ثورة العبور في أورلاندو: حلقة ماسك تحت الأرض تثير الإثارة!

ثورة العبور في أورلاندو: حلقة ماسك تحت الأرض تثير الإثارة!

تنتشر شائعات في أورلاندو حول نظام نقل ثوري تحت الأرض يمكن أن يغير الطريقة التي يسافر بها السكان المحليون والسياح حول منطقة منتجع International Drive الصاخبة. تتغذى هذه الأحاديث من خلال شراكة ناشئة بين Universal Studios وشركة The Boring Company التابعة لإيلون موسك. وفقًا لموقع ClickOrlando، غالبًا ما يجد الركاب الذين يتنقلون على الطريق الدولي المزدحم أنفسهم عالقين في أوقات سفر طويلة، حيث يستغرق البعض ما يصل إلى ساعة للوصول إلى وجهاتهم. لا يهدف نظام الأنفاق المقترح تحت الأرض إلى تخفيف الازدحام فحسب، بل يهدف أيضًا إلى تحسين كفاءة السفر بشكل عام في المنطقة.

ما الذي يدفع هذا الاهتمام؟ المفهوم، الذي يطلق عليه اسم "الحلقة"، يقارن بنظام مترو الأنفاق الحالي في لاس فيغاس، حيث أثبت التركيز على النقل السريع نجاحه. يمكن أن تستفيد مناطق الجذب المحلية مثل Epic Universe ومركز المؤتمرات بشكل كبير من هذا المشروع المبتكر، بالإضافة إلى الاتصالات المحتملة مع Universal Studios وحتى المطار. ومع ذلك، هناك مخاوف تدور حول جدوى حفر الأنفاق عبر تربة فلوريدا الفريدة والتأثير المحتمل للعواصف على مثل هذه البنية التحتية تحت الأرض. اعترفت ماريا تريسكاري من الغرفة التجارية لشركة I-Drive بأن المحادثات في المرحلة المبكرة أثارت الاهتمام، ولكن لم يتم تأكيد أي شيء رسميًا.

دروس من لاس فيغاس

لفهم ما يمكن أن يخبئه أورلاندو، قد نتطلع إلى حلقة فيغاس. يستخدم نظام النقل هذا في مركز مؤتمرات لاس فيغاس أنفاقًا تحت الأرض لربط قاعات العرض المختلفة بمركبات تيسلا، مما يوفر رحلة سلسة وفعالة. بدأت شركة Boring أعمال البناء لهذا المشروع في نوفمبر 2019، مما أتاح تخفيضًا كبيرًا في أوقات السفر مما أدى إلى تحويل مسافة 15 دقيقة سيرًا على الأقدام إلى مجرد دقيقتين بالسيارة. تضمن الميزات، مثل المصاعد التي تنقل المركبات بين مستويات الأرض والأنفاق، تجربة سلسة وتقلل من الاضطرابات السطحية، والتي كانت تمثل تحديات رئيسية لمساعي مماثلة.

تم الاعتراف بحلقة LVCC لقدرتها على العمل كنموذج للنقل الحضري، والتعامل بفعالية مع الازدحام المروري مع إدارة نقل آلاف الركاب في الساعة دون تأخير. ويمكن أن تلوح في الأفق تحسينات مماثلة للحلقة المقترحة في أورلاندو، حيث تدرس المدينة أفضل السبل لدمج مثل هذه الأساليب المبتكرة في إطار النقل الحالي الخاص بها.

التكنولوجيا على هذه الخطوة

ولكن ما هي التكنولوجيا التي تجعل هذه الأنظمة تحت الأرض تعمل؟ أحد العناصر الرئيسية هو البنية التحتية المصممة للمركبات، والمصممة لتناسب الأنفاق بشكل مريح. في لوس أنجلوس، عرضت الاختبارات الأولية للنموذج الأولي لنفق شركة Boring Company سيارات معدلة بعجلات تتبع، مما يسمح لها بالانزلاق بسلاسة على طول جدران النفق. شهدت الاختبارات الأولية تحرك المركبات بسرعة 35 ميلاً في الساعة، مع الوعد بأن قدراتها يمكن أن تصل إلى سرعات تزيد عن 150 ميلاً في الساعة في التكرارات المستقبلية. يمكن أن يشير هذا الابتكار إلى نظام متعدد الاستخدامات حيث لا يمكن لسيارات تيسلا فقط، بل أيضًا السيارات الكهربائية ذاتية القيادة الأخرى، المشاركة، مما يمهد الطريق لتجربة نقل متعددة الوسائط.

ومع ذلك، لم تخل الرحلة من العقبات. وواجهت مشاريع مماثلة في أماكن أخرى، مثل مشروع Boring Loop في شيكاغو وأنفاق كاليفورنيا، تحديات تنظيمية وانتكاسات قانونية، مما جعل المستقبل غير مؤكد. وبينما يتصور ماسك شبكة معقدة من الأنفاق تحت المراكز الحضرية الكبرى مثل لوس أنجلوس، فإن الطريق إلى تحقيق هذه الطموحات ينطوي على التنقل في المناظر الطبيعية التنظيمية المعقدة. وبينما تستكشف أورلاندو خياراتها، يمكن للقادة المحليين والمقيمين على حد سواء أن يأملوا في أن تؤدي الشائعات الأولية إلى تقدم ملموس في نظام النقل الذي يمكن أن يغير تنقلاتهم اليومية.