Lokal mor kæmper for sikrere gader efter en næsten dødelig passageulykke

Lokal mor kæmper for sikrere gader efter en næsten dødelig passageulykke

Kristin McCallum, en Armstrong-mor, er på en mission for forandring, efter hun blev ramt af et køretøj, mens hun var i et markeret fodgængerovergang på Wood Avenue ved Adair Street i september sidste år. Denne smertefulde hændelse, som fandt sted, mens hun cyklede med sin otte-årige søn, har antændt hendes fortaler for øgede trafiksikkerhedsforanstaltninger i hendes samfund. Med en dybtfølt bøn om forbedringer i fodgængersikkerhed fremhæver McCallums historie et væsentligt problem, som mange forældre og beboere står over for.

På tidspunktet for sammenstødet havde McCallums søn ikke fulgt efter hende over gaden, og chaufføren så hende angiveligt ikke. Denne traumatiske oplevelse har tvunget hende til at presse på for forbedringer, især for at udvide skolezonen omkring Highland Park Elementary og at installere et fodgængerkontrolleret blinklys ved fodgængerovergangen. Som hun påpegede, "strækker den nuværende skolezone sig ikke langt nok på vestsiden," hvilket skaber farlige forhold for børn og familier, der krydser området.

Voksende bekymringer over sikkerhed

Statistikken omkring fodgængersikkerhed er alarmerende. Over 8.000 fodgængere blev dræbt i motorkøretøjsulykker i USA i 2022, hvilket i gennemsnit er et dødsfald hvert 64. minut, ifølge CDC. Denne virkelighed har fået McCallum til at kontakte byens embedsmænd vedrørende hendes sikkerhedsproblemer, da hun føler, at deres reaktion har været langsom. For nylig blev hendes frygt gentaget, da et barn blev ramt af et køretøj nær den samme folkeskole den 29. maj, hvilket bragte det presserende behov for handling i skarpere fokus.

Armstrongs administrerende direktør, Trevor Seibel, har erkendt disse bekymringer. En trafikteknisk gennemgang for Wood Avenue er i øjeblikket i gang, som vil analysere trafikmængder, hastigheder og køretøjer, med resultater, der forventes at nå byrådet snart. I mellemtiden har en delegation af beboere planlagt at henvende sig direkte til rådet om disse presserende trafiksikkerhedsspørgsmål.

Det bredere billede

Mens McCallums historie kun er én af mange, tjener den som en skarp påmindelse om de udfordringer, unge fodgængere står over for i skolezoner. Der er noget at sige til behovet for at innovere, især i lyset af indsigter fra en rapport fra Safe Kids Worldwide, som fremhæver sikkerhedsudfordringer for fodgængere på disse afgørende områder. Selvom dødsfald for fodgængere generelt er faldet, er hændelser, der involverer teenagere, forblevet foruroligende stabile, primært på grund af distraktioner fra elektroniske enheder. Teenagere har nu næsten det dobbelte af dødsraten for yngre børn - en tendens, der kræver nye strategier til at beskytte vores unge.

Risiciene stopper ikke der. Mangel på tydelig skiltning, krydsninger mellem blokke uden signaler og høje trafikforhold har gjort skolerne mere og mere farlige. TraffiCalm har introduceret løsninger som radarhastighedsskilte og blinkende beacons, der i høj grad kan forbedre sigtbarheden og førerens opmærksomhed i skolezoner. Disse innovative værktøjer kan i høj grad gavne samfund som Armstrong, der ønsker at forbedre sikkerheden.

Derudover understreger CDC, at højere køretøjshastigheder er en væsentlig bidragyder til alvoren af ​​fodgængerskader. I byområder har veje, hvor der sker mange fodgængerdræbte, ofte højere hastighedsgrænser og hyppig trafik. McCallums fremstød for sikkerhedsforbedringer stemmer godt overens med anbefalingerne om at prioritere sikkerheden i byplanlægningen, idet han går ind for strategier som forbedret belysning og udpegede fodgængerstier.

Mens samfundet samler sig om de presserende bekymringer for fodgængersikkerhed, afspejler McCallums fortalervirksomhed ikke kun hendes personlige erfaring, men resonerer også med et bredere samfundsmæssigt behov for handlingsdygtige ændringer. Med øget opmærksomhed, innovative tilgange og samfundsengagement er håbet fortsat om, at foranstaltninger kan implementeres for at beskytte vores yngste og mest udsatte borgere i disse travle skolezoner.