Orlando transiidirevolutsioon: Muski maa-alune silmus tekitab elevust!

Orlando transiidirevolutsioon: Muski maa-alune silmus tekitab elevust!

Orlandos levivad kuulujutud revolutsioonilise maa-aluse transiidisüsteemi kohta, mis võib muuta kohalike ja turistide reisimist elavas International Drive'i kuurordi piirkonnas. Vestlust õhutab tärkav partnerlus Universal Studiosi ja ei kellegi muu kui Elon Muski The Boring Company vahel. ClickOrlando andmetel satuvad pendeldajad, kes sõidavad tihedal International Drive'il, sageli pikkade reisiaegadega, mõnel kulub sihtkohta jõudmiseks kuni tund. Selle kavandatava maa-aluse tunnelisüsteemi eesmärk ei ole mitte ainult ummikuid leevendada, vaid ka parandada piirkonna üldist reisimise tõhusust.

Mis seda huvi tekitab? Loopiks nimetatud kontseptsioon toob võrdlusi Las Vegase olemasoleva maa-aluse süsteemiga, kus keskendumine kiirtransiidile on osutunud edukaks. Kohalikud vaatamisväärsused, nagu Epic Universe ja konverentsikeskus, võiksid sellest uuenduslikust projektist oluliselt kasu saada, aga ka potentsiaalsed ühendused Universal Studios ja isegi lennujaamaga. Siiski on muret tunneldamise teostatavus läbi Florida ainulaadse pinnase ja tormide võimalik mõju sellisele maa-alusele infrastruktuurile. Maria Triscari I-Drive Kaubanduskojast tunnistas, et varajases staadiumis peetud vestlused on tekitanud huvi, kuid ametlikult pole midagi kinnitatud.

Õppetunnid Las Vegasest

Et mõista, mis Orlando ees võib olla, võiksime vaadata Vegas Loopi poole. See Las Vegase konverentsikeskuse transpordisüsteem kasutab maa-aluseid tunneleid, et ühendada erinevad näitusesaalid Tesla sõidukitega, pakkudes sujuvat ja tõhusat sõitu. The Boring Company alustas selle projekti ehitust 2019. aasta novembris, mis võimaldab drastiliselt vähendada reisiaega, muutes 15-minutilise jalutuskäigu vaid kaheminutiliseks sõiduks. Sellised funktsioonid nagu liftid, mis liigutavad sõidukeid maa- ja tunnelitasandite vahel, tagavad sujuva kogemuse ja minimeerivad pinnakatkestused, mis on olnud sarnaste ettevõtmiste jaoks peamised väljakutsed.

LVCC Loop on tunnustatud selle potentsiaali eest, mis on linnatransiidi mudeliks, tegeledes tõhusalt liiklusummikutega, suutes transportida tuhandeid reisijaid tunnis ilma viivitusteta. Sarnased täiustused võiksid olla Orlando kavandatava Loopi jaoks, kuna linn kaalub, kuidas selliseid uuenduslikke lähenemisviise oma olemasolevasse transiidiraamistikku kõige paremini integreerida.

Tehnoloogia liikvel

Kuid milline tehnoloogia paneb need maa-alused süsteemid tööle? Peamine element on sõidukite jaoks ehitatud infrastruktuur, mis on loodud nii, et see sobiks hästi tunnelitesse. Los Angeleses demonstreeriti The Boring Company tunneli prototüübi esialgsetel katsesõitudel jälgimisratastega modifitseeritud autosid, mis võimaldasid neil sujuvalt mööda tunneli seinu libiseda. Esialgsete katsete käigus liikusid sõidukid kiirusega 35 miili tunnis, lubades, et nende võimed võivad tulevaste iteratsioonide jooksul jõuda kiiruseni üle 150 miili tunnis. See uuendus võib osutada mitmekülgsele süsteemile, kus mitte ainult Teslad, vaid ka teised isejuhtivad elektriautod saavad osaleda, sillutades teed multimodaalsele transiidikogemusele.

Ometi pole teekond kulgenud takistusteta. Sarnased projektid mujal, nagu Boring Loop Chicagos ja California tunnelid, on silmitsi seisnud regulatiivsete väljakutsete ja juriidiliste tagasilöökidega, jättes tuleviku ebakindlaks. Kuigi Musk näeb suurte linnakeskuste, näiteks Los Angelese all ette keerukat tunnelite võrgustikku, hõlmab tee selliste ambitsioonide elluviimiseks navigeerimist keerukatel regulatiivsetel maastikel. Kui Orlando oma võimalusi uurib, võivad nii kohalikud juhid kui ka elanikud loota, et esialgsed kuulujutud toovad kaasa konkreetseid edusamme transiidisüsteemis, mis võiks muuta nende igapäevast pendelrännet.