Tragičen incident z vodnim skuterjem terjal življenje 14-letnika na Floridi

Tragičen incident z vodnim skuterjem terjal življenje 14-letnika na Floridi

12. avgusta je tragična nesreča vodnega skuterja zahtevala življenje 14-letne Rachel Alize Nisanov iz Queensa v New Yorku, kot je poročal Vinnews. Incident se je zgodil približno ob 15.30 v okrožju Broward, ko je vodni skuter, ki ga je vozila Rachel, trčil v dok blizu bloka 2800 Northeast 24th Court. Mlado dekle je uživalo v dnevu na vodi s svojo družino, ki je vključevala njenega očeta, rabina Shloma Nisanova, njeno mamo Oro in njeno 16-letno sestro Avivo Bracha. Tragično je, da je udarec nesreče obe deklici vrgel v vodo.

Po nesreči je rabin Nisanov skočil v akcijo in skočil s svojega vodnega skuterja, da bi rešil svoje hčere. Poročila kažejo, da je lastnik vodnega skuterja, udeleženega v trčenju, pobegnil s kraja. Trenutno Komisija za ohranjanje rib in divjih živali Floride aktivno preiskuje okoliščine tega srce parajočega dogodka. Tiskovna predstavnica agencije Ashlee Sklute je opozorila, da trenutno ni informacij o tem, ali je upravljavec vodnega skuterja imel ustrezna dovoljenja ali dal kakršna koli varnostna navodila družini Nisanov pred vkrcanjem.

Varnost vodnih skuterjev na Floridi

Florida je središče vodnih športov z več kot 164.000 registriranimi osebnimi vodnimi plovili (PWC), kot je podrobno navedel Braisov zakon. Pri tako velikem številu PWC na vodi je ključno razumeti zakone, ki urejajo njihovo delovanje. Po podatkih Floridske komisije za ohranjanje rib in prostoživečih živali morajo biti operaterji stari vsaj 14 let, da upravljajo PWC, medtem ko morajo biti tisti, ki najamejo, vsaj 18 let. Dovoliti nekomu, mlajšemu od 14 let, da upravlja vodni skuter, se šteje za prekršek druge stopnje.

Tragično je, da so incidenti, kot je Rachelin, postali prepogosti, s 195 prijavljenimi nesrečami PWC samo v letu 2021, ki so povzročile 17 smrtnih žrtev. Do teh nesreč pogosto pride zaradi nepazljivosti upravljavca, prevelike hitrosti ali slabega vzdrževanja, kar kaže na potrebo po strožjem nadzoru in izobraževanju tako operaterjev kot potnikov.

Razumevanje tveganj

Kot ugotavlja Zakon Probinskega, Florida se ponaša z več kot 1 milijonom registriranih plovil za rekreacijo, kar je največ v državi. Vznemirjenje nad čolnarjenjem in vožnjo z vodnimi skuterji je stalnica življenja na Floridi, saj se v teh dejavnostih vsako leto udeleži več kot 4 milijone prebivalcev. Vendar pa se s povečano uporabo poveča tveganje. Bistvenega pomena je, da operaterji upoštevajo varnostne predpise, kot je nošenje rešilnih jopičev in razumevanje navigacijskih pravil, zlasti ker incidenti PWC predstavljajo nesorazmerno veliko število nesreč na vodi.

Za poškodovane v takih nesrečah obstajajo pravne poti, ki pogosto vključujejo vprašanja malomarnosti operaterja ali okvare opreme. Florida uporablja spremenjen primerjalni sistem malomarnosti, kar pomeni, da se krivda lahko porazdeli med vpletene strani, kar lahko vpliva na morebitno odškodnino za škodo. Iskanje pravne pomoči je priporočljivo za družine, ki krmarijo na pogosto zapletenem področju odgovornosti za čolnarjenje in vodne skuterje.

V luči tragične nesreče Rachel Nisanov je to strezen opomin na potrebo po osredotočenih varnostnih pobudah. Ne glede na to, ali ste občasni najemnik ali izkušen upravljavec, je razumevanje predpisov in odgovornosti, povezanih z osebnimi vodnimi plovili, bistvenega pomena za zagotovitev, da naše vodne poti ne ostanejo le vir zabave, ampak varen prostor za družine.