Spirit Airlines solicită din nou faliment la capitolul 11: ce urmează?

Spirit Airlines solicită din nou faliment la capitolul 11: ce urmează?

Începând cu 30 august 2025, Spirit Airlines este din nou în prima pagină a ziarelor, după ce a solicitat protecția împotriva falimentului din Capitolul 11 ​​pe 25 august 2025. Transportatorul low-cost își propune să se ferească de cererile creditorilor în timp ce își continuă operațiunile, o mișcare care face ecoul călătoriei grele pe care a îndurat-o în ultimul an. Fondată în 1980 și cu sediul în Miramar, Florida, Spirit operează o flotă de aproape 200 de aeronave, deservind în principal destinații din Statele Unite, Caraibe, precum și America Centrală și de Sud. Cunoscută pentru modelul său de prețuri prietenos cu bugetul, compania aeriană percepe taxe suplimentare pentru servicii precum bagajele de mână, selectarea locurilor și mesele în timpul zborului.

Cu doar câteva zile înainte de depunere, Spirit a primit un avertisment de la un locator că mai multe contracte de leasing pentru aeronave erau reziliate. Această decizie ar putea reduce compania aeriană cu peste două milioane de dolari pentru fiecare contract afectat, fiind în joc numeroase aeronave. Așa cum stau lucrurile, activele și pasivele Spiritului sunt estimate între unu și zece miliarde de dolari. În mod remarcabil, aceasta marchează a doua oară în mai puțin de un an când Spiritul a căutat protecția oferită de Capitolul 11; prima depunere a avut loc în noiembrie 2024, după prăbușirea unei încercări de fuziune cu JetBlue de 3,8 miliarde de dolari, din cauza preocupărilor concurentei evidențiate de o instanță din SUA.

Provocări și rezolvare

Spiritul nu se ferește de o provocare. La mai puțin de un an de la primul faliment, compania aeriană se confruntă cu o serie de obstacole financiare. Președintele și CEO-ul companiei aeriene, Dave Davis, subliniază că actuala restructurare are ca scop consolidarea viitorului companiei aeriene. Din păcate, în ciuda cererii puternice de călătorie, Spirit a raportat pierderi în cinci din ultimele șase trimestre. Eforturile de fuziune cu Frontier Airlines și JetBlue nu au reușit să stabilizeze finanțele companiei, lăsând-o să se confrunte cu creșterea costurilor operaționale care decurg din provocările tehnice legate de motoare și noile contracte de muncă.

În mijlocul acestor dificultăți, Spiritul pare să facă bilanțul. Acordul de sprijin pentru restructurare (RSA) al companiei aeriene este conceput pentru a reduce datoriile, sporind în același timp flexibilitatea financiară pentru sustenabilitatea pe termen lung. Planurile implică reducerea datoriilor și optimizarea dimensiunii flotei și a rețelei de rute. În mod remarcabil, chiar și cu norul falimentului care se profilează, Spirit susține că zborurile, rezervările de bilete și programul de fidelizare a clienților se vor desfășura fără întrerupere, cu scopul de a menține călătorii în largul său.

Privind înainte

Într-o lume în care companiile aeriene cu buget redus se confruntă frecvent cu o concurență acerbă din partea transportatorilor mai mari care oferă o gamă mai largă de servicii și destinații, Spirit încearcă să navigheze pe peisajul în schimbare. Provocările sunt descurajante; cererea scăzută de călătorii interne de agrement și un mediu dur de prețuri sunt probleme cu care compania aeriană trebuie să se confrunte direct. Ei au în vedere chiar și ajustări care ar putea implica micșorarea flotei lor și reducerea destinațiilor deservite.

Pe măsură ce se îndreaptă spre o ofertă potențial mai premium, Spirit se încinge pe termen lung. Evoluțiile recente indică, de asemenea, o consolidare a resurselor, inclusiv o investiție de capital de 350 de milioane de dolari de la deținătorii de obligațiuni și achiziția de 300 de milioane de dolari în noi finanțări pentru a susține operațiunile.

Analiștii observă că cel mai recent document de la capitolul 11 ​​evidențiază luptele continue din industria companiilor aeriene low-cost din SUA, mai ales într-un peisaj dominat de concurenți mai mari. Cu toate acestea, perspectivele pozitive depind de cât de eficiente vor fi strategiile de restructurare în lunile următoare. Pentru moment, Spirit Airlines continuă să navigheze pe cerul său turbulent cu speranțe într-un viitor reînnoit, întruchipând rezistența într-un sector adesea plin de volatilitate.

Pentru mai multe detalii, consultați T-Online despre această dezvoltare Aici, Sursa Aviației Știri Aici și Fox Business Aici.