Loon Crew 反击：疏忽诉讼在佛罗里达州出现新转折

Loon Crew 反击：疏忽诉讼在佛罗里达州出现新转折

豪华机动游艇 M/Y Loon 的前船员纳塔利娅·尼兹尼克 (Natalia Niznik) 和克拉拉·霍鲁博娃 (Klara Holubova) 再次成为头条新闻，因为他们对船长保罗·里德·克拉克 (Paul Reid Clarke) 驳回其过失诉讼的动议做出了回应。该案件起因于2024年12月21日发生的一起严重事件，当时供应船Reel Wild在圣巴泰勒米岛北部海岸吃午餐后与岩石相撞。据称，该船的操作者克拉克在发生致命事故之前放弃了舵，让其在黑暗中以 48 至 51 英里/小时的速度行驶。结果，尼兹尼克的脸部、腿部和下巴受伤，而霍鲁博娃的膝盖、腿部和耳朵受伤。船员们的回应反对克拉克的动议，并引用大量证据表明他应该被视为佛罗里达州居民。

克拉克的法律团队试图驳回诉讼，声称缺乏管辖权，因为他既不是美国公民，也不是佛罗里达州居民，而且事故发生在美国境外。然而，摩尔公司代表的尼兹尼克和霍鲁波娃提供了令人信服的证据来支持他们的论点，即事件发生时克拉克确实是佛罗里达州居民。他们提交了克拉克 Facebook 页面的屏幕截图，显示他在劳德代尔堡的住所、Companies House 的各种监管文件以及重申他与佛罗里达州关系的大量法律文件，包括最近签发的日期为 2023 年 9 月 14 日的钓鱼许可证。他们声称这些记录与克拉克的说法相矛盾，并反映了他居住在佛罗里达州的意图。

游戏中的法律格局

此案涉及佛罗里达州过失法的更广泛影响。根据佛罗里达州法律，责任的确定取决于一方的作为或不作为如何造成损害，影响寻求赔偿的原告和试图限制责任的被告。关键要素包括注意义务、违约、因果关系和损害赔偿，这些在佛罗里达州的人身伤害索赔中都至关重要。正如所概述的 法律清晰度 例如，“注意义务”标准强调采取合理谨慎措施以防止伤害的义务，该义务根据相关各方之间的关系而有所不同。

克拉克的案件尤其引发了人们的质疑，即他的超速违规和放弃舵是否构成违反这一注意义务，并可能导致尼兹尼克和霍鲁博娃受伤。

了解风险

对克拉克动议的裁决将极大地影响案件的走向。鉴于最近通过众议院第 837 号法案对佛罗里达州侵权法进行的修改，了解比较过失在这种情况下如何发挥作用至关重要。新法律将标准从纯粹的比较过失转变为修改后的制度，这意味着如果原告被确定对自己的伤害承担超过 50% 的过错，他们将无法获得任何损害赔偿。这一变更由州长罗恩·德桑蒂斯 (Ron DeSantis) 于 2023 年 3 月 24 日颁布，影响该日期之后提交的所有过失索赔，进一步对原告构成挑战。尽管如此，尼兹尼克和霍鲁博娃的诉讼是在这些变化之前提起的，结果仍然可能在很大程度上取决于对事件过错的评估。

总之，随着这场法律战的展开，它强调了佛罗里达州过失法的重要要素以及确定责任所涉及的复杂性。随着克拉克船长与佛罗里达州关系的证据越来越多，法院是否会裁定有利于尼兹尼克和霍鲁波娃的管辖权？有一点是明确的：此案的影响将引起直接相关方之外的共鸣。

随着事态的继续发展，法律界和公众都将密切关注此案如何应对佛罗里达州过失法的变化，特别是影响未来人身伤害索赔的新立法变化。