Prasideda vieši svarstymai dėl naujo mokamo kelio, jungiančio SR-417 su Sanfordo oro uostu

Prasideda vieši svarstymai dėl naujo mokamo kelio, jungiančio SR-417 su Sanfordo oro uostu

Seminole apygardos širdyje vyksta diskusijos dėl siūlomo mokamo kelio, kuriuo siekiama sujungti 417 valstybinį kelią su Orlando Sanfordo tarptautiniu oro uostu. Beveik du dešimtmečius aptarę vietos pareigūnai ruošiasi priimti kritinį sprendimą, galintį pakeisti eismo dinamiką rajone. Šią savaitę vykstant viešiems susirinkimams, gyventojai turi galimybę pareikšti savo nuomonę, kol pareigūnai spalio mėnesį Centrinės Floridos greitkelių administracijos (CFX) valdybai pateiks pageidaujamą maršrutą. Spustelėkite Orlando pranešimus.

CFX stropiai tiria įvairias galimybes, kaip kovoti su didėjančiomis spūstimis, ypač piko valandomis ir atšiauriu oru. Pageidautina, kad būtų pavadinta „2A“, būtų prijungta prie SR-417 netoli Jessup ežero rinkliavos zonos, vedanti į šiaurės rytus link East Lake Mary Boulevard ir Red Cleveland Boulevard. Brianas Hutchingsas, vyresnysis CFX bendruomenės santykių vadovas, pabrėžė kelių viešų susitikimų svarbą siekiant skatinti bendruomenės dialogą ir siekti galutinio suderinimo.

Public Concerns and Environmental Impact

Tačiau ne visi atsiliepimai buvo teigiami. Kai kurie gyventojai kelia pavojaus signalą dėl galimo poveikio rajonams ir aplinkai, ypač dėl to, kaip pasirinktas maršrutas gali kirsti namus ir nuosavybes netoli Mellonville Avenue ir Pine Way. Vietos vairuotojai neabejotinai jaučia karštį dėl didėjančio eismo, o CFX tyrimas rodo, kad siūlomas mokamas kelias iki 2050 m. galėtų sumažinti iki 17 000 transporto priemonių per dieną iš East Lake Mary Boulevard. Tačiau 200 milijonų dolerių vertės projektas turi savo iššūkių.

Mokamas kelias nėra tik patogumo reikalas; taip pat kyla klausimų apie teisingumą ir prieinamumą. Nors mokami keliai gali pasiūlyti tam skirtus pajamų šaltinius infrastruktūrai, užtikrinant, kad keliai būtų gerai prižiūrimi, jie gali netyčia sukelti finansinę įtampą mažesnes pajamas gaunantiems keleiviams. Dėl susidariusių rinkliavų daugeliui gali atsirasti finansinė našta, gali būti apribotas jų mobilumas ir galimybė naudotis pagrindinėmis paslaugomis, kaip aptarta Edukacinė banga.

Ateities planavimas

Nuo 2006 m. pradėtų tyrimų buvo pripažinta, kad reikia gerinti prieigą prie oro uosto, tačiau, atlikus išankstinius finansinius vertinimus, tokie projektai buvo neįgyvendinami. Tačiau 2021 m. buvo paprašyta atlikti atnaujintą galimybių studiją, kuri būtų pagrindas šiandieninėms diskusijoms apie transporto alternatyvas ir būsimą eismo augimą. Projekto teritorija driekiasi nuo SR 417 netoli Seminole Toll Plaza iki East Lake Mary Boulevard, todėl labai svarbu, kad vietos gyventojai liktų įsitraukę.

Norėdami sužinoti naujausius įvykius, bendruomenės nariai raginami dalyvauti būsimuose klausymuose. Virtualus užsiėmimas numatytas antradienį, liepos 15 d., nuo 18 val. iki 19 val., o asmeninis posėdis vyks liepos 17 d., ketvirtadienį, Sanfordo miesto centre nuo 17.30 val. iki 19.30 val. Užtikrinant, kad kiekvienas balsas būtų išgirstas, visi komentarai, gauti arba pažymėti iki liepos 31 d., bus svarstomi posėdžio protokole, o teismo reporteris komentarus dokumentuoja.

As Seminole County stands at this crossroads, it’s essential for residents to engage in the conversation. After all, the trajectory of local transportation policy is not just about reducing traffic; it’s about fair access for all, creating a balanced infrastructure that serves the community’s needs effectively and equitably.