Biotherm a Holcim – PRB boj o vedení v napínavém oceánském závodě!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Ocean Race Europe 2025 představuje sedm týmů závodících od Španělska po Francii, které představují intenzivní konkurenci a strategické plachtění.

The Ocean Race Europe 2025 features seven teams racing from Spain to France, showcasing intense competition and strategic sailing challenges.
Ocean Race Europe 2025 představuje sedm týmů závodících od Španělska po Francii, které představují intenzivní konkurenci a strategické plachtění.

Biotherm a Holcim – PRB boj o vedení v napínavém oceánském závodě!

Vzrušení z plachtění je živé a dobré, když vážený Ocean Race Europe proplouvá svou třetí etapou. Pouhé dva dny v této etapě se konkurence mezi týmy zahřívá, o vedení těsně bojují Biotherm (FRA) a Holcim – PRB (SUI). Sedm posádek IMOCA proplouvá vodami od španělské Cartageny do francouzského Nice a podrobuje své dovednosti konečné zkoušce.

Tato noha nabízí více než jen závod; je to test strategie a týmové práce. Biotherm, jehož spoluskipperem je nadšená Amélie Grassi, předvedl chvályhodný ranní výkon podle vzdálenosti. Získali dva body v bodovací bráně 3. etapy v Cabo de Palos, čímž těsně předstihli konkurenty jako Paprec Arkéa (FRA), aby si udrželi perfektní skóre. Středozemní vánek zpochybnil všechny týmy a přes noc se pohyboval mezi 8 až 25 uzly, což námořníkům poskytlo jen malou úlevu, protože se nadále přizpůsobují a neustále se přizpůsobují, jak poznamenal Cole Brauer z týmu Malizia.

Dosavadní závod

Ocean Race Europe urazil dlouhou cestu, začal 10. srpna v německém Kielu. Po 42 dnech plných tvrdé soutěže nyní vstoupil do slunného Středozemního moře. Vzhledem k tomu, že závod byl původně zahájen v roce 2001, je to teprve jeho druhá iterace, která zahrnuje různorodou skupinu závodníků ze šesti různých zemí, včetně Německa, Švýcarska, Francie a Kanady. Tato akce s vysokými sázkami představuje 60stopé jednotrupové jachty IMOCA 60 vybavené nejmodernějšími fóliemi, které prořezávají vlny.

Závod začal v Baltském moři a viděl účastníky proplouvat Severním mořem, Lamanšským průlivem a nyní Středozemním mořem. Letošní trasa zahrnuje zastávky v sedmi zemích a vyvrcholí v Boka Bay v Černé Hoře. Závod je nastaven na celkem pět úseků pokrývajících působivých 4 500 mil a jeho cílem je sjednotit ikonická námořní místa a zároveň podporovat udržitelnost v plachtění.

Pro námořníky je tlak hmatatelný. Franck Cammas, kormidelník Holcim – PRB, tlumočil výzvy, které představují časté odbočování v protivětrných podmínkách, což má za následek intenzivní pracovní zátěž. Mezitím Team Paprec Arkéa sedí na třetím místě, těsně následovaný čtyřmi dalšími týmy, které soupeří o šanci postoupit vpřed, zatímco pokračují podél severního pobřeží Mallorky.

Výzvy před námi

Jak závod pokračuje směrem k francouzskému pobřeží, posádky se setkávají nejen s fyzickými nároky plavby, ale také se složitostí řízení výkonu své lodi a emocionální odolnosti. Eugenia Manzanas, která dohlíží na mediální koordinaci závodu, upozornila na potíže, s nimiž se týmy potýkají během krátkých zastávek – od rychlé tříhodinové zastávky v Matosinhos/Porto v Portugalsku až po navigaci v nepředvídatelných vzorcích počasí typických pro Středomoří.

S rostoucím napětím čelí námořníci více než jen konkurenci; přetrvávají obavy z přechodu z Atlantiku do Středozemního moře, kde potenciální slabé větry představují další výzvy. Zajímavé je, že v okolí Gibraltaru se dokonce mluví o kosatkách, což by mohlo dále zkomplikovat průběh. Uprostřed těchto překážek je však třeba říci něco o kamarádství a kolektivní zkušenosti sdílené mezi soutěžícími týmy.

Pro ty, kteří chtějí sledovat vzrušení, je prostřednictvím theoceanrace.com a mediálních partnerů včetně Warner Bros. Discovery k dispozici komplexní zpravodajství ze závodu, což zajišťuje, že fanoušci zůstanou ve spojení s touto vzrušující kapitolou historie jachtingu.

Quellen: