Sentral-Floridas bomturer: Finansiering av nye veier for raskere pendler!

Sentral-Floridas bomturer: Finansiering av nye veier for raskere pendler!

I hjertet av Sentral-Florida er bompengeprisene på vei opp, et tegn på regionens raske vekst og pågående etterspørsel etter forbedret infrastruktur. Etter hvert som utviklingen utspiller seg, lurer mange innbyggere på hvor nøyaktig bompengene deres er på vei. Nylig innsikt fra Klikk Orlando kaste lys over situasjonen og avsløre at bompenger er den eneste finansieringskilden for store prosjekter, inkludert den svært etterlengtede 516-forbindelsesveien.

Denne nye korridoren lover å koble Highway 27 i Lake County til 429 i Orange County, og dermed hjelpe sjåfører med å navigere forbi den beryktede trafikken på Schofield Road. Som Brian Hutchings, Senior Manager of Community Relations for Central Florida Expressway Authority, påpeker, vil 516 forbedre reisene mellom Lake County, Orange County og Orlando sentrum betydelig.

Bompenger på jobb

Byggingen av 516-bomveien er en viktig del av Central Florida Expressways (CFX) ambisiøse femårige arbeidsplan på 4,2 milliarder dollar. Det som er interessant er at denne omfattende planen er helt finansiert av bompenger, noe som betyr at det ikke er noen avhengighet av statlige eller føderale skatter. Hutchings understreker dette poenget, og illustrerer at alle inntekter generert gjennom bompengeinnkreving går direkte tilbake til driften, vedlikeholdet og forbedringen av CFX-ekspressveisystemet.

Innenfor femårsplanen er flere initiativer under arbeid, inkludert prosjekter for å oppdage feilkjørere, asfalteringsarbeid og, viktigere, bestemmelser for elektriske kjøretøy med ASPIRE-programmet som vil teste lademuligheter langs de nye veiene.

Forstå bompengetakster

Lurer du på hvordan disse bompengesatsene er satt? CFX-styret vedtok en Customer-First Toll Policy tilbake i 2017, som tilsier at tollsatser ideelt sett kan justeres årlig med beskjedne 1,5 % eller i tråd med forbrukerprisindeksen. Dette bidrar til å gi reisende større stabilitet over deres årlige bompengeutgifter. Beboere kan få tilgang til et detaljert bomtakstdiagram, tilgjengelig fra 1. juli 2025, på CFXs nettsted, noe som gjør det enkelt å planlegge turer basert på plassering, kjøretøytype og betalingsmåter, som nevnt av CFX.

Det som er viktig å huske er at bompenger bare er en del av puslespillet når det gjelder finansiering av Floridas transportprosjekter. I følge MetroPlan Orlando, vedlikehold og utvikling av transport i vårt område kan være kostbart. For eksempel kan bygging av nye eller utvidede veier løpe rundt 6,7 millioner dollar per mil for et enkelt felt i hver retning. En fullt utstyrt 40-fots passasjerbuss kan koste rundt $475.000, mens flerbruksløyper kommer inn på imponerende $750.000 til $1 million per mil.

Det større bildet

Så, hvor kommer pengene fra for å takle disse heftige budsjettene? Mens bompenger spiller en sentral rolle, sitter de sammen med en blanding av andre finansieringskilder, inkludert føderale og statlige gassskatter, blant andre. Det er bemerkelsesverdig at den føderale gassskatten har holdt seg stille siden 1993, og skaper utfordringer ettersom kostnadene for veivedlikehold har økt dramatisk gjennom årene. Floridas fylker har også muligheter for å pålegge lokale gassavgifter, selv om disse prisene heller ikke er inflasjonsjustert.

Avhengigheten av bompenger understreker viktigheten av brukeravgifter – disse betal-per-mile-avgiftene er avgjørende for vedlikeholdet av selve bompengeveien, ettersom inntektene ikke kan omdirigeres til prosjekter uten bompenger. Når vi ser på fremtiden, vurderes innovative finansieringsmodeller som offentlig-private partnerskap og potensielle økninger i lokale omsetningsavgifter for å forbedre transportkapasiteten vår – ideen er at en økning på 1 % omsetningsavgift kan gi rundt 489 millioner dollar årlig for Central Florida alene.

Ettersom Sentral-Florida fortsetter å vokse og kravene til transportnettverket vårt øker, vil det være avgjørende å forstå hvordan bompengene våre brukes. Med prosjekter som 516-kontakten i horisonten, ser det ut til at det er mye å hente på disse bompengeavgiftene, forutsatt at de administreres klokt.