Seminole'i ​​maakond avalikustab ilveste marsruutide asendamiseks tellitava luuretransiidi

Seminole'i ​​maakond avalikustab ilveste marsruutide asendamiseks tellitava luuretransiidi

Ühistranspordi moderniseerimiseks kavatseb Seminole County tänavu oktoobris käivitada tellitava mikrotransiiditeenuse, mida tuntakse nime all Scout. Selle algatuse raames vähendab maakond Lynxi opereeritavate fikseeritud bussiliinide arvu, mis on pälvinud elanike vastakaid reaktsioone.

Vastavalt Yahoo uudised, võimaldab uus teenus sõitjatel broneerida ühisreise kas nutitelefoni rakenduse või spetsiaalse telefoniliini kaudu, pakkudes äärekivist transporti olulistesse sihtkohtadesse, nagu koolid, meditsiinikeskused ja töökeskused. Seminole County on investeerinud Scouti 35 elektrikaubikusse, rõhutades ülemineku kõrval ka keskkonnasõbralikku lähenemist.

Seda muudatust toetanud volinik Amy Lockhart teatas Lynxi eelarve vähendamisest 10 miljonilt dollarilt 5 miljonile dollarile. Scouti eeldatav eelarve on umbes 9 miljonit dollarit, kuna maakond kohandab oma transiidiraamistikku. Uue teenuse hinnad on võrreldavad olemasolevate Lynxi marsruutidega, võimaldades sõite hinnaga, mis jääb vahemikku 2–4 dollarit. Kolmekuulise üleminekuperioodi jooksul jätkavad sõitmist kõik senised bussiliinid, mis tagab, et sõitjatel on aega uue süsteemiga kohaneda.

Kogukonna tagasiside ajendab muutusi

Osana jõupingutustest kasutajasõbraliku kogemuse loomisel on maakond värvanud kolm Kesk-Florida ülikooli praktikanti, et koguda kogukonna tagasisidet äsja valminud teeninduspiirkondade kohta. Lockhart rõhutab kogukonna panuse tähtsust skauditeenistuse kujundamisel. Lisaks on Seminole State College'i koostööks maakonnaga, et rahuldada õpilaste transpordivajadusi.

See üleminek mikrotransiidile peegeldab laiemat suundumust, mida on täheldatud kogu Ameerika Ühendriikides. Vastavalt Juhtiv, on mikrotransiiditeenused alateenindusega elanikkonna jaoks üha populaarsemad, pakkudes sageli suuremat marsruudi paindlikkust madalamate kuludega. Siiski on selle tõhususe ja pikaajalise jätkusuutlikkuse pärast põhjendatud muret.

Tõhususe ja vajaduste tasakaalustamine

Kriitikud väidavad, et kuigi mikrotransiit võib vastata konkreetsetele vajadustele, ei pruugi see üldist sõitu oluliselt suurendada. Mõned piirkonnad, näiteks Gwinnetti maakond Georgias, on kasutusele võtnud mikrotransiiditeenused, kuid nende tõhusal kombineerimisel traditsiooniliste transiidivõimalustega on endiselt probleeme. Jääb küsimusi selle kohta, kas need tellitavad teenused võivad olemasolevaid võrke täiendada või asendada ilma kulusid liigselt suurendamata, nagu on täheldatud sellistes kohtades nagu Los Angeles, kus toetused on hüppeliselt kasvanud.

Nende käimasolevate arutelude valguses ei kujuta Scouti turuletoomine endast mitte ainult nihet Seminole maakonna transpordi pakkumises, vaid ka kogukonna kohanemisvõime ja reageerimise testi. Kas kodanikud võtavad uue teenuse omaks? Ainult aeg näitab, kui maakond hindab tagasisidet ja täpsustab oma pakkumisi. Kui kõik silmad sellele uuele ettevõtmisele on suunatud, ei saa jätta muljet, et kogukonna arusaamaga sidudes on uuenduste kohta midagi öelda.