فلوريدا تتخذ إجراءات صارمة ضد القوارب المهجورة: قانون جديد بعقوبات صارمة!
حاكم ولاية فلوريدا يوقع قانونًا لمعالجة القوارب المهجورة في Indian River Shores، ويفرض عقوبات صارمة وبرنامجًا جديدًا للتصاريح.

فلوريدا تتخذ إجراءات صارمة ضد القوارب المهجورة: قانون جديد بعقوبات صارمة!
في خطوة مهمة نحو حماية الممرات المائية والبيئة في فلوريدا، وقع الحاكم رون ديسانتيس مؤخرًا على قانون SB 164، وهو قانون جديد يستهدف المشكلة المتزايدة للقوارب المهجورة والمتهالكة في مياه الولاية. وبدعم ساحق من المشرعين، تهدف هذه المبادرة إلى معالجة المخاوف البيئية ومخاطر السلامة العامة التي تشكلها السفن المهجورة.
لا يؤدي هذا التشريع إلى زيادة العقوبات على انتهاك قوانين السفن المهجورة الحالية فحسب، بل يقدم أيضًا برنامجًا طويل الأجل لتصاريح الرسو. اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيستفيد أصحاب القوارب الذين يرسوون على مسافة ميل بحري واحد لمدة أسبوعين أو أكثر من هذا البرنامج المجاني. ومع ذلك، فإن أولئك الذين لا يمتثلون للوائح الإرساء قد يواجهون عقوبات تتراوح بين غرامة قدرها 100 دولار إلى جناية من الدرجة الثانية، مما قد يؤدي إلى السجن لمدة تصل إلى 15 عامًا وتعويضات بقيمة 10000 دولار، اعتبارًا من 1 يوليو. وتعكس هذه الخطوة التزامًا جادًا بالحفاظ على البيئة البحرية في فلوريدا ورسالة واضحة مفادها أنه لن يتم التسامح مع ملكية القوارب غير المسؤولة.
رحلة تشريعية
لقد خاض مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 164 رحلة مثيرة للإعجاب عبر العملية التشريعية، حيث تم تقديمه في 14 فبراير 2025. وقد تمت إحالته بسرعة إلى العديد من اللجان، حيث تلقى مراجعات إيجابية ودعمًا بالإجماع من المشرعين. والجدير بالذكر أنه مر بمراحل مختلفة دون أي أصوات معارضة، مما يدل على إجماع نادر بين الحزبين على ضرورة معالجة هذه القضية الملحة.
وقد تمت رعاية مشروع القانون من قبل السيناتور آنا ماريا رودريجيز والنائب فابيان باسابي، اللذين أكدا على أهمية القضاء على هذه السفن الخطرة. وأشار رودريغيز إلى أن السفن المهجورة لا تشكل مخاطر بيئية فحسب، بل تأتي أيضًا بتكلفة باهظة عندما يتعلق الأمر بجهود الإزالة.
المخاوف البيئية
ولطالما أثار المدافعون عن البيئة إنذارات بشأن تأثير السفن المهجورة على النظم البيئية في فلوريدا. وفقًا للجنة فلوريدا للحفاظ على الأسماك والحياة البرية (FWC)، فإن السفينة المهجورة تكون محطمة أو غير مرغوب فيها أو في حالة مفككة إلى حد كبير داخل مياه فلوريدا. ويساهم العدد الكبير من القوارب المهجورة في تراكم الحطام البحري، مما يؤدي إلى تدمير الموائل الطبيعية وصناعات صيد الأسماك المحلية.
تعد مقاطعة ميامي ديد مثالًا رئيسيًا على الأزمة: منذ عام 2007، تمت إزالة أكثر من 500 سفينة مهجورة، مما يوضح المعركة المستمرة للحفاظ على الممرات المائية النظيفة والآمنة. وسلط السيناتور شيفرين جونز الضوء على مدى إلحاح هذه المشكلة، مشيرًا إلى الآثار الضارة للقوارب المتحللة على أنظمة تصريف مياه الأمطار.
المشاركة المجتمعية
وتتقدم البلديات المحلية أيضًا إلى هذا المستوى. أطلقت مقاطعات مثل Indian River برامجها الخاصة لإزالة السفن المهجورة بالتعاون مع FWC، مما يضمن أن تظل إزالة هذه المخاطر أولوية. لقد حظيت إجراءاتهم الاستباقية في مدن مثل Vero Beach و Indian River Shores بإشادة السكان ونشطاء البيئة على حدٍ سواء.
ويهدف برنامج السفن المهجورة في فلوريدا، الذي تديره FWC، إلى تنسيق إزالة هذه القوارب من مياه الولاية، على الرغم من أنه لا يمتد إلى السفن المهجورة الموجودة في الممتلكات الخاصة، والتي تخضع للوائح مختلفة. يتضمن البرنامج، الذي بدأ في عام 2010، مبادرة السفن المعرضة للخطر، مما يسمح لسلطات إنفاذ القانون بإخطار مالكي السفن التي من المحتمل أن تصبح مهجورة.
وبينما تستعد الولاية لفرض هذه الإجراءات الجديدة، هناك أمل بين المجتمعات في أن تصبح مياه فلوريدا أكثر نظافة وأمانًا لكل من السكان والحياة البرية. إن التغييرات الشاملة التي أحدثها SB 164 قد لا تسهل اتخاذ إجراءات سريعة ضد القوارب المهجورة فحسب، بل قد تعزز أيضًا ثقافة ركوب القوارب المسؤولة، مما يعزز مكانة فلوريدا كوجهة رئيسية لعشاق البحرية.
لمزيد من التفاصيل حول هذا التشريع، يمكنك أن تقرأ عنه أكثر على سياسة فلوريدا ، مشروع القانون الرسمي في مجلس الشيوخ في فلوريدا والمزيد حول برنامج الحطام البحري في برنامج الحطام البحري التابع لـ NOAA.