Ξεκινούν οι δημόσιες ακροάσεις για τη νέα οδό διοδίων που συνδέει το SR-417 με το αεροδρόμιο Sanford

Ξεκινούν οι δημόσιες ακροάσεις για τη νέα οδό διοδίων που συνδέει το SR-417 με το αεροδρόμιο Sanford

Στην καρδιά της κομητείας Seminole, οι συζητήσεις θερμαίνονται για έναν προτεινόμενο δρόμο με διόδια που στοχεύει να συνδέσει την State Road 417 με το Διεθνές Αεροδρόμιο Orlando Sanford. Έχοντας βρεθεί στο τραπέζι για σχεδόν δύο δεκαετίες, οι τοπικοί αξιωματούχοι ετοιμάζονται να λάβουν μια κρίσιμη απόφαση που θα μπορούσε να αναδιαμορφώσει τη δυναμική της κυκλοφορίας στην περιοχή. Καθώς οι δημόσιες συναντήσεις ξεδιπλώνονται αυτή την εβδομάδα, οι κάτοικοι έχουν την ευκαιρία να εκφράσουν τις απόψεις τους προτού οι αξιωματούχοι παρουσιάσουν την προτιμώμενη διαδρομή στο διοικητικό συμβούλιο της Central Florida Expressway Authority (CFX) τον Οκτώβριο, καθώς Κάντε κλικ στο Orlando εκθέσεις.

Το CFX διερευνά επιμελώς διάφορες επιλογές για την αντιμετώπιση της αυξανόμενης συμφόρησης, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής και τις κακές καιρικές συνθήκες. Η προτιμώμενη ευθυγράμμιση, που ονομάστηκε "2A", θα συνδεόταν με το SR-417 κοντά στην περιοχή διοδίων της λίμνης Jessup, οδηγώντας βορειοανατολικά προς την East Lake Mary Boulevard και τη Red Cleveland Boulevard. Ο Brian Hutchings, Ανώτερος Διευθυντής Σχέσεων Κοινότητας για το CFX, έχει τονίσει τη σημασία των πολλαπλών δημόσιων συναντήσεων που πραγματοποιούνται για την προώθηση του κοινοτικού διαλόγου και της εργασίας προς μια τελική ευθυγράμμιση.

Δημόσια ανησυχία και περιβαλλοντικές επιπτώσεις

Ωστόσο, δεν ήταν όλα τα σχόλια θετικά. Ορισμένοι κάτοικοι σημαίνουν συναγερμό σχετικά με πιθανές επιπτώσεις στις γειτονιές και το περιβάλλον, ιδιαίτερα για το πώς η επιλεγμένη διαδρομή μπορεί να διασχίσει σπίτια και ακίνητα κοντά στη λεωφόρο Mellonville και το Pine Way. Οι ντόπιοι οδηγοί σίγουρα αισθάνονται τη ζέστη από την αύξηση της κυκλοφορίας και μια μελέτη CFX υποδηλώνει ότι ο προτεινόμενος δρόμος με διόδια θα μπορούσε να ανακουφίσει έως και 17.000 οχήματα την ημέρα από τη λεωφόρο East Lake Mary μέχρι το 2050. Ωστόσο, το έργο των 200 εκατομμυρίων δολαρίων έρχεται με τις δικές του προκλήσεις.

Ο δρόμος με διόδια δεν είναι απλώς θέμα ευκολίας. εγείρει επίσης ερωτήματα σχετικά με τη δικαιοσύνη και την προσβασιμότητα. Ενώ οι δρόμοι με διόδια μπορούν να προσφέρουν αποκλειστικές ροές εσόδων για υποδομές - διασφαλίζοντας ότι οι δρόμοι παραμένουν καλοσυντηρημένοι - μπορούν ακούσια να επιβαρύνουν οικονομικά τους μετακινούμενους με χαμηλότερο εισόδημα. Τα διόδια που παράγονται θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε οικονομικές επιβαρύνσεις για πολλούς, περιορίζοντας ενδεχομένως την κινητικότητά τους και την πρόσβασή τους σε βασικές υπηρεσίες, όπως συζητήθηκε στο Εκπαιδευτικό Κύμα.

Σχεδιασμός για το Μέλλον

Από τις αρχικές εξερευνήσεις που χρονολογούνται από το 2006, έχει αναγνωριστεί η ανάγκη για βελτιωμένη πρόσβαση στο αεροδρόμιο, αλλά προηγούμενες οικονομικές εκτιμήσεις είχαν θεωρήσει τέτοια έργα μη εφικτά. Ωστόσο, ζητήθηκε μια ανανεωμένη μελέτη σκοπιμότητας το 2021, θέτοντας το υπόβαθρο για τις σημερινές συζητήσεις σχετικά με τις εναλλακτικές λύσεις μεταφοράς και τη μελλοντική αύξηση της κυκλοφορίας. Η περιοχή του έργου εκτείνεται από το SR 417 κοντά στο Seminole Toll Plaza έως τη λεωφόρο East Lake Mary, καθιστώντας ζωτικής σημασίας για τους κατοίκους της περιοχής να παραμείνουν αφοσιωμένοι.

Για να παρακολουθήσουν τις τελευταίες εξελίξεις, τα μέλη της κοινότητας ενθαρρύνονται να παρευρεθούν στις επερχόμενες ακροάσεις. Εικονική συνεδρία έχει οριστεί για την Τρίτη 15 Ιουλίου από τις 6 μ.μ. έως τις 7 μ.μ., ενώ μια αυτοπροσώπως ακρόαση είναι την Πέμπτη 17 Ιουλίου, στο Sanford Civic Center από τις 5:30 μ.μ. έως τις 7:30 μ.μ. Διασφαλίζοντας ότι κάθε φωνή ακούγεται, όλα τα σχόλια που λαμβάνονται ή έχουν αποσταλεί έως τις 31 Ιουλίου θα λαμβάνονται υπόψη στο πρακτικό ακρόασης, με έναν δικαστικό ρεπόρτερ να είναι διαθέσιμος για να τεκμηριώσει τα σχόλια.

Καθώς η κομητεία Seminole βρίσκεται σε αυτό το σταυροδρόμι, είναι απαραίτητο για τους κατοίκους να συμμετέχουν στη συζήτηση. Εξάλλου, η τροχιά της τοπικής πολιτικής μεταφορών δεν αφορά μόνο τη μείωση της κίνησης. πρόκειται για δίκαιη πρόσβαση για όλους, δημιουργώντας μια ισορροπημένη υποδομή που εξυπηρετεί τις ανάγκες της κοινότητας αποτελεσματικά και δίκαια.