Grote wegvernieuwing in Seminole: nieuwe rotonde tegen Slash-crashes!

Grote wegvernieuwing in Seminole: nieuwe rotonde tegen Slash-crashes!

Op 22 juni 2025 startte Pinellas County officieel een substantieel project van $ 15,7 miljoen om 102nd Avenue North in Seminole zonder rechtspersoonlijkheid te upgraden. Het doel? Deze tweebaansweg omvormen tot een driebaanscorridor met rotonde, gericht op het vergroten van de veiligheid en het verbeteren van de verkeersdoorstroming. Volgens Tampa Bay Times Lokale functionarissen maken zich vooral zorgen over het alarmerende aantal ongevallen in dit gebied, met maar liefst 64 ongevallen in vijf jaar tijd, vooral op de kruising met 113th Street.

Het project gaat niet alleen over het toevoegen van rijstroken; het is een alomvattende aanpak om al lang bestaande veiligheidsproblemen aan te pakken. Kelli Hammer Levy, directeur openbare werken van Pinellas County, benadrukt de ambitieuze doelstellingen van dit initiatief: het vergroten van de veiligheid voor alle soorten weggebruikers en tegelijkertijd het verbeteren van de afvoersystemen langs de corridor. De sleutel tot deze transformatie is een tweebaansrotonde op Ridge Road, een voorziening die effectief is gebleken in het verminderen van ongevallen met meer dan 70%. Een soortgelijke rotonde in Hillsborough County resulteerde in een afname van het aantal ongevallen met 71%, samen met positieve feedback van 73% van het publiek.

Rotondes: een slimme oplossing

Inspanningen om de verkeersveiligheid te verbeteren door middel van innovatieve ontwerpen sluiten aan bij bredere trends in verkeersmanagement. In feite is het verbeteren van de kruispuntveiligheid een topprioriteit geworden voor Pinellas County, waar bochten verantwoordelijk zijn voor ongeveer 25% van alle verkeersdoden en de helft van de ernstige ongevallen, volgens informatie van Regering van de provincie Pinellas. Vooral rotondes worden overwogen vanwege hun vermogen om het aantal ongevallen te verminderen en tegelijkertijd een soepele voertuigbeweging te vergemakkelijken. Ze verlagen de voertuigsnelheid effectief tot minder dan 40 km/uur, waardoor conflictpunten tussen automobilisten en voetgangers aanzienlijk worden geminimaliseerd in vergelijking met traditionele kruispunten.

Moderne rotondes hebben terrein gewonnen dankzij hun indrukwekkende veiligheidsreferenties. Uit onderzoek blijkt dat ze kunnen leiden tot een vermindering van 90% van het aantal dodelijke ongevallen en een daling van 75% van het aantal letselongevallen. De techniek achter deze rotondes – met centrale eilanden en splitter-eilanden – zorgt ervoor dat grote voertuigen er veilig doorheen kunnen navigeren terwijl de oversteekplaatsen voor voetgangers veilig blijven. Bovendien kunnen ze de verkeersstroom verbeteren door de capaciteit met 30-50% te vergroten ten opzichte van conventionele stopborden of signalen, waardoor de wegen tijdens de spitsuren veel efficiënter worden, zoals benadrukt door de Amerikaanse Vereniging van Civiele Ingenieurs.

Het aanpakken van gemeenschapsproblemen

Ondanks de potentiële voordelen hebben sommige bewoners hun wenkbrauwen opgetrokken over de manier waarop deze veranderingen de verkeersdynamiek en de afwatering in het gebied kunnen beïnvloeden. De ontwerpfase van het project, momenteel 60%, staat open voor feedback van de gemeenschap, met de bedoeling de zorgen weg te nemen voordat de bouw begin 2027 begint en begin 2028 wordt afgerond. Het is geruststellend om te weten dat tijdens de bouw in elke richting één rijstrook open blijft om de toegang voor de bewoners te behouden.

Het project omvat niet alleen de toevoeging van een rotonde, maar ook voorzieningen zoals verbeterde verkeerslichten en een verbeterde hemelwaterafvoer. Er zullen nieuwe signalen worden geïmplementeerd op 125th Street North, waardoor de veiligheid van voetgangers in de buurt van scholen en lokale parken wordt verbeterd. Het frezen en opnieuw asfalteren van de rijbaan, evenals het creëren van een centrale rijstrook, zullen de huidige verkeersopstoppingen helpen verlichten, een doordacht plan voor een bruisende hoek van Seminole.

Kortom, dit project voor de verbetering van de wegen vertegenwoordigt een vooruitstrevende, gemeenschapsgerichte benadering om onze lokale verkeersproblemen aan te pakken. Nu we moderne oplossingen zoals rotondes in onze wijken verwelkomen, hopen we op minder ongelukken en soepeler woon-werkverkeer. Verandering kan ontmoedigend zijn, maar als het om veiligheid gaat, valt er iets voor te zeggen om de sprong te wagen!