RAAF KC-30A tanklaivis pirmą kartą išleistas F-15EX degalų papildymui!
RAAF KC-30A MRTT gavo leidimą papildyti USAF F-15EX ir F-15E naikintuvus, taip sustiprinant Indijos ir Ramiojo vandenyno karinį bendradarbiavimą.

RAAF KC-30A tanklaivis pirmą kartą išleistas F-15EX degalų papildymui!
Karališkosios Australijos oro pajėgos (RAAF) žengė reikšmingą žingsnį stiprindamos bendradarbiavimą su Jungtinių Valstijų oro pajėgomis (USAF), leisdamos papildyti naikintuvus F-15EX Eagle II ir F-15E Strike Eagle naudojant daugiafunkcinį tanklaivių transportą KC-30A (MRTT). Šis leidimas suteikiamas po daugybės griežtų bandymų kampanijų, kurios buvo baigtos 2025 m. kovo mėn. Eglino oro pajėgų bazėje Floridoje. Šis pranešimas atspindi stiprėjančius trišalius karinius santykius tarp JAV, Jungtinės Karalystės ir Australijos, ypatingą dėmesį skiriant sąveikos gerinimui.
KC-30A yra Australijos „Airbus A330 MRTT“ pritaikymas, o bandymai apėmė šimtus degalų papildymo kontaktų tarp Australijos ir Amerikos orlaivių, todėl buvo sudarytos sąlygos sklandesnėms bendroms operacijoms. Šis sertifikatas ne tik išplečia orlaivių, tinkamų degalų papildymui oras į orą, sąrašą, bet ir sustiprina karinį pasirengimą Indo-Ramiojo vandenyno regione, kur USAF sustiprina savo buvimą, pereidama nuo senesnių A-10 į modernizuotus F-16, o į modernizavimo planą, į kurį taip pat įtraukta ir neseniai dislokuoti F-15'EX lėktuvai JapaneEX.
Pajėgumų ir sąveikos gerinimas
Šių bandymų svarbos negalima pervertinti. Balandį Edvardso oro pajėgų bazėje Kalifornijoje buvo atliktas kitas bandymų etapas, kuriame dalyvavo E-7A Wedgetail ir KC-46A Pegasus. Tokios bendradarbiavimo pastangos yra gyvybiškai svarbios, nes jos susijusios su karinių pajėgumų didinimu ir vientisos sąjungininkų pajėgų operacijos taktikos kūrimu. Šių bandymų sėkmė reiškia, kad RAAF gali patikimai papildyti degalus savo F/A-18F Super Hornet ir E/A-18G Growler, naudodamas KC-30A strėlės sistemą, taip pat kitus orlaivius, tokius kaip F-35A ir P-8A.
Be to, verta paminėti, kad pažangi KC-30A degalų papildymo strėlė ir apatinės žarnos ir vamzdžio sistemos žymiai pagerina efektyvumą misijų metu. RAAF eksploatuoja septynių KC-30A laivyną, priskirtą RAAF bazės Amberley eskadronui Nr. 33, o šie oro tanklaiviai naudojami nuo 2011 m., atlikdami lemiamą vaidmenį tiek vidaus, tiek tarptautinėse operacijose.
Platesnis kontekstas
Be tiesioginio bendradarbiavimo su USAF, pastaroji RAAF degalų papildymo istorija apima sėkmingas misijas su Japonijos oro savigynos pajėgomis (JASDF), ypač 2022 m. balandžio mėn., kai Mitsubishi F-2 lėktuvai buvo sėkmingai papildyti degalų. Šios iniciatyvos ne tik sustiprina veiklos pajėgumus, bet ir pateikia duomenis, kurie bus analizuojami, kad būtų naudingi būsimoms misijoms. Šis tarptautinio bendradarbiavimo pagreitis išryškina įsipareigojimą užtikrinti pasirengimą gynybai kintančios pasaulinės dinamikos metu.
RAAF ir USAF tęsiant savo įsipareigojimus, ateitis atrodo daug žadanti bendroms misijoms, demonstruojančioms kartu dirbančių sąjungininkų oro pajėgų jėgą. Dėl tvirto ryžto ir abipusės paramos tikrai galima ką pasakyti apie pažangą, padarytą pildant kurą iš oro ir naudojant bendras technologijas tarp šių šalių.
Apibendrinant galima pasakyti, kad neseniai atlikti KC-30A MRTT bandymai ir leidimas papildyti naikintuvus F-15EX ir F-15E rodo tvirtą įsipareigojimą bendradarbiauti tarp JAV ir Australijos pajėgų, didinant abiejų šalių pasirengimą ir operatyvinius pajėgumus Indo-Ramiajame vandenyne ir už jos ribų. Tobulėjant karinėms strategijoms, keičiasi ir tarptautinių gynybos aljansų kraštovaizdis.