Rekordinis 23,4 milijardo siuntinių pristatymas 2024 m.: rinkos revoliucija!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Ištirkite 2024 m. JAV siuntų pristatymo bumą, pabrėždami rekordinius kiekius, pagrindinius žaidėjus ir privačių automobilių parkų augimą.

Explore the 2024 U.S. parcel delivery boom, highlighting record volumes, major players, and the rise of private fleets.
Ištirkite 2024 m. JAV siuntų pristatymo bumą, pabrėždami rekordinius kiekius, pagrindinius žaidėjus ir privačių automobilių parkų augimą.

Rekordinis 23,4 milijardo siuntinių pristatymas 2024 m.: rinkos revoliucija!

Siuntų pristatymo aplinka Jungtinėse Valstijose per pastaruosius metus išaugo stulbinančiai, o tai patvirtina didėjančią vartotojų efektyvių pristatymo paslaugų paklausos tendenciją. Pagal DC greitis Ataskaitoje teigiama, kad 2024 m. JAV vidaus siuntų rinka pasiekė įspūdingą 23,4 mlrd. siuntų siuntų skaičių, o tai 1,5 karto daugiau nei prieš pandemiją. Vidutiniškai pernai amerikiečiai gaudavo apie 70 siuntinių, iš viso vidutiniškai 67 mln. siuntinių per dieną arba 779 siuntinius kas sekundę. Šis padidėjimas padidino sektoriaus pajamas iki stulbinančių 188 mlrd.

Tačiau kaip šis nepaprastas augimas formuoja konkurencingą siuntų pristatymo pramonės kraštovaizdį? Rinkoje vis dar dominuoja pagrindiniai žaidėjai, tokie kaip UPS, FedEx ir JAV pašto tarnyba, kurių vidutinė dienos siuntų apimtis yra 33,5 mln. Tačiau „Amazon“ ėmėsi lyderio vaidmens su įspūdingais 17,1 mln. kasdienių pristatymų, o tai sudaro 25,6% rinkos dalį.

Pristatymo paslaugų dinamikos keitimas

Kaip pranešė Tiekimo grandinės nardymas, alternatyvūs vežėjai ir mažmenininkai šioje srityje daro didelę naudą. Pavyzdžiui, 2024 m. mažesni vežėjai ir privatūs transporto priemonių parkai pristatė 2,3 mlrd. siuntų, ty 44 % daugiau nei praėjusiais metais. Šie mažesni operatoriai, įskaitant didelių mažmenininkų, tokių kaip „Walmart“ ir „Target“, operatorius gauna naudos iš augančios paklausos ir tikimasi, kad ateinančiais metais dominuos rinkoje, todėl tradicinių gigantų, tokių kaip UPS ir FedEx, augimas gali sustingti.

Taip pat akivaizdus rinkos poslinkis į vidaus logistiką. „Walmart“ „Spark“ tvarkyklės platforma dabar gali pasiekti 93% JAV namų ūkių, pristatydama tą pačią dieną, o „Target“ panaudojo savo antrinę įmonę „Shipt“, kad galėtų greitai pristatyti parduotuves. Šis pokytis pabrėžia konkurencines lenktynes, kuriose didieji mažmenininkai vis labiau pasikliauja savo vidine pristatymo infrastruktūra.

Technologinės naujovės ir tvarumas

Vis sudėtingesnė siuntų pristatymo rinka taip pat lemia efektyvumą didinančių naujovių diegimą. Kadangi įmonės siekia valdyti išlaidas ir gerinti paslaugas, daugelis kreipiasi į kelių vežėjų siuntų valdymo technologiją. Ši tendencija paskatino realaus laiko duomenų technologinę pažangą, o tokios įmonės kaip „Shipium“ pradėjo teikti geresnį pristatymo efektyvumą ir klientų aptarnavimą.

Pagal Tikslumo konsultacijos, pasaulinė siuntų pristatymo rinka turėtų labai išaugti – nuo ​​509,71 mlrd. USD 2024 m. iki 741,68 mlrd. USD iki 2034 m., o bendras metinis augimo tempas (CAGR) sieks 3,36%. Pramonės evoliucijai įtakos turi ne tik auganti elektroninė prekyba, bet ir neatidėliotinas tvarios praktikos poreikis, skatinantis įmones ieškoti ekologiškų sprendimų.

Šis konkurencingas ir sparčiai besivystantis kraštovaizdis ne tik atspindi technologinius pokyčius, bet ir išryškina įvairius dabar prieinamus pristatymo būdus – nuo ​​tradicinių sunkvežimių ir lėktuvų iki dviračių ir net dronų, priklausomai nuo skubos ir atstumo.

Kadangi ši perspektyvi rinka ir toliau formuojasi, siuntėjai neabejotinai turės prisitaikyti. Augant vartotojų lūkesčiams, o aplinkos tvarumui tampant prioritetu, siuntų pristatymo ateitis yra pasirengusi dar daugiau pokyčių.

Quellen: