O navio-tanque KC-30A da RAAF foi autorizado para o primeiro reabastecimento do F-15EX!
O KC-30A MRTT da RAAF recebeu aprovação para reabastecer os caças F-15EX e F-15E da USAF, melhorando a cooperação militar Indo-Pacífico.

O navio-tanque KC-30A da RAAF foi autorizado para o primeiro reabastecimento do F-15EX!
A Real Força Aérea Australiana (RAAF) deu um passo significativo no fortalecimento de sua cooperação com a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) ao autorizar o reabastecimento aéreo dos caças F-15EX Eagle II e F-15E Strike Eagle usando seu KC-30A Multi-Role Tanker Transport (MRTT). Esta autorização segue uma série de campanhas de testes rigorosas concluídas em março de 2025 na Base Aérea de Eglin, na Flórida. O anúncio reflecte um aprofundamento da relação militar trilateral entre os Estados Unidos, o Reino Unido e a Austrália, com especial enfoque na melhoria da interoperabilidade.
O KC-30A é a adaptação australiana do Airbus A330 MRTT, e os testes envolveram centenas de contatos de reabastecimento entre aeronaves australianas e americanas, abrindo caminho para operações conjuntas mais tranquilas. Esta certificação não só expande a lista de aeronaves elegíveis para reabastecimento ar-ar, mas também amplifica a prontidão militar na região Indo-Pacífico, onde a USAF está ampliando sua presença ao fazer a transição dos A-10 mais antigos para os F-16 atualizados, um plano de modernização que também inclui implantações recentes de aviões F-15EX na Base Aérea de Kadena, no Japão.
Aprimorando capacidades e interoperabilidade
A importância destes ensaios não pode ser exagerada. Em abril, outra fase de testes envolvendo o E-7A Wedgetail e o KC-46A Pegasus foi realizada na Base Aérea de Edwards, na Califórnia. Esses esforços de colaboração são vitais, pois giram em torno do reforço das capacidades militares e da criação de tácticas de operação contínuas entre as forças aliadas. O sucesso destes testes significa que a RAAF pode reabastecer de forma confiável seus próprios F/A-18F Super Hornets e E/A-18G Growlers usando o sistema de lança do KC-30A, bem como outras aeronaves como F-35As e P-8As.
Além disso, é importante notar que a lança de reabastecimento avançada e os sistemas de mangueira e drogue sob as asas do KC-30A melhoram drasticamente a eficiência durante as missões. A RAAF opera uma frota de sete KC-30As atribuídos ao Esquadrão N.º 33 na Base RAAF de Amberley, e estes aviões-tanque estão em serviço desde 2011, desempenhando um papel crucial nas operações domésticas e internacionais.
Um contexto mais amplo
Além das colaborações imediatas com a USAF, a história recente de testes de reabastecimento da RAAF inclui missões bem-sucedidas com a Força de Autodefesa Aérea do Japão (JASDF), particularmente durante abril de 2022, quando os jatos Mitsubishi F-2 foram reabastecidos com sucesso. Estas iniciativas não só reforçam as capacidades operacionais, mas também fornecem dados que serão analisados para beneficiar futuras missões. Este impulso na colaboração internacional destaca um compromisso com a prontidão da defesa numa época marcada pela evolução da dinâmica global.
À medida que a RAAF e a USAF avançam nos seus compromissos, o futuro parece promissor para as missões conjuntas, mostrando a força das forças aéreas aliadas que trabalham em conjunto. Com determinação inabalável e apoio mútuo, há certamente algo a dizer sobre os avanços alcançados através do reabastecimento aéreo e da partilha de tecnologia entre estas nações.
Em conclusão, os recentes testes e autorização do KC-30A MRTT para reabastecer os caças F-15EX e F-15E sinalizam um compromisso robusto com a cooperação entre as forças dos EUA e da Austrália, melhorando a prontidão e as capacidades operacionais de ambas as nações no Indo-Pacífico e além. À medida que as estratégias militares continuam a evoluir, o mesmo acontece com o panorama das alianças de defesa internacionais.