Biotherm a Holcim – PRB boj o vedení v napínavém oceánském závodě!
Ocean Race Europe 2025 představuje sedm týmů závodících od Španělska po Francii, které představují intenzivní konkurenci a strategické plachtění.

Biotherm a Holcim – PRB boj o vedení v napínavém oceánském závodě!
Vzrušení z plachtění je živé a dobré, když vážený Ocean Race Europe proplouvá svou třetí etapou. Pouhé dva dny v této etapě se konkurence mezi týmy zahřívá, o vedení těsně bojují Biotherm (FRA) a Holcim – PRB (SUI). Sedm posádek IMOCA proplouvá vodami od španělské Cartageny do francouzského Nice a podrobuje své dovednosti konečné zkoušce.
Tato noha nabízí více než jen závod; je to test strategie a týmové práce. Biotherm, jehož spoluskipperem je nadšená Amélie Grassi, předvedl chvályhodný ranní výkon podle vzdálenosti. Získali dva body v bodovací bráně 3. etapy v Cabo de Palos, čímž těsně předstihli konkurenty jako Paprec Arkéa (FRA), aby si udrželi perfektní skóre. Středozemní vánek zpochybnil všechny týmy a přes noc se pohyboval mezi 8 až 25 uzly, což námořníkům poskytlo jen malou úlevu, protože se nadále přizpůsobují a neustále se přizpůsobují, jak poznamenal Cole Brauer z týmu Malizia.
Dosavadní závod
Ocean Race Europe urazil dlouhou cestu, začal 10. srpna v německém Kielu. Po 42 dnech plných tvrdé soutěže nyní vstoupil do slunného Středozemního moře. Vzhledem k tomu, že závod byl původně zahájen v roce 2001, je to teprve jeho druhá iterace, která zahrnuje různorodou skupinu závodníků ze šesti různých zemí, včetně Německa, Švýcarska, Francie a Kanady. Tato akce s vysokými sázkami představuje 60stopé jednotrupové jachty IMOCA 60 vybavené nejmodernějšími fóliemi, které prořezávají vlny.
Závod začal v Baltském moři a viděl účastníky proplouvat Severním mořem, Lamanšským průlivem a nyní Středozemním mořem. Letošní trasa zahrnuje zastávky v sedmi zemích a vyvrcholí v Boka Bay v Černé Hoře. Závod je nastaven na celkem pět úseků pokrývajících působivých 4 500 mil a jeho cílem je sjednotit ikonická námořní místa a zároveň podporovat udržitelnost v plachtění.
Pro námořníky je tlak hmatatelný. Franck Cammas, kormidelník Holcim – PRB, tlumočil výzvy, které představují časté odbočování v protivětrných podmínkách, což má za následek intenzivní pracovní zátěž. Mezitím Team Paprec Arkéa sedí na třetím místě, těsně následovaný čtyřmi dalšími týmy, které soupeří o šanci postoupit vpřed, zatímco pokračují podél severního pobřeží Mallorky.
Výzvy před námi
Jak závod pokračuje směrem k francouzskému pobřeží, posádky se setkávají nejen s fyzickými nároky plavby, ale také se složitostí řízení výkonu své lodi a emocionální odolnosti. Eugenia Manzanas, která dohlíží na mediální koordinaci závodu, upozornila na potíže, s nimiž se týmy potýkají během krátkých zastávek – od rychlé tříhodinové zastávky v Matosinhos/Porto v Portugalsku až po navigaci v nepředvídatelných vzorcích počasí typických pro Středomoří.
S rostoucím napětím čelí námořníci více než jen konkurenci; přetrvávají obavy z přechodu z Atlantiku do Středozemního moře, kde potenciální slabé větry představují další výzvy. Zajímavé je, že v okolí Gibraltaru se dokonce mluví o kosatkách, což by mohlo dále zkomplikovat průběh. Uprostřed těchto překážek je však třeba říci něco o kamarádství a kolektivní zkušenosti sdílené mezi soutěžícími týmy.
Pro ty, kteří chtějí sledovat vzrušení, je prostřednictvím theoceanrace.com a mediálních partnerů včetně Warner Bros. Discovery k dispozici komplexní zpravodajství ze závodu, což zajišťuje, že fanoušci zůstanou ve spojení s touto vzrušující kapitolou historie jachtingu.