خطة FDOT الجريئة: رفع طريق خط المقاطعة لإنهاء تأخيرات القطارات!

خطة FDOT الجريئة: رفع طريق خط المقاطعة لإنهاء تأخيرات القطارات!

عند تقاطع طريق County Line Road وUS 92، أصبحت مشاكل المرور اليومية شيئًا من الماضي، وذلك بفضل مشروع طموح من وزارة النقل في فلوريدا (FDOT). تمر القطارات عبر هذه المنطقة المزدحمة ثماني مرات على الأقل يوميًا، مما يسبب في كثير من الأحيان صداعًا للسائقين ويخلق ازدحامًا يواجهه تيم هيبس، وهو صاحب عمل محلي، شخصيًا خلال ساعات الذروة. يصل إلى شركة البوابة والسياج الخاصة به في الساعة الأولى من الساعة 5:30 صباحًا فقط للتغلب على التأخير، لكنه لا يزال يجد نفسه عالقًا في حركة المرور مع اقتراب المساء.

لا يشكل هذا التقاطع الحيوي مجرد مصدر إزعاج للركاب؛ فهو طريق حيوي للشاحنات، ويخدم العديد من المستودعات المنتشرة في المنطقة. مع أخذ هذه الديناميكيات في الاعتبار، تكثف FDOT جهودها لتحسين تدفق حركة المرور عن طريق رفع الطرق فوق خط السكة الحديد. وفق ايه بي سي اكشن نيوز ، يُنظر إلى الترقية على أنها تغيير مرحب به من قبل المجتمع، حيث أشار مدير المشروع آدم روز إلى أن هناك دعمًا كبيرًا لهذه التحسينات.

الطرق المرتفعة في الأفق

يكمن جوهر المشروع في رفع طريق County Line Road فوق خط السكك الحديدية الحالي CSX، وهي خطوة تهدف إلى فصل حركة مرور المركبات والمشاة عن عمليات السكك الحديدية. تتضمن هذه الخطة، التي وضعتها FDOT، عدة بدائل لمعالجة الانخفاضات المرورية التي ابتلي بها السائقون، خاصة أثناء معابر القطارات عالية السرعة. تمت دعوة السكان وأصحاب الأعمال للمشاركة، مع عقد اجتماعات عامة لمناقشة الخيارات.

• Alternative 1 (Elevated Intersection): Both County Line Road and U.S. 92 are raised, creating a four-way intersection.
• Alternative 2 (Northeast Quadrant Roadway): County Line is raised while U.S. 92 continues below it, with a small roadway linking the two.
• Alternative 3 (Northwest Quadrant Roadway): Similar to Alternative 2, but shifts County Line to the east.

ومع تقدم المشروع، تمتد المنطقة قيد النظر من Amberjack Drive إلى Frontage Road، مما يتوافق مع أهداف النقل الأوسع في فلوريدا. المشروع حاليًا في مرحلة دراسة التطوير والبيئة، ومن المتوقع الحصول على الموافقة النهائية بحلول صيف 2026، وفقًا لما أوردته دفتر الأستاذ.

المشاركة المجتمعية والخطوات المستقبلية

ولجعل هذه العملية شفافة قدر الإمكان، تعقد FDOT اجتماعًا عامًا افتراضيًا آخر في 17 يوليو من الساعة 6 مساءً. حتى الساعة 7 مساءً. هذه فرصة ذهبية للسكان المحليين للتعبير عن آرائهم ومخاوفهم حول المشروع. ومع عقد الاجتماعات العامة السابقة بالفعل، ستلعب تعليقات السكان دورًا حاسمًا في تشكيل التصميم النهائي.

بالإضافة إلى تحسين ظروف حركة المرور، تتوافق هذه المبادرة مع شبكة أوسع من مشاريع النقل داخل فلوريدا، والتي يتم تتبعها من خلال المبادرات التي حددتها FDOT هنا. وتتمحور هذه المشاريع حول مدخلات من الحكومات المحلية وتؤكد على استراتيجية طويلة المدى لتعزيز البنية التحتية لوسائل النقل في الولاية.

باختصار، في حين أن السكان مثل تيم هيبس يتعاملون مع الإحباطات اليومية الناجمة عن تأخيرات القطارات، فإن المستقبل يبدو أكثر إشراقًا مع خطط FDOT لرفع مستوى طريق County Line Road. لا يعد تحسين تدفق حركة المرور بتوفير الوقت للسائقين فحسب، بل أيضًا بتنشيط الاقتصاد المحلي من خلال تسهيل وصول الشاحنات على طول الطرق التجارية الحيوية. هناك حقًا ما يمكن أن يقال عن إجراء مثل هذه التغييرات المؤثرة على تنقلاتنا اليومية.