Πωλήθηκαν τα Nordica Jets της Εσθονίας: Seven Bombardier CRJ 900 Βρείτε νέο σπίτι!

Πωλήθηκαν τα Nordica Jets της Εσθονίας: Seven Bombardier CRJ 900 Βρείτε νέο σπίτι!

Η κυβέρνηση της Εσθονίας έγινε πρωτοσέλιδο με την πρόσφατη πώληση επτά αεροσκαφών Bombardier CRJ 900, που προηγουμένως εκμεταλλευόταν η πλέον ανενεργή κρατική αεροπορική εταιρεία Nordica. Η συμφωνία, που ολοκληρώθηκε με την αμερικανική εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης Regional One, διαμορφώνεται στα εντυπωσιακά $37,5 εκατομμύρια. Αυτά τα αεροσκάφη, που μαζεύουν σκόνη από την απόσυρσή τους στο αεροδρόμιο του Ταλίν στα τέλη του 2024, πρόκειται να ξεκινήσουν ένα νέο κεφάλαιο.

Ο Βλαντιμίρ Σβετ, υπουργός Υποδομών της Εσθονίας, επιβεβαίωσε την πώληση, σημειώνοντας ότι περίπου 30 εταιρείες εκδήλωσαν ενδιαφέρον για αυτά τα τζετ, ενώ έντεκα υπέβαλαν προσφορές που κυμαίνονταν από 20 έως 40 εκατομμύρια δολάρια. Η συμφωνία είναι ένα σημαντικό βήμα για την εκκαθάριση των εργασιών της Nordica, οι οποίες επίσημα σταμάτησαν τον Νοέμβριο του 2024 μετά από μια κατάρρευση που προκλήθηκε από έναν πιθανό επενδυτή που αποχωρεί από μια ουσιαστική συμφωνία. Ως Aero Telegraph αναφέρει, το κράτος σκοπεύει να ολοκληρώσει τακτικά τις υποθέσεις της Nordica μετά την πώληση.

Επιθεώρηση και Μελλοντικά Σχέδια

Πριν από τη μεταφορά, το αεροσκάφος θα υποβληθεί σε μια απαραίτητη επιθεώρηση που έχει προγραμματιστεί για τον Ιούλιο, διασφαλίζοντας ότι είναι και πάλι αξιόπλοα μετά από κάποιο χρονικό διάστημα μακριά από τους ουρανούς. Η τελική παράδοση αναμένεται το φθινόπωρο. Η Regional One, που εδρεύει στο Deerfield Beach της Φλόριντα, δεν είναι άγνωστη σε αυτό το είδος διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων και χρηματοδοτικής μίσθωσης, με στόχο να βάλει αυτά τα αεροπλάνα και πάλι σε λειτουργία αποτελεσματικά.

Αυτή η μετάβαση έρχεται σε μια στιγμή που το παγκόσμιο τοπίο της μίσθωσης αεροσκαφών φαίνεται αισιόδοξο. Σύμφωνα με Aero Morning, το περιβάλλον αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας για τους εκμισθωτές είναι σταθερό, με ισχυρή ζήτηση για εμπορικά αεροσκάφη να αναμένεται το 2025. Παρά τα εμπόδια του κλάδου και ορισμένες χρεοκοπίες των αεροπορικών εταιρειών, η συνολική οικονομική προοπτική παραμένει θετική, αντανακλώντας την ανθεκτικότητα τόσο των αερομεταφορέων όσο και των εκμισθωτών.

Ευρύτερο οικονομικό πλαίσιο

Η βελτίωση των επιδόσεων των αεροπορικών εταιρειών και άλλων επιχειρήσεων γίνεται επίσης αισθητή με σταθερά κέρδη στον τομέα των αερομεταφορών, καθώς τα υψηλά ποσοστά χρησιμοποίησης οδηγούν τα κέρδη και βελτιώνουν τις αποδόσεις των μισθώσεων. Είναι ενδιαφέρον ότι ο κλάδος αντιμετώπισε προκλήσεις με ζητήματα της αλυσίδας παραγωγής και εφοδιασμού, αυξάνοντας περαιτέρω τη ζήτηση για αεροσκάφη που ανήκαν στο παρελθόν όπως το CRJ 900s που πωλούνται τώρα στην Regional One. Όπως σημειώθηκε, η ζήτηση για παλαιότερα αεροσκάφη αυξάνεται ραγδαία, ειδικά με τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα στις παραδόσεις νέων αεροσκαφών.

Κοιτάζοντας το μέλλον, οι εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης αεροσκαφών, ιδιαίτερα αυτές όπως η Regional One, είναι έτοιμες να επωφεληθούν από την τρέχουσα δυναμική της αγοράς. Με τις προβλέψεις να δείχνουν καθαρά κέρδη για αεροπορικές εταιρείες που πλησιάζουν τα 30,5 δισεκατομμύρια δολάρια για το 2024, οι αλλαγές στην επιχειρησιακή στρατηγική παρουσιάζουν ένα συναρπαστικό μέλλον τόσο για τις εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης όσο και για τους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών.

Καθώς η κυβέρνηση της Εσθονίας κλείνει με επιτυχία αυτό το κεφάλαιο για τη Nordica, υπογραμμίζει τις μεταβαλλόμενες παλίρροιες στον τομέα των αερομεταφορών — όπου η ευκαιρία ανταποκρίνεται στην ανάγκη, δημιουργώντας ένα τοπίο ώριμο για ανάπτυξη και επέκταση.

Με τον κόσμο της αεροπορίας να εξελίσσεται συνεχώς, υπάρχει σίγουρα κάτι που πρέπει να ειπωθεί για την ανθεκτικότητα των συμφωνιών μίσθωσης αεροσκαφών και καθώς παρακολουθούμε τα επόμενα βήματα αυτών των Bombardier CRJ 900, γινόμαστε μάρτυρες ενός μικρού αλλά αφηγητού μέρους μιας μεγαλύτερης ιστορίας στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία.