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La Florida reprime le barche abbandonate: nuova legge con sanzioni dure!
Il governatore della Florida firma una legge per affrontare le imbarcazioni abbandonate sulle rive del fiume Indian, imponendo sanzioni severe e un nuovo programma di permessi.
La Florida reprime le barche abbandonate: nuova legge con sanzioni dure!
In un passo significativo verso la protezione dei corsi d’acqua e dell’ambiente della Florida, il governatore Ron DeSantis ha recentemente firmato la SB 164, una nuova legge che affronta il crescente problema delle barche abbandonate e fatiscenti nelle acque statali. Con un sostegno schiacciante da parte dei legislatori, questa iniziativa mira ad affrontare sia le preoccupazioni ambientali che i rischi per la sicurezza pubblica posti dalle navi abbandonate.
La legislazione non solo aumenta le sanzioni per la violazione delle leggi esistenti sulle navi abbandonate, ma introduce anche un programma di permessi di ancoraggio a lungo termine. A partire dal 1° gennaio 2026, i proprietari di imbarcazioni che ancorano entro un miglio nautico per due settimane o più beneficeranno di questo programma gratuito. Tuttavia, coloro che non rispettano le norme sull’ancoraggio potrebbero incorrere in sanzioni che vanno da una multa di 100 dollari a un crimine di secondo grado, con conseguenze potenzialmente fino a 15 anni di carcere e 10.000 dollari di danni, a partire dal 1° luglio. Questo passo riflette un serio impegno a preservare l’ambiente marino della Florida e un chiaro messaggio che la proprietà irresponsabile delle imbarcazioni non sarà tollerata.
Viaggio legislativo
Il disegno di legge 164 del Senato ha avuto un viaggio impressionante attraverso il processo legislativo, essendo stato depositato il 14 febbraio 2025. È stato rapidamente deferito a diverse commissioni, dove ha ricevuto revisioni favorevoli e sostegno unanime da parte dei legislatori. In particolare, è passato attraverso varie fasi senza voti contrari, dimostrando un raro consenso bipartisan sulla necessità di affrontare questa questione urgente.
Il disegno di legge è stato sponsorizzato dalla senatrice Ana Maria Rodriguez e dal deputato Fabián Basabe, che hanno sottolineato l'importanza di sradicare queste navi pericolose. Rodriguez ha sottolineato che le navi abbandonate non solo rappresentano un rischio ambientale, ma hanno anche un costo elevato in termini di sforzi di rimozione.
Preoccupazioni ambientali
I difensori dell’ambiente lanciano da tempo allarmi sull’impatto delle navi abbandonate sugli ecosistemi della Florida. Secondo la Florida Fish and Wildlife Conservation Commission (FWC), una nave abbandonata è distrutta, rottamata o sostanzialmente smantellata nelle acque della Florida. La moltitudine di barche abbandonate contribuisce alla creazione di detriti marini, provocando il caos sia sugli habitat naturali che sulle industrie della pesca locali.
Miami-Dade County serves as a prime example of the crisis: since 2007, over 500 derelict vessels have been removed, showcasing the ongoing battle to maintain clean and safe waterways. Senator Shevrin Jones highlighted the urgency of this problem, pointing out the adverse effects of decaying boats on stormwater drainage systems.
Coinvolgimento della comunità
Anche i Comuni locali si stanno attivando. Contee come Indian River hanno lanciato i propri programmi di rimozione delle navi abbandonate in collaborazione con la FWC, garantendo che la rimozione di questi pericoli rimanga una priorità. Le loro misure proattive in città come Vero Beach e Indian River Shores sono state elogiate sia dai residenti che dagli ambientalisti.
Il programma sulle navi abbandonate della Florida, gestito dalla FWC, mira a coordinare la rimozione di queste imbarcazioni dalle acque statali, sebbene non si estenda alle navi abbandonate su proprietà privata, che rientrano in normative diverse. Avviato nel 2010, il programma include un’iniziativa “Vessel-at-Risk”, che consente alle forze dell’ordine di avvisare i proprietari delle navi che potrebbero diventare abbandonate.
Mentre lo Stato si prepara ad applicare queste nuove misure, c’è speranza tra le comunità che le acque della Florida possano diventare più pulite e sicure sia per i residenti che per la fauna selvatica. I radicali cambiamenti introdotti dalla SB 164 potrebbero non solo facilitare un’azione rapida contro le barche abbandonate, ma anche promuovere una cultura della nautica responsabile, rafforzando la posizione della Florida come destinazione principale per gli appassionati di mare.
Per maggiori dettagli su questa legislazione, potete leggere più avanti su Politica della Florida, il disegno di legge ufficiale al Senato della Florida e altro sul programma sui rifiuti marini al Programma NOAA sui detriti marini.