Orlando tranzīta revolūcija: Muska pazemes cilpa izraisa sajūsmu!

Orlando tranzīta revolūcija: Muska pazemes cilpa izraisa sajūsmu!

Orlando klīst baumas par revolucionāru pazemes tranzīta sistēmu, kas varētu mainīt veidu, kā vietējie iedzīvotāji un tūristi ceļo pa rosīgo International Drive Resort Area. Pļāpāšanu veicina jaunā partnerība starp Universal Studios un nevienu citu kā Elona Maska filmu The Boring Company. Saskaņā ar ClickOrlando datiem, braucēji, kuri pārvietojas aizņemtajā starptautiskajā braucienā, bieži vien nonāk ilgos ceļojuma laikos, un dažiem ir nepieciešama pat stunda, lai sasniegtu galamērķi. Šīs ierosinātās pazemes tuneļu sistēmas mērķis ir ne tikai mazināt sastrēgumus, bet arī uzlabot vispārējo ceļošanas efektivitāti šajā apgabalā.

Kas izraisa šo interesi? Koncepcija, kas nodēvēta par "Cilpu", salīdzina ar esošo pazemes sistēmu Lasvegasā, kur koncentrēšanās uz ātro tranzītu ir izrādījusies veiksmīga. Vietējās atrakcijas, piemēram, Epic Universe un konferenču centrs, varētu gūt ievērojamu labumu no šī novatoriskā projekta, kā arī potenciālie savienojumi ar Universal Studios un pat lidostu. Tomēr pastāv bažas par tunelēšanas iespējamību caur Floridas unikālo augsni un iespējamo vētru ietekmi uz šādu pazemes infrastruktūru. Marija Triskari no I-Drive Tirdzniecības kameras atzina, ka agrīnās sarunas ir izraisījušas interesi, tomēr nekas nav oficiāli apstiprināts.

Nodarbības no Lasvegasas

Lai saprastu, kas varētu būt gaidāms Orlando, mēs varētu paskatīties uz Vegas Loop. Šī Lasvegasas konferenču centra transporta sistēma izmanto pazemes tuneļus, lai savienotu dažādas izstāžu zāles ar Tesla transportlīdzekļiem, nodrošinot vienmērīgu un efektīvu braukšanu. Uzņēmums Boring sāka šī projekta būvniecību 2019. gada novembrī, ļaujot krasi samazināt ceļojuma laiku, kas 15 minūšu gājienu pārvērš tikai divu minūšu braucienā. Tādas funkcijas kā lifti, kas pārvieto transportlīdzekļus starp zemes un tuneļa līmeni, nodrošina nevainojamu pieredzi un samazina virsmas traucējumus, kas ir bijuši galvenie izaicinājumi līdzīgos centienos.

LVCC Loop ir atzīts par tā potenciālu kalpot par paraugu pilsētas tranzītam, efektīvi risinot satiksmes sastrēgumus, vienlaikus nodrošinot tūkstošiem pasažieru pārvadāšanu stundā bez kavēšanās. Līdzīgi uzlabojumi varētu būt gaidāmi arī Orlando piedāvātajam Loop, jo pilsēta apsver, kā vislabāk integrēt šādas novatoriskas pieejas esošajā tranzīta sistēmā.

Tehnoloģija kustībā

Bet kāda tehnoloģija liek šīm pazemes sistēmām darboties? Galvenais elements ir transportlīdzekļiem paredzēta infrastruktūra, kas ir paredzēta tā, lai tā cieši iekļautos tuneļos. Losandželosā uzņēmuma The Boring Company prototipa tuneļa sākotnējos testa braucienos tika demonstrētas automašīnas, kas pārveidotas ar izsekošanas riteņiem, ļaujot tām vienmērīgi slīdēt gar tuneļa sienām. Sākotnējās pārbaudēs transportlīdzekļi pārvietojās ar ātrumu 35 jūdzes stundā, solot, ka turpmākajās iterācijās to spējas varētu sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 150 jūdzes stundā. Šis jauninājums varētu norādīt uz daudzpusīgu sistēmu, kurā var piedalīties ne tikai Teslas, bet arī citi pašpiedziņas elektriskie automobiļi, paverot ceļu multimodālai tranzīta pieredzei.

Tomēr ceļojums nav bijis bez šķēršļiem. Līdzīgi projekti citviet, piemēram, Boring Loop Čikāgā un Kalifornijas tuneļi, ir saskārušies ar regulējuma problēmām un juridiskiem šķēršļiem, atstājot nākotni neskaidru. Kamēr Musks paredz sarežģītu tuneļu tīklu lielos pilsētu centros, piemēram, Losandželosā, ceļš uz šādu ambīciju realizāciju ir saistīts ar navigāciju sarežģītās regulējošās ainavās. Kamēr Orlando pēta savas iespējas, vietējie vadītāji un iedzīvotāji var cerēt, ka sākotnējās baumas novedīs pie konkrēta progresa tranzīta sistēmā, kas varētu pārveidot viņu ikdienas pārvietošanos.