碧欧泉 (Biotherm) 与豪瑞 (Holcim) – PRB 在激动人心的海洋竞赛中争夺领先地位！

碧欧泉 (Biotherm) 与豪瑞 (Holcim) – PRB 在激动人心的海洋竞赛中争夺领先地位！

帆船运动的刺激依然存在，受人尊敬的欧洲海洋竞赛即将进入第三站。本赛段仅两天，两队之间的竞争就进入白热化，碧欧泉 (法国) 和 Holcim – PRB (瑞士) 为领先而激烈争夺。当七名 IMOCA 船员从西班牙卡塔赫纳航行到法国尼斯时，他们正在对自己的技能进行终极考验。

这条赛段提供的不仅仅是一场比赛；更是一场比赛。这是对策略和团队合作的考验。碧欧泉 (Biotherm) 在热情的阿梅莉·格拉西 (Amélie Grassi) 的共同带领下，在早上的比赛中表现出色，遥遥领先。他们在帕洛斯角的第 3 回合得分门上拿下两分，仅仅击败了 Paprec Arkéa（法国）等竞争对手，保持了完美的得分线。正如 Malizia 团队的科尔·布劳尔 (Cole Brauer) 所说，地中海微风对所有团队都构成了挑战，一夜之间的风速在 8 到 25 节之间波动，这让水手们几乎没有喘息的机会，因为他们需要不断适应和不断调整。

到目前为止的比赛

欧洲海洋竞赛已于 8 月 10 日在德国基尔拉开帷幕，已经走过了漫长的道路。经过42天的激烈角逐，现已进入阳光明媚的地中海。该赛事最初于 2001 年举办，目前仅是第二届，参赛者来自德国、瑞士、法国和加拿大等六个不同国家。这项高风险活动展示了 60 英尺长的 IMOCA 60 单体游艇，配备了能够破浪的尖端水翼。

比赛从波罗的海开始，参赛者穿越北海、英吉利海峡，现在又穿越地中海。今年的航线包括七个国家的停靠站，终点站是黑山的博卡湾。比赛共有五个赛段，总里程达 4,500 英里，旨在将标志性的海上地点联合起来，同时促进帆船运动的可持续发展。

对于水手来说，压力是显而易见的。 Holcim – PRB 的舵手 Franck Cammas 讲述了在逆风条件下频繁转向导致工作量巨大所带来的挑战。与此同时，Paprec Arkéa 队排名第三，紧随其后的是另外四支球队，他们都在沿着马略卡岛北部海岸继续前进，争夺领先的机会。

未来的挑战

随着比赛继续向法国海岸推进，船员们不仅要满足航行的体能要求，还要满足管理船只性能和情绪弹性的复杂性。负责比赛媒体协调的尤金尼亚·曼萨纳斯（Eugenia Manzanas）强调了车队在短暂停留期间所面临的困难——从在葡萄牙马托西纽什/波尔图的三个小时快速停留到应对地中海典型的不可预测的天气模式。

随着紧张局势的加剧，水手们面临的不仅仅是竞争，还有竞争。人们对从大西洋过渡到地中海的担忧依然存在，那里潜在的微风带来了额外的挑战。有趣的是，甚至有人在谈论直布罗陀附近的逆戟鲸，这可能会让事情变得更加复杂。然而，在这些障碍中，参赛团队之间的友情和集体经验还是值得一提的。

对于那些热衷于追随激动人心的赛事的人来说，可以通过 theoceanrace.com 和包括华纳兄弟探索频道 (Warner Bros. Discovery) 在内的媒体合作伙伴获得全面的比赛报道，确保粉丝们能够与帆船历史上这一激动人心的篇章保持联系。