قانون لوسي: توقيع عقوبات صارمة جديدة على القوارب من أجل مياه فلوريدا أكثر أمانًا

قانون لوسي: توقيع عقوبات صارمة جديدة على القوارب من أجل مياه فلوريدا أكثر أمانًا

في 28 يونيو 2025، يعد توقيع حاكم فلوريدا رون ديسانتيس مؤخرًا على قانون لوسي بتعزيز سلامة القوارب في جميع أنحاء ولاية صن شاين. تم تسمية هذا الإجراء الجديد تكريماً للوسي فرنانديز البالغة من العمر 17 عاماً، والتي فقدت حياتها في حادث مأساوي في سبتمبر 2022، ويهدف هذا الإجراء الجديد إلى محاسبة مشغلي القوارب المتهورين وتحسين السلامة على المياه.

كانت لوسي واحدة من 14 راكبًا على متن قارب انقلب بعد اصطدامه بعلامة قناة بالقرب من بوكا تشيتا كي. وقد تركت وفاتها المفاجئة أثراً عميقاً، وخاصة على والديها، ميليسا وأندي فرنانديز، اللذين دافعا بلا كلل عن التغيير التشريعي. ويأملون أن يمنع هذا القانون حدوث مآسي مماثلة في المستقبل، كما أبرز ذلك تي سي بالم.

الأحكام الرئيسية لقانون لوسي

ينفذ قانون لوسي، المعروف رسميًا باسم HB 289، سلسلة من العقوبات الجديدة المرتبطة بركوب القوارب تحت تأثير الكحول (BUI). كما أفادت ان بي سي ميامي ، سيتم الآن تطبيق عقوبة السجن لمدة أربع سنوات على الأقل لمن تثبت إدانتهم بارتكاب جريمة القتل غير العمد في BUI. وتشمل التدابير الهامة الأخرى فرض عقوبات على مغادرة مكان تحطم القوارب، سواء تسبب ذلك في الإصابة أو الوفاة أو الأضرار.

• Leaving the scene of an accident with injuries (not serious) can result in a third-degree felony charge.
• Leaving the scene of an accident with serious injury can lead to a second-degree felony charge.
• Accidents resulting in death are punishable as first-degree felonies.
• Reckless boating resulting in serious bodily injury is classified as a third-degree felony.

يرسل هذا التشريع رسالة واضحة: لن يتم التسامح مع ممارسات القوارب غير الآمنة في مياه فلوريدا.

خطوة نحو مياه أكثر أمانا

بدعم من تصويت شبه إجماعي في الهيئة التشريعية في فلوريدا، ينص قانون لوسي أيضًا على أن أي مشغل قارب مدان بارتكاب مخالفة للقوارب سيُطلب منه إكمال دورة تعليمية حول سلامة القوارب. تهدف هذه الخطوة إلى معالجة الفجوات في المعرفة المتعلقة بالسلامة بين أصحاب القوارب، لا سيما بالنظر إلى أن قانون الولاية الحالي يتطلب فقط من الأفراد الذين ولدوا بعد 1 يناير 1988، أن يأخذوا دورة رسمية حول سلامة القوارب.

على الرغم من المناقشات الرامية إلى تمديد تعليق التراخيص لإدانات BUI - وهي فكرة تم استبعادها في نهاية المطاف من مشروع القانون - فإن هذا التشريع يعد خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح. كما هو مفصل بواسطة سياسة فلوريدا ، ستمكن القواعد الجديدة لجنة الحفاظ على الأسماك والحياة البرية في فلوريدا من وضع لوائح تهدف إلى زيادة سلامة القوارب.

تأثير حوادث القوارب في فلوريدا

مع وجود أكثر من 1.04 مليون سفينة مسجلة في فلوريدا اعتبارًا من عام 2023، تتصدر الولاية البلاد في ملكية القوارب، مما يجعل لوائح السلامة الفعالة أمرًا ضروريًا. ترسم الإحصائيات صورة مثيرة للقلق؛ ففي عام 2023 وحده، شهدت فلوريدا 659 حادثًا بالقوارب أسفرت عن 59 حالة وفاة. على وجه التحديد، أبلغت مقاطعات ساحل الكنز عن الحوادث التالية:

تؤكد هذه الأرقام على ضرورة وجود قوانين صارمة مثل قانون لوسي. مع نزول المزيد من القوارب إلى الماء، يعد ضمان تشغيلها الآمن أمرًا بالغ الأهمية.

ومع دخول القانون الجديد حيز التنفيذ في الأول من يوليو/تموز، هناك أمل في أن يعزز ثقافة المسؤولية بين مشغلي القوارب في فلوريدا. لا يتعلق قانون لوسي بالعقوبات فحسب، بل يتعلق بإنقاذ الأرواح وجعل الممرات المائية في فلوريدا مكانًا أكثر أمانًا للجميع.