Naujasis įstatymas atideda Floridos vairuotojų apeliacijas dėl mokyklinio autobuso pažeidimų

Naujasis įstatymas atideda Floridos vairuotojų apeliacijas dėl mokyklinio autobuso pažeidimų

Saulėtekio valstijoje naujas valstijos įstatymas nustato pagrindą, kaip vairuotojai gali ginčyti baudas už sustojusius mokyklinius autobusus, kuriuose įrengtos kameros. Nors vairuotojams, manantiems, kad jiems buvo paskirta nesąžininga bauda, ​​dar gali tekti palaukti, kol galės užginčyti šiuos bilietus, tikimasi, kad patobulinus apeliacijų procesą, viskas bus teisingesnė visų dalyvaujančių atžvilgiu. Šiuo metu Floridos vairuotojai turi gerai suprasti šiuos pokyčius, kad galėtų naršyti besikeičiančiame eismo įstatymų kraštovaizdyje.

Floridos įstatymų leidėjų priimti teisės aktai leidžia vietinėms apskritims ar mokyklų rajonams tvarkyti apeliacijų procesą – tai reikšmingas pokytis nuo ankstesnių metodų, dėl kurių vairuotojai dažnai sustojo. Kaip pranešė ABC veiksmo naujienos Tikimasi, kad šis naujas įstatymas įsigalios liepos 1 d., kol jį pasirašys gubernatorius, ir juo siekiama pašalinti nusivylimą, kurį išreiškė tokie vairuotojai kaip Cleo Davis ir Karen Coring, teigiantys, kad jiems buvo paskirti nesąžiningi bilietai.

Sistemos pertvarkymas

Mokyklinių autobusų kamerų programos, kurios buvo aktyvios tokiose apskrityse kaip Hillsborough, Polk, Miami-Dade ir Santa Rosa, sukėlė stulbinančius 287 000 pažeidimų, už kuriuos buvo skirta beveik 43 mln. Tačiau nemaža dalis šių pajamų – iki 70 % – atitenka fotoaparatų pardavėjams, o tai sukėlė nerimą ir susirūpinimą dėl teisingumo ir atsakomybės skiriant bausmę. Iš tiesų, programa buvo tikrinama dėl jos poveikio vairuotojams, patekusiems į akiratį.

Susirūpinimas ypač akivaizdus Polko apygardoje, kur vairuotojai, ginčijantys baudas, susiduria su sudėtingu keliu: jei lauks, kol užginčys šiuos pažeidimus, jiems gresia baudos nuo 225 USD iki 329 USD. Polko apygardos šerifas Grady Judd išreiškė paramą naujiems teisės aktams, pripažindamas problemas, susijusias su dabartine apeliacijų sistema. Peržiūrėtas procesas leis svarstyti visus išduotus bilietus, o svarbus terminas – 2026 m. liepos 1 d., kaip pabrėžė WPTV.

Saugumo didinimas, bet kokia kaina?

Saugumo šalininkams mokyklinio autobuso kamerų programa žada sustiprinti vaikų apsaugą. Tačiau daugelis abejoja, ar sistemos struktūra, kuri gali nubausti vairuotojus be tinkamo apeliacijos proceso, yra teisingas kelias. Kai kurie Majamio Deido apygardos pareigūnai netgi sustabdė savo autobusų kamerų programą, nes didėja susirūpinimas dėl vykdymo taktikos, o tai rodo, kad programa yra susirūpinusi, kaip pabrėžė Talahasis informatorius.

Neseniai atlikti teisės aktų pakeitimai yra žingsnis teisinga kryptimi, leidžiantis mokyklų apygardoms, o ne vietos teismams valdyti apeliacijų procesą. Tai galėtų sudaryti racionalesnį ir pigesnį kelią vairuotojams, norintiems užginčyti baudas, ir taip padidinti atskaitomybę. Tačiau pastebima įtampa dėl galimų interesų konfliktų, nes mokyklų rajonai taip pat gauna finansinės naudos iš surinktų baudų.

Floridai žengiant į priekį su šiais pokyčiais, veiksmai, kurių bus imtasi, bus labai svarbūs siekiant užtikrinti moksleivių saugumą ir vairuotojams skirtų nuobaudų teisingumą. Tikimasi, kad šis pokytis sukurs labiau subalansuotą sistemą, kurioje atskaitomybė bus koja kojon su vairuotojų teisėmis. Atrodo, kad mūsų laukia gyvos diskusijos, o gyventojai turėtų atidžiai stebėti, kaip tai klostysis ateinančiais mėnesiais!