A hős apuka az óceánba ugrik, hogy megmentsen egy 5 éves Disney Cruise-t!

A hős apuka az óceánba ugrik, hogy megmentsen egy 5 éves Disney Cruise-t!

Súlyos incidens történt múlt vasárnap a Bahamákról Fort Lauderdale-be visszatérő Disney tengerjáró hajó fedélzetén. Egy 5 éves kislány körülbelül délelőtt 11 óra 30 perckor a vízbe esett, miután a 4-es fedélzeten egy korláton ülve elvesztette egyensúlyát, majd hátrazuhant egy lőrésen keresztül. Az apja, amikor rájött, mi történt, bátran az óceánba ugrott, hogy megmentse. A helyzet valóban feszült volt, mivel az apának közel 20 percig sikerült a felszínen maradnia, amíg megérkezett egy ajánlat a hajóról, hogy segítsen nekik. Hétfő reggelre visszatértek Port Evergladesbe, bár az apa kórházi kezelésre szorult a megpróbáltatások során szerzett sérülései miatt. A család, akinek a nevét magánéleti okokból elhallgatták, külföldön él, és az esettel kapcsolatos nyomozás jelenleg is folyik. Kattintson az Orlando elemre.

Külön tudósításban, Cincinnati.com rávilágít azokra a protokollokra, amelyek az ilyen kritikus helyzetekben lépnek életbe. Amikor valaki túllép a fedélzeten, a tengerjáró hajók a „Mr. M.O.B” vészhelyzeti kód bemondásával aktiválják a vészhelyzeti eljárásokat. (man overboard), ez a lépés ebben az esetben is megtörtént. A gyermeket és az apját is gyorsan kimentették a hajó legénysége. Mivel a hajózási biztonsági előírások kiterjedt intézkedéseket követelnek meg annak megakadályozására, hogy az utasok a fedélzetre zuhanjanak, felveti a kérdést – mit lehet még tenni? A tengerjáró hajókon lévő biztonsági korlátoknak meg kell felelniük az amerikai parti őrség szabványainak, de a fedélzeten túli események rávilágítanak a még fennálló kihívásokra.

A tengerjáró hajók biztonságának valósága

Szerint CruiseSheet, a fedélzeten túli incidensek különböző okokból történhetnek, beleértve a viharos tengeri hullámokat vagy az emberi hibákat. Bár az ilyen események ritkák, jelentős kockázatot jelentenek, amely állandó éberséget követel meg a tengerjáró társaságoktól és az utasoktól egyaránt. A tengerjáró ipar valóban elkötelezett a biztonság javítása iránt innovatív technológiák és átfogó személyzeti képzés révén. A valóság azonban kijózanító: 2009 és 2019 között világszerte 212 olyan esetet jelentettek, amikor túlléptek a vízen, és közülük csak 48-at sikerült megmenteni.

Nyilvánvaló, hogy a sikeres mentés nagymértékben függ olyan tényezőktől, mint az egyének körülményei, úszási képességei és környezeti tényezők, mint például a víz hőmérséklete és az áramlatok. Ezen események érzelmi súlyát nem lehet alábecsülni; nemcsak az érintett egyénekre vannak hatással, hanem a családokon és a tágabb közösségen keresztül is visszaköszönnek. Könnyen figyelmen kívül hagyható, minden utasnak tisztában kell lennie a környezetével, különösen a korlátok közelében, és tájékozódnia kell a hajózó személyzet által kiadott biztonsági protokollokról.

Szóval, mi az elvitel? A Cruise Lines fejleszti játékát a fejlett fedélzeti érzékelőrendszerek bevezetésével, és a személyzet tagjait folyamatosan képezik a vészhelyzeti válaszadás terén. Ezekben a bizonytalan helyzetekben kulcsfontosságú, hogy nyugodt maradj. Ha valaki szemtanúja egy fedélzeten túli eseménynek, a legénység azonnali értesítése és a vészhelyzeti utasítások betartása jelentősen befolyásolhatja a kimenetelt.

A múlt vasárnapi incidens kivizsgálása során mind az érintett családok, mind a tengeri hajózási ágazat egésze határozottan emlékeztet arra, hogy közös felelősségünk van a tengeri biztonság biztosításában. Mivel évről évre egyre több utas indul útnak, a biztonságra való összpontosítás nem halványulhat el; ez egy kemény lecke, de végső soron a gyakorlatok és protokollok továbbfejlesztéséhez vezethet.