Biotherm en Holcim – PRB strijd om de leiding in spannende oceaanrace!
Bij de Ocean Race Europe 2025 racen zeven teams van Spanje naar Frankrijk, met intense concurrentie en strategische zeiluitdagingen.

Biotherm en Holcim – PRB strijd om de leiding in spannende oceaanrace!
De spanning van het zeilen is springlevend nu de gewaardeerde Ocean Race Europe aan zijn derde etappe vaart. Slechts twee dagen na deze etappe neemt de concurrentie tussen de teams toe, waarbij Biotherm (FRA) en Holcim – PRB (SUI) nauw strijden om de leiding. Terwijl ze door de wateren van Cartagena, Spanje naar Nice, Frankrijk varen, stellen zeven IMOCA-bemanningen hun vaardigheden op de ultieme test.
Deze etappe biedt meer dan alleen een race; het is een test van strategie en teamwerk. Biotherm, mede-schipper van de enthousiaste Amélie Grassi, heeft op afstand een lovenswaardige ochtendprestatie op het bord gezet. Ze veroverden twee punten bij het scorepoortje van etappe 3 in Cabo de Palos, waarbij ze concurrenten als Paprec Arkéa (FRA) net achter zich lieten om hun perfecte score te behouden. De mediterrane bries heeft alle teams uitgedaagd en fluctueert tussen de 8 en 25 knopen gedurende de nacht. Dit heeft de zeilers weinig rust gegeven terwijl ze zich blijven aanpassen en voortdurend aanpassingen maken, zoals opgemerkt door Cole Brauer van Team Malizia.
De race tot nu toe
De Ocean Race Europe heeft een lange weg afgelegd en begon op 10 augustus in Kiel, Duitsland. Na 42 dagen vol hevige concurrentie is hij nu de zonnige Middellandse Zee binnengegaan. Omdat de race oorspronkelijk in 2001 werd gelanceerd, is dit pas de tweede editie, met een diverse groep deelnemers uit zes verschillende landen, waaronder onder meer Duitsland, Zwitserland, Frankrijk en Canada. Dit evenement met hoge inzet toont 60 voet IMOCA 60 monohull jachten uitgerust met geavanceerde folies die door de golven snijden.
De race begon in de Baltische Zee en de deelnemers hebben door de Noordzee, het Engelse Kanaal en nu de Middellandse Zee gevaren. De route van dit jaar omvat stops in zeven landen en zal culmineren in Boka Bay, Montenegro. De race zal in totaal vijf etappes omvatten die een indrukwekkende 4.500 mijl bestrijken en heeft tot doel iconische maritieme locaties te verenigen en tegelijkertijd de duurzaamheid van het zeilen te bevorderen.
Voor de zeilers is de druk voelbaar. Franck Cammas, stuurman van Holcim – PRB, bracht de uitdagingen over die gepaard gaan met veelvuldig overstag gaan in omstandigheden aan de wind, wat resulteert in een intense werkdruk. Ondertussen staat Team Paprec Arkéa op de derde plaats, op de voet gevolgd door vier extra teams die allemaal strijden om een kans om vooruit te komen terwijl ze verder gaan langs de noordkust van Mallorca.
Uitdagingen in het verschiet
Terwijl de race richting de Franse kust voortduurt, worden de bemanningen niet alleen geconfronteerd met de fysieke eisen van het zeilen, maar ook met de complexiteit van het beheren van de prestaties en emotionele veerkracht van hun boot. Eugenia Manzanas, die toezicht houdt op de mediacoördinatie voor de race, benadrukte de moeilijkheden waarmee teams te maken krijgen tijdens korte stops – van een snelle stop van drie uur in Matosinhos/Porto, Portugal tot het navigeren door de onvoorspelbare weerpatronen die typisch zijn voor de Middellandse Zee.
Nu de spanning stijgt, worden de zeilers geconfronteerd met meer dan alleen de concurrentie; Er blijven zorgen bestaan over de overgang van de Atlantische Oceaan naar de Middellandse Zee, waar potentiële lichte wind extra uitdagingen met zich meebrengt. Interessant genoeg wordt er zelfs gesproken over orka’s in de omgeving van Gibraltar, wat de koers nog ingewikkelder zou kunnen maken. Maar ondanks deze obstakels valt er iets te zeggen voor de kameraadschap en de collectieve ervaring die de concurrerende teams delen.
Voor degenen die de spanning graag willen volgen, is uitgebreide raceverslaggeving beschikbaar via theoceanrace.com en mediapartners, waaronder Warner Bros. Discovery, zodat fans verbonden blijven met dit spannende hoofdstuk in de zeilgeschiedenis.