Spirit Airlines znovu vyhlásily bankrot: Dopad na budoucnost Fort Lauderdale

Spirit Airlines znovu vyhlásily bankrot: Dopad na budoucnost Fort Lauderdale

Spirit Airlines se opět ocitly v turbulentním nebi a požádaly o ochranu před bankrotem pouhých pět měsíců poté, co se dostaly z předchozí restrukturalizace. Letecká společnost se sídlem v Dania Beach je nejen největším dopravcem na mezinárodním letišti Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL), ale také jedním z nejvýznamnějších zaměstnavatelů okresu Broward. Toto poslední podání poukazuje na nejistý stav letecké společnosti, která obsluhuje přibližně každého třetího cestujícího na FLL a plánuje tuto zimu provozovat nepřetržité lety do 70 měst, jak uvádí Tribuna Boca Raton.

Předchozí březnový pokus společnosti Spirit o comeback byl zmařen řadou výzev, včetně rostoucích nákladů, slabé domácí poptávky a stahování motorů, spojených s neúspěšnou nabídkou na fúzi s JetBlue. Generální ředitel letecké společnosti Dave Davis tyto neúspěchy uznal a uvedl, že předchozí restrukturalizace nepřinesla tolik potřebnou stabilitu. Abychom uvedli věci do perspektivy, po předpovědi zisku 252 milionů dolarů Spirit od března do června vykázal významnou ztrátu 257 milionů dolarů.

Aktuální výzvy před námi

Letecký průmysl jako celek čelí kamenité cestě. Podle nedávných poznatků z J. P. Morgan, sektor zůstává volatilní, protože poptávka cestujících kolísá. Spolu s klesajícím počtem cestujících na služebních cestách a rostoucími provozními náklady jsou vyhlídky leteckých společností včetně Spirit znepokojivé. Konkurenční prostředí se zintenzivnilo, když Frontier Airlines oznámily 20 nových linek zaměřených přímo na nespokojenou zákaznickou základnu společnosti Spirit.

Plány společnosti Spirit na utažení opasku zahrnují nejen zmenšení své flotily, ale také omezení nabídky letů, zejména na trzích jako Orlando, Las Vegas, Atlanta a Chicago. To by mohlo značně ovlivnit cestovní ruch a místní podniky závislé na návštěvnickém provozu, protože méně letů z Fort Lauderdale se stalo nevyhnutelným. Nezbytné destinace mohou také zaznamenat sníženou dostupnost letů, což je situace, která nezůstala bez povšimnutí.

Finanční manévrování

Mateřská společnost letecké společnosti, Spirit Aviation Holdings, se po dokončení plánu restrukturalizace dluhu dokázala vymanit z předchozího podání podle kapitoly 11. Tento plán, který soud schválil minulý měsíc, převedl dluh společnosti Spirit ve výši 795 milionů dolarů na vlastní kapitál a zajistil investici ve výši 350 milionů dolarů od stávajících investorů. Navzdory této restrukturalizaci společnost čelí strmému a náročnému boji o znovuzískání své pozice v konkurenčním leteckém průmyslu, kde velcí hráči jako Delta, Southwest a American také snižují své prognózy příjmů kvůli změkčující poptávce.

Spirit se také začal vyvíjet ze svého tradičního rozpočtového modelu, aby zahrnoval luxusní cestovní možnosti s odstupňovanou cenovou strukturou, která oslovuje širší publikum. Tento posun zahrnuje zavedení balíčků jízdného, ​​které nabízí více vybavení, jako jsou větší sedadla a bezplatná internetová služba, což by mohlo potenciálně přilákat jiný segment cestujících, kteří hledají hodnotu.

Pohled do budoucnosti

Zatímco Spirit Airlines proplouvá těmito rozbouřenými vodami, objevují se v širším cestovním prostředí zajímavé trendy. Například i přes rostoucí rizika recese zůstává poptávka po letech na krátké vzdálenosti silná, přičemž nízkonákladoví dopravci jako Ryanair zažívají pozitivní trendy. V USA se počet příchozích cestujících z Evropy v dubnu znovu zvýšil, což naznačuje, že poptávka po mezinárodním cestování se nevytrácí, i když prémiové cestování zůstává odolnější než ekonomické cestování.

Vzhledem k tomu, že letecké společnosti jsou nyní ve srovnání s následky globální finanční krize diverzifikovanější než kdy dříve, budoucnost skrývá příslib i nejistotu. Navzdory nedávným výkyvům v preferencích cestujících se společnost Spirit Airlines potýká s kritickým okamžikem, který by mohl znamenat zotavení nebo další pokles.