Junaški oče rešil hčerko po potopu ladje za križarjenje!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Deklica je padla s križarke blizu Fort Lauderdala; njen oče je pogumno skočil, da bi jo rešil. Oba sta varna.

A girl fell from a cruise ship near Fort Lauderdale; her father bravely jumped in to rescue her. Both are safe.
Deklica je padla s križarke blizu Fort Lauderdala; njen oče je pogumno skočil, da bi jo rešil. Oba sta varna.

Junaški oče rešil hčerko po potopu ladje za križarjenje!

29. junija 2025 se je na ladji za križarjenje Disney Dream zgodil grozljiv incident, ko je petletna deklica padla s četrte palube v morje. Ta zaskrbljujoči dogodek se je zgodil med povratkom ladje z Bahamov v Fort Lauderdale na Floridi. Deklicin oče je nemudoma skočil v vodo, da bi jo rešil, in v grozljivem trenutku pokazal instinkt in pogum.

Priče na krovu ladje so poročale, da je prek zvočnikov prišlo nujno obvestilo, ki je glasilo "g. MOB na levi strani" - kar je signaliziralo situacijo "človek v vodi". Posadka Disney Dream se je hitro odzvala, zmanjšala hitrost ladje in poslala reševalni čoln na mesto, s katerega je padla deklica. Potniki, kot je Shannon Lindholm, so bili na trnih, ko so opazovali potek reševanja.

Dramsko reševanje

Nesramna prizadevanja posadke so privedla do uspešne pridobitve očeta in hčerke v samo petih minutah. Pričevanja prič opisujejo prizor kot poln napetosti, ki se je hitro spremenila v olajšanje, ko je iz potnikov izbruhnil aplavz, ko so dekle v naročju člana posadke pripeljali nazaj na krov. Njena mati je nestrpno čakala na palubi in vidno nihala med strahom in neizmernim veseljem njunega ponovnega srečanja.

V teh intenzivnih trenutkih je družba Disney Cruise Line potrdila incident in pohvalila posadko za hiter odziv. Zanimivo je, da je celotna reševalna akcija trajala le približno 15 minut, nato pa je ladja nadaljevala svojo pot. Na srečo naj bi bila oče in hčerka na varnem in zdrava.

Pomisleki glede varnostnih ukrepov

Incident je sprožil vprašanja v zvezi z varnostjo ladij za križarjenje, zlasti glede učinkovitosti pregrad na palubi, namenjenih preprečevanju padcev. Disney Dream, izdelan leta 2010 in lahko prevaža do 4000 potnikov na svojih 14 palubah, je opremljen z varnostnimi pregradami iz pleksi stekla, namenjenimi preprečevanju takšnih nesreč. Med uporabniki družbenih omrežij pa ostajajo dvomi, ki pozivajo k temeljiti preiskavi okoliščin padca. Takšne nesreče niso povsem brez primere; podobnih incidentov na ladjah za križarjenje je bilo v preteklosti.

Varnost ostaja ključna tema v industriji križarjenj. Po statističnih podatkih uprave za pomorstvo je križarjenje statistično varnejše od potovanja z avtomobilom, vlakom ali letalom. Kljub temu zagotovilu lahko incidenti, kot je nedavni padec, dvignejo obrvi. Poročilo schiffsradar.org navaja, da je v zadnjih dveh desetletjih približno 100 milijonov potnikov opravilo križarjenja z nesrečnim številom 80 smrtnih žrtev, pripisanih različnim vzrokom, vključno z nesrečami in zdravstvenimi težavami.

Poleg tega križarjenja vse bolj dajejo prednost varnostnim protokolom. Precejšnjih 72 % popotnikov zdaj pri izbiri nastanitve upošteva varnostne vidike. Medtem ko je navdušenje nad oceanskim potovanjem očitno, se industrija prilagaja, da bi izboljšala zaščito in zagotovila, da so ukrepi usklajeni z mednarodnimi standardi, kot je SOLAS (varnost življenja na morju).

Medtem ko preiskava incidenta Disney Dream poteka, je za potnike in križarjenje bistveno, da razmislijo o varnostnih praksah, da preprečijo podobne situacije v prihodnosti. Ocean skriva tako lepoto kot nevarnost, pazljivost pa je ključnega pomena za zagotavljanje varne plovbe.

Če želite prebrati več o tem incidentu, si oglejte podrobna poročila avtorja Nau.ch in n-tv. Za širše razumevanje varnosti križarjenja obiščite Schiffsradar.org.

Quellen: