اشتعلت النيران في سيارة إسعاف جديدة تبلغ قيمتها 332 ألف دولار بعد وصولها إلى شواطئ النهر الهندي

اشتعلت النيران في سيارة إسعاف جديدة تبلغ قيمتها 332 ألف دولار بعد وصولها إلى شواطئ النهر الهندي

سلط الحادث الأخير الذي وقع في إنديان ريفر شورز الضوء على التحديات التي تواجه خدمات الطوارئ الطبية (EMS) في جميع أنحاء البلاد. في 3 يوليو 2025، استلمت القرية سيارة إسعاف جديدة تمامًا بعد انتظار دام ثلاث سنوات، لكن الإثارة لم تدم طويلاً. وقبل أن تتمكن من نقل مريضها الأول، اشتعلت النيران في السيارة بسبب خطأ كهربائي أثناء تركيبها في متجر راديو. كان من المفترض أن يحل محل طراز 2012، لكنه الآن يمثل خسارة كاملة، حيث صرح مدير المدينة جيم هاربرينغ أنه لا توجد أجزاء قابلة للإصلاح بسبب الأضرار الجسيمة الناجمة عن الحرائق والدخان. بلغت تكلفة سيارة الإسعاف هذه 332 ألف دولار، وهي مؤمنة بالكامل بقيمة الاستبدال، مما يوفر بعض الراحة في هذا الوضع المؤسف.

وأشار رئيس السلامة العامة تاد ستون إلى أن وقت الانتظار النموذجي لسيارات الإسعاف الجديدة قد ارتفع إلى 24 إلى 30 شهرًا، وهو جدول زمني ردده الكثيرون في مجتمع EMS. يتضمن الأسطول الحالي للمدينة سيارتي إسعاف أخريين واتفاقية مساعدة متبادلة مع Indian River County للحصول على دعم إضافي. في ضوء الأزمة الحالية في قطاع خدمات الطوارئ الطبية، طمأن العمدة بريان فولي السكان بأن السلامة تظل ذات أهمية قصوى.

الأزمة الأوسع في EMS

القصة من Indian River Shores هي مجرد جزء واحد من قصة أكبر بكثير تؤثر على EMS على مستوى البلاد. وفقا ل جمعية الإسعاف الأمريكية ، تواجه وكالات EMS المحلية نقصًا حادًا في هياكل سيارات الإسعاف، وهي مشكلة تفاقمت بسبب تحديات سلسلة التوريد. وصل الطلب على سيارات الإسعاف إلى مستويات قياسية، حيث أفادت الوكالات أن فترات انتظار المركبات الجديدة تمتد بشكل كبير - تصل في بعض الأحيان إلى عامين. قبل الوباء، كان تنفيذ هذه الطلبات يستغرق عادةً من 90 إلى 120 يومًا فقط.

تم صياغة رسالة من قبل جمعيات مثل الرابطة الدولية لرؤساء الإطفاء والرابطة الوطنية لفنيي الطوارئ الطبية، وهي رسالة موجهة إلى وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج تطلب من الشركات المصنعة إعطاء الأولوية لإنتاج هياكل سيارات الإسعاف. تعكس الرسالة المخاوف المستمرة من أن نقص المركبات يهدد السلامة العامة بشكل مباشر، خاصة خلال مواسم الذروة لحالات الطوارئ مثل الأعاصير والحرائق.

الضغوط المالية وتحديات القوى العاملة

لا يقتصر الأمر على المركبات التي تعاني من نقص في المعروض. كما كشف ICMA ، تواجه وكالات EMS ضغوطًا مالية متزايدة. وعادة ما تدعم رسوم الخدمة والتمويل العام ميزانياتها، ولكن المبالغ المستردة من الرعاية الطبية والمساعدات الطبية غالبا ما تكون قاصرة عن تغطية التكاليف التشغيلية. وقد تركت هذه الضغوط الاقتصادية العديد من الخدمات تعتمد على الإعانات الضريبية للبقاء على قدميها. وفي الوقت نفسه، يؤدي ارتفاع تكاليف الموظفين إلى دفع الوكالات إلى التنافس على المواهب، حيث ينجذب المسعفون الطبيون وفرق الطوارئ الطبية إلى الأدوار ذات الأجور الأفضل في المستشفيات والقطاعات الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك، يستمر الطلب على الموظفين المؤهلين في الارتفاع، مع إغلاق العديد من البرامج أثناء الوباء، مما يزيد من تعقيد جهود التوظيف. ولم يعيق هذا الوضع قدرة الوكالات على الاحتفاظ بالموظفين فحسب، بل سلط الضوء أيضًا على أزمة التوظيف الوطنية لنظام الإدارة البيئية. يُذكر أن 55 مجتمعًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة فقدوا مقدمي خدمات الإسعاف في العامين الماضيين، مما يسلط الضوء على الحاجة الملحة لإعادة التصميم الشامل في تقديم الخدمات.

• The budget for maintenance of Indian River Shores‘ fire and EMS fleet has increased from $32,600 to $47,600 for the 2024-25 fiscal year.
• Future plans include a $750,000 fire engine purchase in 2026 and a $1.3 million fire ladder truck in 2027.
• The public safety department accounts for a staggering 83% of the town’s total operating expenditures, which are at $7.8 million.

يعد حادث الحريق المؤسف هذا بمثابة تذكير صارخ بالصراعات الأوسع داخل أنظمة EMS الخاصة بنا. وبينما تتدافع الوكالات لإدارة أساطيلها وموظفيها، يمكن للمجتمعات أن تجد العزاء في معرفة أنه يتم استكشاف التدابير لتحسين تقديم الخدمات وسط هذه الأوقات المضطربة. وبينما نتطلع إلى المستقبل، ستكون الجهود التعاونية بين سلطات خدمات الطوارئ الطبية المحلية والوكالات الفيدرالية ضرورية في مواجهة هذه التحديات الملحة، وضمان سلامة ورفاهية مجتمعاتنا.