Biotherm és Holcim – PRB Harc az élmezőnyért az izgalmas óceáni versenyben!

Biotherm és Holcim – PRB Harc az élmezőnyért az izgalmas óceáni versenyben!

A vitorlázás izgalma él, és a nagyra becsült Ocean Race Europe áthajózik harmadik szakaszán. Alig két nappal a szakasz után kiéleződik a verseny a csapatok között, a Biotherm (FRA) és a Holcim – PRB (SUI) pedig szorosan küzdenek az élmezőnyért. Miközben a spanyolországi Cartagenától a franciaországi Nizzáig hajóznak, az IMOCA hét legénysége teszi próbára tudását.

Ez a szakasz többet kínál, mint egy verseny; ez a stratégia és a csapatmunka próbája. A Biotherm, a lelkes Amélie Grassi kapitánytársa, a távolság alapján dicséretes reggeli teljesítményt hozott a táblára. Két pontot szereztek a 3. szakasz pontszerző kapujánál Cabo de Palosban, ezzel éppen megelőzve olyan versenyzőket, mint a Paprec Arkéa (FRA), hogy megőrizzék tökéletes pontszámukat. A mediterrán szellő minden csapatot kihívott, egyik napról a másikra 8 és 25 csomó között ingadozott, ami kevés haladékot adott a vitorlázóknak, miközben folytatják az alkalmazkodást és az állandó kiigazításokat, ahogy azt Cole Brauer, a Malizia csapata is megjegyezte.

Az eddigi verseny

Az Ocean Race Europe hosszú utat tett meg, augusztus 10-én kezdődött a németországi Kielben. A 42, kemény versennyel teli nap után most belépett a napsütötte Földközi-tengerbe. Az eredetileg 2001-ben indult versenynek ez csak a második iterációja, amelyen hat különböző nemzet – többek között Németország, Svájc, Franciaország és Kanada – különböző versenyzői vesznek részt. Ezen a nagy téttel bíró eseményen 60 láb hosszú, IMOCA 60 egytestű jachtokat mutatnak be, amelyek csúcsminőségű fóliákkal vannak felszerelve, amelyek átszelik a hullámokat.

A verseny a Balti-tengeren indult, és a résztvevők az Északi-tengeren, a La Manche-csatornán és most a Földközi-tengeren is áthaladtak. Az idei útvonal hét országban állomásozik, és a montenegrói Boka-öbölben csúcsosodik ki. A verseny összesen öt szakaszból áll, amelyek lenyűgöző 4500 mérföldet tesznek meg, és célja, hogy egyesítse az ikonikus tengeri helyszíneket, miközben előmozdítja a vitorlázás fenntarthatóságát.

A tengerészek számára érezhető a nyomás. Franck Cammas, a Holcim – PRB kormányosa átadta a kihívásokat, amelyeket a széllel szembeni körülmények között történő gyakori kapkodás jelent, ami intenzív munkaterhelést eredményezett. Eközben a Team Paprec Arkéa a harmadik helyen áll, szorosan mögötte négy további csapat, akik mind versenyeznek az esélyért, hogy továbbjussanak Mallorca északi partja mentén.

Kihívások Ahead

Ahogy a verseny a francia partok felé folytatódik, a legénységnek nemcsak a vitorlázás fizikai megterhelésével kell szembenéznie, hanem a hajó teljesítményének és érzelmi ellenálló képességének kezelésének bonyolultságával is. Eugenia Manzanas, aki a média koordinációját felügyeli a versenyen, kiemelte, milyen nehézségekkel kell szembenézniük a csapatoknak a rövid megállók során – a portugáliai Matosinhosban/Portóban történő gyors, háromórás megállótól a Földközi-tengerre jellemző kiszámíthatatlan időjárási mintákig.

A feszültség fokozódásával a vitorlázók nem csak a versennyel néznek szembe; Aggodalmak maradnak az Atlanti-óceánról a Földközi-tengerre való átmenet kapcsán, ahol az esetleges gyenge szelek további kihívásokat jelentenek. Érdekes módon Gibraltár környékén még az orkákról is beszélnek, ami tovább bonyolíthatja az utat. Ám ezen akadályok közepette van mit mondani a versenyző csapatok közötti bajtársiasságról és kollektív tapasztalatokról.

Azok számára, akik szívesen követik az izgalmakat, a theoceanrace.com webhelyen és a médiapartnereken, köztük a Warner Bros. Discovery-n keresztül átfogó versenybeszámolók érhetők el, így biztosítva, hogy a rajongók továbbra is kapcsolatban maradjanak a vitorlázás történetének izgalmas fejezetével.