Florida slår ned på forlatte båter: Ny lov med tøffe straffer!

Florida slår ned på forlatte båter: Ny lov med tøffe straffer!

I et betydelig skritt mot å beskytte Floridas vannveier og miljø, signerte guvernør Ron DeSantis nylig SB 164, en ny lov som retter seg mot det økende problemet med forlatte og falleferdige båter i statlige farvann. Med overveldende støtte fra lovgivere, har dette initiativet som mål å takle både miljøhensyn og offentlig sikkerhetsrisiko fra forlatte fartøyer.

Lovgivningen øker ikke bare straffene for brudd på eksisterende forlatte fartøylover, men introduserer også et langsiktig ankringstillatelsesprogram. Fra 1. januar 2026 vil båteiere som ankrer innenfor én nautisk mil i to uker eller mer dra nytte av dette gratisprogrammet. Imidlertid kan de som ikke overholder forankringsbestemmelsene risikere straffer som varierer fra en bot på $100 til en annengrads forbrytelse, som potensielt kan resultere i opptil 15 års fengsel og $10 000 i erstatning, med virkning fra 1. juli. Dette trinnet gjenspeiler en seriøs forpliktelse til å bevare det marine miljøet i Florida og en klar melding om at uansvarlig båteierskap vil være uansvarlig.

Lovgivende reise

Senatets lovforslag 164 hadde en imponerende reise gjennom lovgivningsprosessen, og ble innlevert 14. februar 2025. Det ble raskt henvist til flere komiteer, hvor det fikk positive anmeldelser og enstemmig støtte fra lovgivere. Spesielt gikk den gjennom forskjellige stadier uten dissens, noe som demonstrerte en sjelden topartisk konsensus om behovet for å ta opp dette presserende problemet.

Lovforslaget ble sponset av senator Ana Maria Rodriguez og rep. Fabián Basabe, som understreket viktigheten av å utrydde disse farlige fartøyene. Rodriguez påpekte at forlatte fartøyer ikke bare utgjør miljøfarer, men også har store kostnader når det gjelder fjerningsarbeid.

Miljøhensyn

Miljøforkjempere har lenge slått alarm om virkningen av forlatte fartøyer på Floridas økosystemer. I følge Florida Fish and Wildlife Conservation Commission (FWC) er et forlatt fartøy vraket, søppelbelagt eller i en vesentlig demontert tilstand i Florida-farvann. Mengden av forlatte båter bidrar til marint rusk, og ødelegger både naturlige habitater og lokal fiskeindustri.

Miami-Dade County fungerer som et godt eksempel på krisen: Siden 2007 har over 500 forlatte fartøyer blitt fjernet, noe som viser den pågående kampen for å opprettholde rene og trygge vannveier. Senator Shevrin Jones fremhevet at dette problemet haster, og påpekte de negative effektene av råtnende båter på dreneringssystemer for overvann.

Samfunnsengasjement

Også lokale kommuner rykker til. Fylker som Indian River har lansert sine egne fjerningsprogrammer for forlatte fartøyer i samarbeid med FWC, for å sikre at fjerning av disse farene forblir en prioritet. Deres proaktive tiltak i byer som Vero Beach og Indian River Shores har blitt berømmet av både innbyggere og miljøvernere.

Floridas forlatte fartøysprogram, administrert av FWC, tar sikte på å koordinere fjerningen av disse båtene fra statlige farvann, selv om det ikke strekker seg til forlatte fartøyer på privat eiendom, som faller inn under forskjellige forskrifter. Programmet ble startet i 2010 og inkluderer et fartøy-at-risiko-initiativ, som tillater rettshåndhevelse å varsle eiere av fartøyer som sannsynligvis vil bli forlatt.

Når staten forbereder seg på å håndheve disse nye tiltakene, er det håp blant lokalsamfunn om at Floridas farvann kan bli renere og tryggere for både innbyggere og dyreliv. De omfattende endringene SB 164 har frembrakt kan ikke bare lette rask handling mot forlatte båter, men også fremme en kultur for ansvarlig båtliv, noe som styrker Floridas anseelse som et fremste reisemål for marineentusiaster.

For mer informasjon om denne lovgivningen kan du lese om den videre på Floridas politikk, den offisielle regningen på Senatet i Florida, og mer om programmet for sjøavfall på NOAA Marine Debris Program.