Herojus tėtis išgelbėjo dukrą nuo Disnėjaus kruizo nelaimės: vyksta dramatiškas gelbėjimas!
Tėvas didvyriškai išgelbėjo savo dukrą, kuri iškrito iš „Disney Dream“, kai ji grįžo į Fort Loderdeilį, todėl buvo imtasi skubių priemonių ir kilo susirūpinimas dėl saugumo kruizų pramonėje.

Herojus tėtis išgelbėjo dukrą nuo Disnėjaus kruizo nelaimės: vyksta dramatiškas gelbėjimas!
2025 m. birželio 29 d. kruiziniame laive „Disney Dream“ įvyko nerimą kelianti scena, kai jauna mergina iškrito už borto grįždama į Fort Loderdeilį iš keturių naktų Bahamų nuotykių. Dramatiškame posūkyje jos tėvas drąsiai įšoko į vandenyną jos išgelbėti. Šis incidentas, ryškus karštomis gelbėjimo pastangomis, nuo tada patraukė keleivių ir socialinės žiniasklaidos dėmesį. Pagal ABC naujienos buvo pagirtas greitas „Disney Cruise Line“ gelbėjimo komandos reagavimas, demonstruojantis jų skubios pagalbos protokolų veiksmingumą.
Įtemptas akimirkas nutraukė skubus pranešimas „žmogus už borto“ per laivo domofoną, suaktyvinęs gerai parengtą gelbėtojų įgulą. Dramatiškoje keleivių nufilmuotoje medžiagoje parodyta tiek tėvo, tiek personalo drąsa, kai jie dirbo spaudžiami, naudodami mažą geltoną valtelę, kad ištrauktų porą iš vandens. Keleivė minėjo, kad mergina iškrito iš ketvirto denio, regis, per ruožą, saugomą organinio stiklo užtvaru, todėl jos kritimo specifika liko gana neaiški.
Saugos protokolai tikrinami
Šis incidentas kelia svarbių klausimų dėl saugumo priemonių kruiziniuose laivuose. Kaip nurodė Newshub, kruizų operatoriai, įskaitant „Disney“, investavo į pažangias už borto aptikimo sistemas, kad išvengtų tokių įvykių. Tačiau dėl žmogaus įsikišimo šie incidentai kelia nerimą, kaip parodyta per šį gelbėjimą. Nors statistiškai saugu, emocinė šeimų žala ir galimos rimtos traumos per nelaimingus atsitikimus išlieka aktualūs.
Pastaraisiais metais kruizų pramonė gali pasigirti įspūdingais saugos rekordais. Tarptautinės „Cruise Lines“ asociacijos (CLIA) duomenys rodo, kad 2009–2019 m. operacijų incidentų sumažėjo 41 %, o žmonių už borto – beveik 35 %, nepaisant to, kad bendras pramonės pajėgumas išaugo 68 %. Tačiau incidentų vis dar pasitaiko. Pažymėtina, kad vien 2024 m. buvo patvirtinta 19 keleivių ir įgulos narių perlipimo už borto atvejų, kurių pasekmės svyravo nuo stebuklingų išsigelbėjimo iki tragiškų nuostolių, kaip užfiksavo Kruizinis radijas.
Dauguma žmogaus už borto atvejų dažnai yra susiję su neapgalvotu elgesiu ar tyčiniais veiksmais, o ne su nelaimingais atsitikimais. Nepaisant bendrų saugos patobulinimų, žmogaus klaidų ar priežiūros nenuspėjamumas išlieka svarbus veiksnys. Teisinė atskaitomybė dėl šių incidentų taip pat gali būti sudėtinga, atsižvelgiant į Mirties atviroje jūroje įstatymo apribojimus, kurie riboja finansinės žalos atlyginimą ir nepaiso emocinių nuostolių.
Ragina geresnes saugos priemones
Įvykis, susijęs su „Disney Dream“, atskleidė svarbias pamokas kruizinėms linijoms: tvirti saugos protokolai ir efektyvus įgulos mokymas negali būti nepastebėti. Siaubinga šios šeimos patirtis pasklido socialiniuose tinkluose, todėl kilo pokalbiai apie būtinybę nuolat vertinti saugos priemones ir reagavimo į ekstremalias situacijas mokymus kruiziniuose laivuose. Rekomendacijos kruizų operatoriams apima saugos kultūros sukūrimą, geresnį įgulos mokymą ekstremalioms situacijoms ir duomenų analizės naudojimą, siekiant įvertinti saugos įgyvendinimo efektyvumą.
Šio skyriaus uždanga užsidaro kaip priminimas, kad nors kruizas dažnai yra palankus pasirinkimas atostogoms, reikia ką pasakyti apie budrios saugos praktikos palaikymą. Šis incidentas gali labai gerai nutiesti kelią gilesnėms diskusijoms apie tai, kaip kruizų operatoriai gali padidinti saugumą ir užtikrinti, kad laimingi prisiminimai ir toliau nusvertų riziką jūroje.