Začenjajo se javne obravnave za novo cestninsko cesto, ki povezuje SR-417 z letališčem Sanford

Začenjajo se javne obravnave za novo cestninsko cesto, ki povezuje SR-417 z letališčem Sanford

V središču okrožja Seminole se razgrevajo razprave o predlagani cestninski cesti, ki naj bi povezala državno cesto 417 z mednarodnim letališčem Orlando Sanford. Lokalni uradniki, ki so bili na mizi že skoraj dve desetletji, se pripravljajo na kritično odločitev, ki bi lahko preoblikovala prometno dinamiko na tem območju. Ko ta teden potekajo javna srečanja, imajo prebivalci priložnost izraziti svoje mnenje, preden uradniki oktobra predstavijo želeno pot upravnemu odboru Central Florida Expressway Authority (CFX), saj Kliknite Orlando poročila.

CFX je marljivo preiskoval različne možnosti za reševanje naraščajočih zastojev, zlasti v konicah in slabem vremenu. Prednostna trasa, imenovana "2A", bi se povezala s SR-417 v bližini cestninskega območja jezera Jessup in vodila severovzhodno proti East Lake Mary Boulevard in Red Cleveland Boulevard. Brian Hutchings, višji vodja odnosov s skupnostjo za CFX, je poudaril pomen številnih javnih srečanj, ki so organizirana za spodbujanje dialoga v skupnosti in prizadevanja za končno uskladitev.

Zaskrbljenost javnosti in vpliv na okolje

Vendar niso vse povratne informacije pozitivne. Nekateri prebivalci opozarjajo na morebitne vplive na soseske in okolje, zlasti na to, kako lahko izbrana pot preseka domove in posestva v bližini avenije Mellonville in Pine Way. Lokalni vozniki zagotovo čutijo vročino zaradi naraščajočega prometa in študija CFX kaže, da bi predlagana cestninska cesta do leta 2050 lahko ublažila do 17.000 vozil na dan z East Lake Mary Boulevard. Kljub temu ima projekt v vrednosti 200 milijonov dolarjev svoje izzive.

Cestnina ni zgolj stvar udobja; sproža tudi vprašanja o pravičnosti in dostopnosti. Čeprav lahko cestninske ceste nudijo namenske tokove prihodkov za infrastrukturo – s čimer zagotovijo, da ceste ostanejo dobro vzdrževane – lahko nehote finančno obremenijo potnike z nižjimi dohodki. Ustvarjene cestnine bi lahko povzročile finančna bremena za mnoge, kar bi lahko omejilo njihovo mobilnost in dostop do osnovnih storitev, kot je bilo razloženo na Izobraževalni val.

Načrtovanje za prihodnost

Od začetnih raziskav, ki segajo v leto 2006, je bila priznana potreba po izboljšanem dostopu do letališča, vendar so predhodne finančne ocene menile, da so takšni projekti neizvedljivi. Vendar je bila leta 2021 zahtevana prenovljena študija izvedljivosti, ki je postavila temelje za današnje razprave o alternativah prevoza in prihodnji rasti prometa. Območje projekta se razteza od SR 417 v bližini cestninske postaje Seminole do East Lake Mary Boulevard, zaradi česar je za lokalne prebivalce ključnega pomena, da ostanejo vključeni.

Člane skupnosti spodbujamo, da se udeležijo prihajajočih obravnav, da bi spremljali najnovejši razvoj dogodkov. Virtualna seja je predvidena za torek, 15. julija, od 18. ure naprej. do 19. ure, medtem ko bo osebna obravnava v četrtek, 17. julija, v Sanford Civic Center od 17.30. do 19.30 ure Zagotavljanje, da bo vsak glas slišan, bodo vse pripombe, prejete ali poslane s poštnim žigom do 31. julija, obravnavane v zapisniku obravnave, pri čemer bo prisoten sodni poročevalec, ki bo dokumentiral pripombe.

Ker okrožje Seminole stoji na tem razpotju, je nujno, da se prebivalci vključijo v pogovor. Konec koncev usmeritev lokalne prometne politike ni samo zmanjšanje prometa; gre za pravičen dostop za vse, ustvarjanje uravnotežene infrastrukture, ki učinkovito in pravično služi potrebam skupnosti.