Rewolucja w transporcie Orlando: podziemna pętla Muska wywołuje emocje!

Rewolucja w transporcie Orlando: podziemna pętla Muska wywołuje emocje!

W Orlando krążą pogłoski o rewolucyjnym systemie transportu podziemnego, który może zmienić sposób, w jaki mieszkańcy i turyści podróżują po tętniącym życiem obszarze International Drive Resort Area. Rozmowę podsyca rozwijająca się współpraca pomiędzy Universal Studios i nikim innym jak The Boring Company Elona Muska. Według ClickOrlando osoby dojeżdżające do pracy poruszające się po ruchliwej International Drive często borykają się z długimi czasami podróży, a niektórym dotarcie do celu zajmuje nawet godzinę. Proponowany system podziemnych tuneli ma na celu nie tylko zmniejszenie zatorów, ale także poprawę ogólnej efektywności podróżowania w okolicy.

Co napędza to zainteresowanie? Koncepcja, nazwana „Pętlą”, porównuje ją z istniejącym systemem metra w Las Vegas, gdzie skupienie się na szybkim transporcie okazało się skuteczne. Lokalne atrakcje, takie jak Epic Universe i centrum kongresowe, mogą znacząco zyskać na tym innowacyjnym projekcie, a także na potencjalnych połączeniach z Universal Studios, a nawet lotniskiem. Istnieją jednak obawy dotyczące wykonalności drążenia tuneli w wyjątkowej glebie Florydy i możliwego wpływu burz na taką podziemną infrastrukturę. Maria Triscari z Izby Handlowej I-Drive przyznała, że ​​rozmowy na wczesnym etapie wzbudziły zainteresowanie, jednak nic nie zostało oficjalnie potwierdzone.

Lekcje z Las Vegas

Aby zrozumieć, co może spotkać Orlando, możemy spojrzeć w stronę Vegas Loop. Ten system transportu w Las Vegas Convention Center wykorzystuje podziemne tunele do łączenia różnych sal wystawowych z pojazdami Tesla, zapewniając płynną i wydajną podróż. Firma Boring Company rozpoczęła budowę tego projektu w listopadzie 2019 r., umożliwiając drastyczne skrócenie czasu podróży, dzięki czemu 15-minutowy spacer staje się zaledwie dwuminutową przejażdżką. Funkcje takie jak windy przemieszczające pojazdy pomiędzy poziomem gruntu a tunelem zapewniają płynne wrażenia i minimalizują zakłócenia na powierzchni, co było kluczowym wyzwaniem w przypadku podobnych przedsięwzięć.

Pętla LVCC została doceniona za swój potencjał, aby służyć jako model transportu miejskiego, skutecznie radząc sobie z zatorami w ruchu drogowym, a jednocześnie umożliwiając bezproblemowy transport tysięcy pasażerów na godzinę. Podobne ulepszenia mogą pojawić się na horyzoncie w przypadku pętli proponowanej przez Orlando, ponieważ miasto zastanawia się, jak najlepiej zintegrować takie innowacyjne podejścia z istniejącymi ramami transportu.

Technologia w ruchu

Ale jaka technologia sprawia, że ​​te podziemne systemy działają? Ważnym elementem jest infrastruktura zbudowana dla pojazdów, zaprojektowana tak, aby dobrze pasowała do tuneli. Podczas wstępnych testów prototypowego tunelu firmy Boring Company w Los Angeles zaprezentowano samochody zmodyfikowane za pomocą kół śledzących, umożliwiających im płynne przesuwanie się po ścianach tunelu. Wstępne testy wykazały, że pojazdy poruszają się z prędkością 35 mil na godzinę, przy czym obiecano, że w przyszłych iteracjach ich możliwości będą mogły osiągnąć prędkość ponad 250 mil na godzinę. Ta innowacja może wskazywać na wszechstronny system, w którym mogą uczestniczyć nie tylko Tesle, ale także inne autonomiczne samochody elektryczne, torując drogę do transportu multimodalnego.

Jednak podróż nie obyła się bez przeszkód. Podobne projekty w innych miejscach, np. Boring Loop w Chicago i tunele w Kalifornii, napotkały wyzwania regulacyjne i niepowodzenia prawne, przez co przyszłość jest niepewna. Choć Musk przewiduje rozbudowaną sieć tuneli pod głównymi ośrodkami miejskimi, takimi jak Los Angeles, droga do realizacji takich ambicji wymaga poruszania się po skomplikowanym krajobrazie regulacyjnym. W miarę analizowania dostępnych opcji Orlando zarówno lokalni przywódcy, jak i mieszkańcy mogą mieć nadzieję, że początkowe pogłoski doprowadzą do konkretnych postępów w zakresie systemu transportu, który może zmienić ich codzienne dojazdy do pracy.