Brightline'i kasvav hukkunute arv: kas meie rajad on piisavalt turvalised?

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Avastage Floridas Browardi maakonnas Brightline'iga seotud jätkuvaid ohutusprobleeme, kuna hukkunute arv suureneb ja föderaalne kontroll suureneb.

Explore the ongoing safety concerns surrounding Brightline in Broward County, Florida, as fatalities rise and federal scrutiny increases.
Avastage Floridas Browardi maakonnas Brightline'iga seotud jätkuvaid ohutusprobleeme, kuna hukkunute arv suureneb ja föderaalne kontroll suureneb.

Brightline'i kasvav hukkunute arv: kas meie rajad on piisavalt turvalised?

Floridas asuvate Brightline'i rongide ohutust on üha rohkem kontrollitud, järgides šokeerivat statistikat: selle teenusega on alates selle käivitamisest seotud üle 180 surmajuhtumi. Northwesterni ülikooli raudteeohutuse ekspert Ian Savage märgib, et suurenenud riskid on suuresti tingitud Brightline'i ühistest rööbasteedest kaubarongidega, eriti suurte kiirteede läheduses. Ainuüksi esimesel nädalal nõudis traagiline juhtum Boynton Beachil 51-aastase jalgratturi Jeffrey Kingi elu, mis on üks varajasi hoiatusi kasvavast murest. Sellest ajast alates on üleskutsed föderaalseks ohutusülevaateks intensiivistunud ning Kongressi esindajad, nagu Marco Rubio ja Brian Mast, on väljendanud oma muret olukorra pärast, kusjuures Mast kritiseeris eriti Brightline'i seisukohta süüdistada nendes õnnetustes ohvreid.

Brightline'i president Patrick Goddard kinnitas, et paljud surmajuhtumid olid tingitud enesetappudest või uimastite mõjust. Märkimisväärne on see, et ainult kaks surmajuhtumit klassifitseeriti ametlikult enesetappudeks; ülejäänutel olid ravimid sees, kuid spetsiifika jääb häguseks. Näiteks Randy Johansoni juhtum kergitas kulme. Algselt otsustas ta enesetapuna, kuid hiljem liigitati tema surm määramatuks, kuna selgus, et ta oli kurt ja oli jätnud oma kuuldeaparaadid koju ning tabas teda vapustava kiirusega 102 miili tunnis sõitnud rong. Teine murettekitav juhtum oli seotud Danny Blackiga, kes kõrvaklappe kuulates ei teadnud lähenevast rongist traagiliselt.

Surmajuhtumite ja ohutusprobleemide ajalugu

Alates selle loomisest on Brightline, mida kõnekeeles on nimetatud "Fright Line", teeninud maine kui USA surmavaim reisijateraudtee miili kohta. Uurimisaruanded kohalik uudisteväljaanne on paljastanud, et 2018. aastast 2025. aasta keskpaigani on Brightline'i rongid tapnud vähemalt 182 inimest, keskmiselt umbes üks surmajuhtum iga kahe nädala tagant. Veelgi enam, vähem kui pooled neist surmajuhtumitest loeti enesetappudeks, mis viitab laiemale probleemile. Jim Kovalsky Florida Idaranniku Raudteeühingust rõhutas, et Lõuna-Florida ülesõidukohtade tihedus suurendab ohtu.

Veelgi murettekitavam on see, et pärast 2023. aasta septembris alustatud Brightline'i laiendatud teenust Miamist Orlandosse teatati kahest surmajuhtumist. Brightline'i rongides registreeriti 2022. aastal suurim hukkunute arv miili kohta, üks surmajuhtum iga 24 433 miili järel, mis on teravas vastuolus riigi keskmisega, kus iga 590,614raili vedaja kohta hukkus. Föderaalne Raudteeamet on liigitanud enamiku neist surmajuhtumitest "ülesõiduks", kusjuures vahejuhtumid on sageli tingitud ebaturvalisest käitumisest, nagu rööbaste läheduses kõndimine ja jooksmine.

Tõuge turvalisuse parandamiseks

Vaatamata traagilistele andmetele on Brightline väidetavalt seisnud vastu olulistele ohutusuuendustele, kuigi föderaalregulaatorid on kutsunud üles rakendama paremaid ohutusmeetmeid, mis hõlmavad tarastamist ja ülekäigukohtade uuendamist. Brightline on toetanud föderaalset toetust, mille eesmärk on suurendada ohutust, panustades sellesse põhjusesse 10 miljonit dollarit, kuid paljud ülekäigukohad jäävad avatuks – sageli tõstetakse neid ohtlikuna esile. Näiteks Põhja-Miami ülekäigukoht on olnud eriti ohtlik, kuna seal on aastate jooksul juhtunud mitu õnnetust. Nende ülekäigukohtade sulgemata jätmine on tekitanud meelehärmi avaliku julgeoleku pärast muretsevate reguleerivate asutuste seas.

Vastuseks jätkuvale ohutuskriisile on Brightline väitnud, et ükski surmajuhtum ei olnud tingitud rongi ebaõigest käsitsemisest või seadmete riketest. Nad rõhutavad jätkuvalt oma pühendumust raudteeohutusele kogukonna teavitusalgatuste kaudu, sealhulgas partnerlussuhetes selliste organisatsioonidega nagu Operation Lifesaver. Avalikkuse koolitamine rööbasteede ohutusseadusi järgima on ülioluline, eriti arvestades, et USA-s tabab inimene või sõiduk keskmiselt iga kolme tunni järel rongilt. Lõuna-Florida elanikel ja pendeldajatel on raudteeohutuse suurendamisel oluline roll, kuna Brightline julgustab kogukonna koostööd selles pakilises küsimuses.

Quellen: