Pagyvenęs vairuotojas išgyveno siaubingą Brightline traukinio avariją Pompano paplūdimyje

Pagyvenęs vairuotojas išgyveno siaubingą Brightline traukinio avariją Pompano paplūdimyje

Per incidentą, kuriame pabrėžiamos tebevykstančios saugos problemos, susijusios su Brightline traukiniais, 81 metų vairuotojas buvo išleistas iš Broward Health North ligoninės po rimto susidūrimo su traukiniu. Nelaimė įvyko praėjusią savaitę netoli Vakarų Atlanto bulvaro ir North Dixie greitkelio. Smūgis buvo toks stiprus, kad jis apvertė automobilį, nuskriejo nuolaužas daugiau nei 100 pėdų aukštyje ir atsitrenkė į netoliese esantį pastatą. Vairuotojas buvo sunkiai sužalotas, bet, kaip pranešama, buvo budrus, kai buvo išgelbėtas iš nuolaužų. Jis labai dėkojo už greitą paramedikų reagavimą, kuris, jo manymu, išgelbėjo jo gyvybę. Po išsamios fizinės terapijos vairuotojas planuoja grįžti į gimtąją šalį Čilę, kad visiškai atsigautų.

Šis atvejis atskleidžia platesnį nelaimingų atsitikimų, susijusių su „Brightline“ traukiniais, modelį, nes susirūpinimas dėl saugos ir toliau auga. Kaip detalizavo Florida šiandien, neseniai įvykusios tragedijos sukėlė klausimų dėl saugos priemonių, taikomų „Brightline“ maršrutuose. Visų pirma Brevardo apygardoje nerimą keliantis traukinių žūčių skaičius – šešios iš septynių mirčių 2023 m. buvo susijusios su Brightline traukiniais. Įžymūs incidentai apima žmonių, kuriuos traukiniai partrenkė bandydami apeiti nuleistas užtvaros rankas, ir keleivių, užvažiavusių ant bėgių, žūtis.

„Brightline“ atsakas į saugos problemas

„Brightline“ buvo tiriamas dėl šių incidentų, kurie yra didesnės tendencijos, susijusios su su traukiniais susijusių mirčių visoje Floridoje, dalis. Nuo 2017 m. per tokias avarijas žuvo maždaug 370 žmonių, iš kurių 97 žuvo „Brightline“ traukiniai. Daugelis mirčių siejami su asmenimis, kurie ėjo ar bėgo takeliais, kai kurie priskiriami savižudybių kategorijai. Reaguodama į tai, „Brightline“ ėmėsi veiksmų, kad padidintų saugą perėjose, įskaitant visuomenės saugumo didinimą ir papildomų išėjimo vartų įrengimą. Jie užsitikrino 25 mln. USD federalinę dotaciją, skirtą saugos priemonėms gerinti, ir bendradarbiauja rengdami išsamesnį 45 mln. USD planą, skirtą pašalinti žuvusius traukinių pervažose.

Tarp „Brightline“ reklamuojamų saugos patarimų yra tai, kaip svarbu būti dėmesingam šalia bėgių, įsiklausyti į artėjančius traukinius ir užtikrinti aiškų praėjimą per perėjas. Be to, tais atvejais, kai transporto priemonė užstringa ant bėgių, asmenims patariama nedelsiant išlipti ir pasitraukti 45 laipsnių kampu, kreipiantis pagalbos.

Kvietimas didinti bendruomenės sąmoningumą

Nuolat didėjantis pranešimų apie incidentus skaičius yra ryškus priminimas, kad vairuotojai ir pėstieji turi skubiai informuoti. Kadangi traukinių susidūrimai gali mirti, labai svarbu, kad piliečiai atkreiptų dėmesį į savo aplinką ir laikytųsi saugos protokolų būdami šalia perėjų. Atsižvelgiant į šiuos iššūkius, bendruomenės dalyvavimas informavimo kampanijose galėtų labai prisidėti prie saugesnės sąveikos su traukinių paslaugomis.

Kadangi „Brightline“ tęsia savo plėtrą, įskaitant neseniai sudarytą susitarimą steigti keleivių traukinių stotį Kakavoje, tikimasi, kad bet kokius naujus pokyčius lydės sustiprintos saugos priemonės. Labai svarbu užtikrinti, kad viešasis transportas galėtų saugiai egzistuoti kartu su bendruomenės gyvenimu, ir atrodo, kad dar reikia nuveikti, kad būtų pasiekta ši pusiausvyra.

Tragiškos nelaimės, susijusios su Brightline traukiniais, rodo, kad yra ką pasakyti apie budrumą ir saugumą ne tik traukinių keleiviams, bet ir visiems bendruomenės nariams, kurie dalijasi šiais gyvybiškai svarbiais transporto koridoriais. Judėdami į priekį, tegul visi atliekame savo vaidmenį kuriant saugesnę aplinką sau ir savo kaimynams.