emberek nem tehetik meg az összehasonlítást a már nyugdíjba vonult Space Shuttle-lel, amely fénykorában jelentősen alakította az űrlogisztikát.
Bepillantás a Vortexbe
Ehhez az izgalmas idővonalhoz járul hozzá a Dassault Aviation nemrégiben bemutatott Vortex, a 2025-ös Paris Air Show-n bemutatott elegáns, modern újrafelhasználható űrsikló. Ez a négy fejlesztési fázisból álló projekt egy miniatűr változatot tartalmaz, amely várhatóan olyan hiperszonikus sebességet ér el, amely képes belépni a Föld atmoszférájába. MDR.
A Vortexben a tervezett sokoldalúsága lenyűgöző – a rakomány és az emberek szállításától a potenciálisan orbitális üzemanyagkútként vagy műholdjavításig. A Vortex modellekkel, amelyeket úgy terveztek, hogy olyan kifutókon szálljanak le, mint a hagyományos repülőgépek, úgy tűnik, hogy az űrutazás jövője ötvözi az innovációt a gyakorlatiassággal.
| Vortex fejlesztési fázisok | Leírás |
|---|---|
| 1. fázis | Vortex-D Demonstrator: 1:3 méretarányú, 4 m hosszú, 2,5 m szárnyfesztávolság, hiperszonikus repülési képesség. |
| 2. fázis | Vortex-S: 2:3 méretarány, 8 m hosszú, 5 m szárnyfesztávolság. |
| 3. fázis | Vortex-C: Eredeti 12 m hosszúság és 7 m szárnyfesztávolság a rakomány számára. |
| 4. fázis | Vortex-M: Legénységi modell, méret megegyezik a Vortex-C méretével. |
A francia védelmi minisztérium jelentős befektetésének és az ESA-val való együttműködési szándéknyilatkozatnak köszönhetően a Vortex projekttel kapcsolatos várakozások egyre nőnek. A finanszírozásról és a határidőkről szóló további részleteket a Miniszteri Tanács 2025. novemberi ülése után hozzák nyilvánosságra.
Összefoglalva, mivel az űripar folyamatosan fejlődik az innovatív technológiai áttörésekkel, csak kíváncsian várjuk, hogyan bontakoznak ki ezek a kezdeményezések. Legyen szó a Dream Chaserről az ISS-re, vagy az atmoszférán átsuhanó Vortexről, az űrkutatásban egy új korszak jele van rajtunk!