La forza navale di Panama aumenta la prontezza con una nuova iniziativa di manutenzione

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Il capitano Luis Carlos Camaño discute della logistica marittima di Panama in un simposio del Comando meridionale degli Stati Uniti a Doral, rafforzando la sicurezza regionale.

Captain Luis Carlos Camaño discusses Panama's maritime logistics at a U.S. Southern Command symposium in Doral, enhancing regional security.
Il capitano Luis Carlos Camaño discute della logistica marittima di Panama in un simposio del Comando meridionale degli Stati Uniti a Doral, rafforzando la sicurezza regionale.

La forza navale di Panama aumenta la prontezza con una nuova iniziativa di manutenzione

Nel vivace forum del Senior Leader Logistics Symposium (SLLS) del Comando Sud degli Stati Uniti, tenutosi dal 4 al 5 giugno a Doral, in Florida, il Capitano Luis Carlos Camaño, capo del Dipartimento di Ingegneria Navale del Servizio Nazionale Aereo e Navale Panamense (SENAN), è stato al centro della scena. Con ben 12 anni di servizio pubblico e 11 anni dedicati alle sfumature delle operazioni SENAN, Camaño ha una vasta esperienza al suo attivo. Formatosi presso l'Accademia Navale del Messico e della Spagna, porta sul tavolo sia la conoscenza che la leadership mentre discute del futuro della logistica marittima a Panama. Secondo Dialogo, le responsabilità di Camaño non sono piccole cose; comprendono tutto, dalla pianificazione e controllo dei programmi di manutenzione al miglioramento dei processi per le risorse navali.

Camaño prevede di migliorare le capacità di SENAN attraverso l’acquisizione di una piattaforma tecnologica all’avanguardia volta a semplificare i processi logistici e di approvvigionamento. È ben consapevole dei rischi connessi agli appalti e sa che restare all’avanguardia nel gioco è vitale. L’ultimo sviluppo riguarda i piani di Panama di ospitare un centro di eccellenza per la manutenzione come parte della Theatre Maintenance Partnership Initiative (TMPI), avviata nel 2024. Questa iniziativa favorirà la formazione interna del personale di manutenzione e rafforzerà le capacità di formazione in tutta la regione. Come osserva Camaño, la formazione continua è fondamentale per tenere il passo con i progressi tecnologici nelle navi militari.

Rafforzare i partenariati

Il TMPI, guidato dallo U.S. Southern Command, è un’impresa sostanziale volta a incrementare la manutenzione delle attrezzature in tutto il Sud America, in particolare tra i paesi partner. Come evidenziato da Specchio di difesa, questa iniziativa non è solo un affare una tantum; rappresenta una vasta collaborazione per migliorare le competenze in materia di manutenzione e garantire che le nazioni partner possano gestire efficacemente attrezzature come camion, barche, elicotteri e, in particolare, aerei come il C-130 Hercules.

Il Comando Sud degli Stati Uniti, guidato dal generale Laura Richardson, sottolinea che il TMPI affronta le sfide precedenti in cui una manutenzione inadeguata comprometteva le capacità operative. Si tratta di creare una presenza militare più interoperabile e capace tra le nazioni partner. Per raggiungere questo obiettivo, l’iniziativa include elementi formativi, come un corso per ufficiali logistici multinazionali rivolto a leader militari e civili di alto livello, che copre le funzioni logistiche e la gestione del ciclo di vita.

Impatto regionale

Completando ulteriormente questi sforzi, VoloGlobal riferisce che TMPI mira anche ad alleviare le preoccupazioni espresse dalle nazioni sudamericane riguardo alla loro capacità di utilizzare in modo efficace apparecchiature di origine statunitense. Ciò include la garanzia che venga mantenuto uno standard operativo collettivo in una varietà di risorse militari tra paesi come Brasile, Cile, Argentina, Messico e Colombia, che complessivamente utilizzano più di 50 aerei C-130.

La creazione di nove centri educativi in ​​tutta la regione si concentra su varie competenze di manutenzione, con Colombia e Giamaica che si fanno avanti per ospitare i primi centri di eccellenza, uno specializzato nell’aviazione e un altro che copre operazioni multi-dominio. Questi miglioramenti non sono meramente amministrativi; sono un’ancora di salvezza per migliorare la preparazione regionale e garantire che le nazioni partner possano mantenere le loro flotte operative ed efficaci.

Con la recente consegna da parte dell’ambasciata degli Stati Uniti di 16 imbarcazioni pneumatiche rinforzate e la relativa formazione per il personale SENAN, Panama non è rimasta a guardare. Si stanno preparando per un futuro sostenibile, pronto a celebrare un traguardo significativo con la Guardia Nazionale del Missouri nel 2026: 30 anni di collaborazione nell’ambito del Programma di partenariato statale. Questa alleanza segnala un impegno per l’aviazione e le operazioni congiunte che entrambe le nazioni confidano andranno a beneficio dei rispettivi interessi di sicurezza nazionale.

Mentre la nostra regione affronta sfide complesse, gli approcci proattivi delineati da Camaño e rafforzati dalle iniziative del Comando Sud forniscono un chiaro percorso da seguire, garantendo che le nostre forze navali e i nostri partner rimangano preparati per le esigenze delle operazioni moderne. Collaborazione, formazione e tecnologia saranno i pilastri di un futuro più forte.

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