La Fuerza Naval de Panamá aumenta su preparación con una nueva iniciativa de mantenimiento

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El Capitán Luis Carlos Camaño analiza la logística marítima de Panamá en un simposio del Comando Sur de los EE. UU. en Doral, mejorando la seguridad regional.

Captain Luis Carlos Camaño discusses Panama's maritime logistics at a U.S. Southern Command symposium in Doral, enhancing regional security.
El Capitán Luis Carlos Camaño analiza la logística marítima de Panamá en un simposio del Comando Sur de los EE. UU. en Doral, mejorando la seguridad regional.

La Fuerza Naval de Panamá aumenta su preparación con una nueva iniciativa de mantenimiento

En el animado foro del Simposio de Altos Líderes de Logística (SLLS) del Comando Sur de los Estados Unidos, celebrado los días 4 y 5 de junio en Doral, Florida, tomó protagonismo el capitán Luis Carlos Camaño, jefe del Departamento de Ingeniería Naval del Servicio Nacional Aeronaval de Panamá (SENAN). Con 12 impresionantes años de servicio público y 11 años dedicados a los matices de las operaciones del SENAN, Camaño tiene una gran experiencia en su haber. Formado en la Academia Naval de México y España, aporta conocimiento y liderazgo mientras analiza el futuro de la logística marítima en Panamá. De acuerdo a Diálogo, las responsabilidades de Camaño no son triviales; Abarcan todo, desde la planificación y el control de los programas de mantenimiento hasta la mejora de los procesos de los activos navales.

Camaño prevé mejorar las capacidades del SENAN mediante la adquisición de una plataforma tecnológica de vanguardia destinada a agilizar los procesos de logística y adquisiciones. Es muy consciente de los riesgos que implican las adquisiciones y sabe que mantenerse a la vanguardia en el juego es vital. El último desarrollo involucra los planes de Panamá para albergar un Centro de Excelencia en Mantenimiento como parte de la Iniciativa de Asociación para el Mantenimiento de Teatros (TMPI), que comenzó en 2024. Esta iniciativa fomentará la capacitación interna para el personal de mantenimiento y reforzará las capacidades de capacitación en toda la región. Como señala Camaño, la formación continua es crucial para seguir el ritmo de los avances tecnológicos en los buques de guerra.

Fortalecimiento de alianzas

El TMPI, encabezado por el Comando Sur de Estados Unidos, es una iniciativa sustancial destinada a impulsar el mantenimiento de equipos en toda América del Sur, particularmente entre los países socios. Como lo destaca Espejo de defensa, esta iniciativa no es sólo un acuerdo puntual; representa una amplia colaboración para mejorar la experiencia en mantenimiento y garantizar que los países socios puedan gestionar eficazmente equipos como camiones, barcos, helicópteros y, en particular, aviones como el C-130 Hércules.

El Comando Sur de Estados Unidos, dirigido por la general Laura Richardson, enfatiza que el TMPI aborda desafíos anteriores en los que un mantenimiento inadecuado perjudicaba las capacidades operativas. Se trata de crear una presencia militar más interoperable y capaz entre los países socios. Para lograr esto, la iniciativa incluye elementos educativos, como un curso para oficiales de logística multinacional dirigido a altos líderes militares y civiles, que cubre funciones logísticas y gestión del ciclo de vida.

Impacto Regional

Complementando aún más estos esfuerzos, VueloGlobal informa que TMPI también tiene como objetivo aliviar las preocupaciones expresadas por las naciones sudamericanas con respecto a su capacidad para operar equipos de origen estadounidense de manera efectiva. Esto incluye garantizar que se mantenga un estándar operativo colectivo en una variedad de activos militares entre países como Brasil, Chile, Argentina, México y Colombia, que en conjunto operan más de 50 aviones C-130.

El establecimiento de nueve centros educativos en toda la región se centra en diversas habilidades de mantenimiento, y Colombia y Jamaica dan un paso adelante para albergar los primeros centros de excelencia, uno especializado en aviación y otro que cubre operaciones multidominio. Estas mejoras no son meramente administrativas; son un salvavidas para mejorar la preparación regional y garantizar que los países socios puedan mantener sus flotas operativas y eficaces.

Con la reciente entrega por parte de la Embajada de los Estados Unidos de 16 embarcaciones neumáticas reforzadas y la capacitación asociada para el personal del SENAN, Panamá no se queda de brazos cruzados. Se están preparando para un futuro sostenible y celebrarán un hito importante con la Guardia Nacional de Missouri en 2026: 30 años de asociación en el marco del Programa de Asociación Estatal. Esta alianza señala un compromiso con la aviación y las operaciones conjuntas en las que ambas naciones confían que beneficiarán sus respectivos intereses de seguridad nacional.

Mientras nuestra región enfrenta desafíos complejos, los enfoques proactivos descritos por Camaño y reforzados por iniciativas del Comando Sur brindan un camino claro a seguir, asegurando que nuestras fuerzas navales y socios permanezcan preparados para las demandas de las operaciones modernas. La colaboración, la formación y la tecnología serán las piedras angulares de un futuro más sólido.

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