Viron Nordica-suihkukoneet myyty: Seitsemän Bombardier CRJ 900 -konetta Löydä uusi koti!

Viron Nordica-suihkukoneet myyty: Seitsemän Bombardier CRJ 900 -konetta Löydä uusi koti!

Viron hallitus on noussut uutisotsikoihin myymällä äskettäin seitsemän Bombardier CRJ 900 -lentokonetta, joita aiemmin liikennöi nyt lakkautettu valtionlentoyhtiö Nordica. Amerikkalaisen leasingyhtiön Regional Onen kanssa tehdyn sopimuksen arvo on vaikuttava 37,5 miljoonaa dollaria. Nämä koneet, jotka ovat keränneet pölyä eläkkeelle jäämisensä jälkeen Tallinnan lentokentällä vuoden 2024 lopulla, ovat aloittamassa uuden luvun.

Viron infrastruktuuriministeri Vladimir Svet vahvisti myynnin ja huomautti, että noin 30 yritystä ilmaisi kiinnostuksensa näihin suihkukoneita kohtaan, joista yksitoista jätti tarjouksen, joiden hinta vaihteli 20–40 miljoonan dollarin välillä. Sopimus on merkittävä askel lopettaessaan Nordican toimintaa, joka päättyi virallisesti marraskuussa 2024 mahdollisen sijoittajan perääntymisen aiheuttaman romahduksen seurauksena. Kuten Aero Telegraph raporttien mukaan valtio suunnittelee saavansa Nordican asiat suunnitelmallisesti päätökseen kaupan jälkeen.

Tarkastus ja tulevaisuuden suunnitelmat

Ennen siirtoa koneelle tehdään tarvittava heinäkuulle suunniteltu tarkastus, jolla varmistetaan, että ne ovat jälleen lentokelpoisia, kun he ovat poissa taivaalta. Lopullisen luovutuksen odotetaan tapahtuvan syksyllä. Deerfield Beachissä Floridassa sijaitseva Regional One ei ole vieras tämäntyyppiselle omaisuudenhoidolle ja leasingille, ja se pyrkii saattamaan nämä koneet takaisin käyttöön tehokkaasti.

Tämä siirtymä tapahtuu aikana, jolloin maailmanlaajuinen lentokoneiden leasing-maisema näyttää optimistiselta. Mukaan Aero aamu Vuokranantajan luottoluokitusympäristö on vakaa, ja kaupallisten lentokoneiden kysynnän odotetaan olevan vahvaa vuonna 2025. Joistakin alan esteistä ja muutamista lentoyhtiöiden laiminlyönneistä huolimatta yleiset taloudelliset näkymät ovat edelleen positiiviset, mikä kuvastaa lentoyhtiöiden ja vuokranantajien joustavuutta.

Laajempi taloudellinen konteksti

Lentoyhtiöiden ja muiden yritysten suorituskyvyn paraneminen näkyy myös ilmailualan tasaisena tuloksena, kun korkea käyttöaste kasvattaa tulosta ja parantaa vuokratuottoja. Mielenkiintoista on, että teollisuus on kohdannut haasteita tuotanto- ja toimitusketjuongelmissa, mikä lisää entisestään aiemmin omistettujen lentokoneiden, kuten CRJ 900 -lentokoneiden, kysyntää, joka nyt myydään Regional Onelle. Kuten todettiin, vanhempien lentokoneiden kysyntä kasvaa nopeasti erityisesti uusien lentokoneiden toimitusten jatkuvan epävarmuuden vuoksi.

Tulevaisuudessa lentokoneiden leasingyhtiöt, erityisesti Regional Onen kaltaiset, ovat valmiita hyötymään nykyisestä markkinadynamiikasta. Ennusteiden mukaan lentoyhtiöiden nettovoitot ovat lähellä 30,5 miljardia dollaria vuonna 2024, joten toimintastrategian muutokset tarjoavat jännittävän tulevaisuuden sekä leasingyhtiöille että lentokoneen käyttäjille.

Kun Viron hallitus päättää onnistuneesti tämän Nordicaa koskevan luvun, se korostaa ilmailualan muuttuvia vuorovesivirtoja – missä mahdollisuudet kohtaavat tarpeen, luoden kasvulle ja laajentumiselle kypsän maiseman.

Ilmailumaailman kehittyessä jatkuvasti, lentokoneiden vuokrasopimusten kestävyydestä on varmasti sanottavaa, ja kun seuraamme näiden Bombardier CRJ 900 -koneiden seuraavia vaiheita, näemme pienen mutta kertovan osan laajemmasta tarinasta globaalilla lentoyhtiöalalla.