连接 SR-417 至桑福德机场的新收费公路的公开听证会开始

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塞米诺尔县官员将决定修建一条连接 SR-417 和桑福德机场的收费公路。已安排公开听证会。

Seminole County officials will decide on a proposed toll road connecting SR-417 to Sanford Airport. Public hearings scheduled.
塞米诺尔县官员将决定修建一条连接 SR-417 和桑福德机场的收费公路。已安排公开听证会。

连接 SR-417 至桑福德机场的新收费公路的公开听证会开始

在塞米诺尔县的中心地带,有关拟建收费公路的讨论正在升温,该公路旨在连接 417 号国道和奥兰多桑福德国际机场。经过近二十年的讨论,当地官员正在准备做出一项可能重塑该地区交通动态的关键决定。随着本周公开会议的召开,居民们有机会在官员于 10 月份向佛罗里达州中部高速公路管理局 (CFX) 委员会提出首选路线之前表达自己的意见,因为 点击奥兰多 报告。

CFX 一直在努力探索各种方案来解决日益严重的拥堵问题,特别是在高峰时段和恶劣天气期间。首选路线被称为“2A”,将连接杰赛普湖收费区附近的 SR-417,向东北方向通向东湖玛丽大道和红克利夫兰大道。 CFX 社区关系高级经理 Brian Hutchings 强调了为促进社区对话并努力达成最终一致而举行的多次公开会议的重要性。

公众关注和环境影响

然而,并非所有反馈都是积极的。一些居民对对社区和环境的潜在影响提出了警告,特别是所选择的路线可能会穿过梅隆维尔大道和松树路附近的房屋和房产。当地司机肯定感受到了交通流量增加带来的压力,CFX 的一项研究表明,到 2050 年,拟议的收费公路可以减少东湖玛丽大道每天 17,000 辆汽车的流量。然而,这个耗资 2 亿美元的项目也面临着一系列挑战。

收费公路不仅仅是为了方便,更是为了方便。它还引发了有关公平性和可及性的问题。虽然收费公路可以为基础设施提供专门的收入来源——确保道路维护良好——但它们可能会无意中给低收入通勤者带来财务压力。正如所讨论的,所产生的通行费可能会给许多人带来经济负担,从而可能限制他们的流动性和获得基本服务的机会 教育浪潮

规划未来

从 2006 年的初步探索开始,人们就认识到改善机场通道的必要性,但之前的财务评估认为此类项目不可行。然而,2021 年要求重新进行可行性研究,为今天围绕交通替代方案和未来交通增长的讨论奠定了基础。该项目区域从塞米诺尔收费广场附近的 SR 417 延伸至东湖玛丽大道,这对于当地居民的持续参与至关重要。

为了了解最新进展,鼓励社区成员参加即将举行的听证会。虚拟会议定于 7 月 15 日星期二下午 6 点开始。下午 5:30 至晚上 7 点,现场听证会将于 7 月 17 日星期四下午 5:30 在桑福德市政中心举行。至晚上 7:30确保听到每个声音,7 月 31 日之前收到或加盖邮戳的所有评论都将纳入听证会记录,并有一名法庭记录员在场记录评论。

由于塞米诺尔县正处于这个十字路口,居民参与对话至关重要。毕竟,当地交通政策的轨迹不仅仅是减少交通量;这是关于所有人的公平访问,创建一个平衡的基础设施,有效和公平地满足社区的需求。

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