Смелият план на FDOT: Издигане на окръжен път, за да се сложат край на закъсненията на влаковете!

Смелият план на FDOT: Издигане на окръжен път, за да се сложат край на закъсненията на влаковете!

На кръстовището на County Line Road и US 92 ежедневните проблеми с трафика се превръщат в нещо от миналото благодарение на амбициозен проект на Министерството на транспорта на Флорида (FDOT). Влаковете минават през този натоварен район най-малко осем пъти всеки ден, често причинявайки главоболия на шофьорите и създавайки задръствания, с които Тим Хибс, собственик на местен бизнес, лично се бори по време на пиковите часове. Той пристига при своята компания за порти и огради в ранния час в 5:30 сутринта, само за да преодолее закъсненията, но все пак се озовава в задръстване с наближаването на вечерта.

Това решаващо кръстовище не е само неудобство за пътуващите; това е жизненоважен маршрут за камиони, обслужващ многото складове, осеяли региона. Имайки предвид тази динамика, FDOT се засилва, за да подобри потока на трафика, като издигне пътищата над железопътната линия. Според ABC Екшън новини, надграждането се разглежда като добре дошла промяна от общността, като ръководителят на проекта Адам Роуз отбелязва, че има значителна подкрепа за тези подобрения.

Издигнати пътища на хоризонта

Същността на проекта се крие в издигането на County Line Road над съществуващата железопътна линия CSX, ход, насочен към разделянето на превозното и пешеходното движение от железопътните операции. Този план, изготвен от FDOT, включва няколко алтернативи за справяне с пропуските в трафика, които измъчват шофьорите, особено по време на преминаване на високоскоростни влакове. Жителите и собствениците на фирми са поканени да претеглят, като се провеждат публични срещи за обсъждане на опциите.

• Alternative 1 (Elevated Intersection): Both County Line Road and U.S. 92 are raised, creating a four-way intersection.
• Alternative 2 (Northeast Quadrant Roadway): County Line is raised while U.S. 92 continues below it, with a small roadway linking the two.
• Alternative 3 (Northwest Quadrant Roadway): Similar to Alternative 2, but shifts County Line to the east.

С напредването на проекта разглежданата зона се простира от Amberjack Drive до Frontage Road, като хармонизира с по-широките транспортни цели във Флорида. В момента проектът е във фаза на проучване за развитие и околната среда, като окончателното одобрение се очаква до лятото на 2026 г., както съобщава The Ledger.

Ангажираност на общността и бъдещи стъпки

За да направи този процес възможно най-прозрачен, FDOT провежда друга виртуална публична среща на 17 юли от 18:00 часа. до 19 часа Това е златна възможност за местните жители да изразят своите мнения и опасения относно проекта. Тъй като вече са проведени предишни публични срещи, обратната връзка от жителите ще играе решаваща роля при оформянето на окончателния дизайн.

Освен подобряването на условията на трафика, тази инициатива е в съответствие с по-широка мрежа от транспортни проекти във Флорида, проследявани чрез инициативи, очертани от FDOT тук. Тези проекти са структурирани около приноса на местните власти и подчертават дългосрочна стратегия за подобряване на транспортната инфраструктура на държавата.

В обобщение, докато жители като Тим Хибс се справят с ежедневните разочарования, причинени от закъсненията на влаковете, бъдещето изглежда по-светло с плановете на FDOT да издигне County Line Road. Подобреният трафик обещава не само да спести време на шофьорите, но и да даде тласък на местната икономика чрез улесняване на достъпа на камиони по жизненоважни търговски маршрути. Наистина има какво да се каже за извършването на такива въздействащи промени в ежедневните ни пътувания.