Suche
Mein Konto
Föreslagen tullväg hotar historiska hem och stadsdelar i Seminole!
En föreslagen vägtull som förbinder State Road 417 med Orlando Sanford International Airport möter starkt motstånd från samhället på grund av dess inverkan på bostadsområden och historiska fastigheter.
Föreslagen tullväg hotar historiska hem och stadsdelar i Seminole!
Invånarna i Seminole County är upprörda över en föreslagen vägtull känd som "Alternativ 2A", som syftar till att ansluta State Road 417 till Orlando Sanford International Airport. Detta initiativ, presenterat av Central Florida Expressway Authority (CFX), är avsett att lindra trafikstockningar i det växande Sanford-området. Men som Fox 35 Orlando rapporterar, skulle rutten korsa ett bostadsområde och till och med hota historiska hem, vilket väckte motstånd i samhället.
Den föreslagna vägen skulle skära igenom fastigheter som är älskade för invånarna, med särskild oro kring Becky Burkes historiska hem, byggt 1865 och omhuldat av hennes familj i generationer. Burkes hem har sett otaliga familjemilstolpar och har ett stort personligt värde. Grannarna delar hennes farhågor angående den potentiella rivningen av historiska bostäder och de störningar som detta projekt kan orsaka för deras gemenskapsband.
Samhällsfrågor
Som förslaget ser ut fruktar invånarna att den nya vägen kan splittra stadsdelar och påverka deras livskvalitet negativt. Flera communitymedlemmar uttrycker starka invändningar, vilket leder till osäkerhet kring huruvida CFX kommer att ändra planerna eller fortsätta som för närvarande skisseras. Burke, tillsammans med andra i området, har gjort det klart att de historiska konsekvenserna av ett sådant projekt väger tungt för dem.
I början av april planerar CFX att hålla en offentlig kommentarsession där två föreslagna rutter – Alignment 2 och den nyskapade Alignment 2A – kommer att diskuteras vidare. Medan vissa samhällsledare stöder tullvägen som ett nödvändigt drag för att bekämpa trängseln på Lake Mary Boulevard och Ronald Reagan Boulevard, är de lokala känslorna blandade, med många manar till försiktighet.
Beräknade fördelar och kostnader
Enligt en analys av Mina nyheter13, att bygga anslutningen kan minska trafiken på Lake Mary Boulevard med upp till 43 %. Med en förväntad tillväxt på Orlando Sanford Airport kan området se över 36 000 fordon dagligen år 2050 om ingen ny infrastruktur läggs till. Båda de föreslagna linjerna innebär dock utmaningar, där linje 2 kostar uppskattningsvis 173 miljoner dollar och påverkar flera bostadsfastigheter, medan ett mer ambitiöst alternativ för högt motorväg avfärdades på grund av priset på 500 miljoner dollar.
Dessutom, medan avgiftsbelagda vägar kan erbjuda en väg för finansiering av infrastruktur, vilket framhålls i Pedagogisk våg, kan de också utgöra en ekonomisk börda för invånarna, vilket potentiellt kan leda till ojämlikheter i tillgång till transporter. Variabel vägtull kan sprida trafiken jämnare, men kritiker hävdar att låginkomsttagare kan drabbas oproportionerligt mycket av extrakostnaderna. Potentialen för ökade föroreningar på grund av tomgångskörning vid tullplatser försvårar scenariot ytterligare.
När samhället gör sig redo för kommande diskussioner, väger balansgången mellan utveckling och bevarande tungt på hjärtat hos dem som kallar det här kvarteret hem. Nödvändigt eller inte, framtiden för denna avgiftsbelagda väg kommer utan tvekan att påverka livet för många invånare i Seminole County.